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首批半固態鋰電池將用于無人機,使無人機續航時間翻倍

h1654155972.5933 ? 來源:未知 ? 作者:易水寒 ? 2018-07-17 11:16 ? 次閱讀

固體能源系統公司新設計電池的能量密度達到傳統電池的兩倍,而且可以重復充電23000次。目前使用傳統電池只能維持20分鐘飛行的先進無人機,借助新電池能飛行40分鐘或更長時間。

據報道,美國馬薩諸塞州的“固體能源系統公司”(SolidEnergySystems)有望成為第一家銷售半固態電池的公司。該創業公司稱,與同樣重量的傳統鋰離子電池相比,半固態電池容納的能量增加了一倍。

鋰離子電池擁有強大的能量和較長的循環壽命,但容易爆炸引發傷亡,導致電子產品被召回和禁用。將易燃液體電解質換成塑料或陶瓷等惰性固體,是更安全的替代方案。

“固體能源系統公司”創始人胡啟超(音譯)說,很多人試圖找到百分之百完美的固體電池技術,雖然固體電池能量密度約為500瓦時/千克,是傳統鋰離子電池的兩倍,但其缺點是只能重復充電200次(傳統電池重復次數接近1000次)。“所以我們認為,半固體電池方案更好。”

該公司將純鋰箔制成的超薄陽極涂上一層混合聚合物陶瓷電解質,以使鋰鹽在室溫下傳導離子。這些新設計使電池的能量密度達到傳統電池的兩倍,而且可以重復充電23000次。目前使用傳統電池只能維持20分鐘飛行的先進無人機,借助新電池能飛行40分鐘或更長時間。新技術還使用增塑劑來防止開裂,同時解決了固態電池常見的電池界面破裂問題。

該公司目前正在測試無人駕駛飛機的電池,預計今年晚些時候上市。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:【達力自動化?風向】首批半固態鋰電池將用于無人機

文章出處:【微信號:weixin-gg-lb,微信公眾號:高工鋰電】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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