隨著汽車的電子化的進(jìn)展，對(duì)汽車用電器的需求導(dǎo)致電力增加的趨勢(shì)。另一方面，車輛開始使用高壓系統(tǒng)電池，由于逆變器和電動(dòng)機(jī)等的配置也是必須有的，所以對(duì)車輛的空間來說每世代都有高密度化的傾向，DC / DC轉(zhuǎn)換器在增加電力容量的同時(shí)，要求進(jìn)一步的小型化、輕量化。

DC / DC轉(zhuǎn)換器是一種隔離型轉(zhuǎn)換器，可將安裝在HEV，P-HEV，EV，F(xiàn)CEV中的高壓電池的電壓降低至用于汽車電子產(chǎn)品的12 V或24 V。新電元的DC / DC轉(zhuǎn)換器采用了電路結(jié)構(gòu)部件的強(qiáng)制空冷型、非防水冷卻型、防水冷卻型三種形狀的生產(chǎn)規(guī)模，具有能夠?qū)?yīng)各種車輛的冷卻方式的特點(diǎn)。

降壓絕緣轉(zhuǎn)換器

降壓絕緣轉(zhuǎn)換器是一種強(qiáng)制風(fēng)冷型隔離式DC / DC轉(zhuǎn)換器，可將高壓電池（額定電壓為144 V，288 V等）的電力高效地轉(zhuǎn)換為低壓電池（12 V）。

輸入電壓范圍：

90～150V

150～260V

180～310V

220～350V

240～410V

輸出電壓：7～16V

額定輸出電流：150A（額定），175A（最大）

冷卻方式：強(qiáng)制空冷

特征効率：最大 95.6％

用途：用于 HEV，P-HEV，EV 和 FCEV

防水型降圧絕緣轉(zhuǎn)換器

防水型降圧絕緣轉(zhuǎn)換器是一種高效率地將高壓電池（額定電壓為144V，288V等）的電力轉(zhuǎn)換為低壓電池（12V）的防水型水冷絕緣型DC / DC轉(zhuǎn)換器。

輸入電壓范圍：

90～150V

150～260V

180～310V

220～350V

240～410V

輸出電壓：7～16V

額定輸出電流：150A（額定），175A（最大）

冷卻方式：水冷

特征効率：最大 95.6％

用途：用于 HEV，P-HEV，EV 和 FCEV