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強化標準化工作推動車聯(lián)網產業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展

山東省物聯(lián)網協(xié)會 ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-06-29 09:51 ? 次閱讀

日前,工業(yè)和信息化部與國家標準委聯(lián)合印發(fā)了《國家車聯(lián)網產業(yè)標準體系建設指南(總體要求)》《國家車聯(lián)網產業(yè)標準體系建設指南(信息通信)》和《國家車聯(lián)網產業(yè)標準體系建設指南(電子產品和服務)》(以下統(tǒng)稱《指南》),擬通過強化標準化工作推動車聯(lián)網產業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,促進自動駕駛等新技術新業(yè)務加快發(fā)展。

《指南》中指出,車聯(lián)網產業(yè)是依托信息通信技術,通過車內、車與車、車與路、車與人、車與服務平臺的全方位連接和數據交互,提供綜合信息服務,形成汽車、電子、信息通信、道路交通運輸等行業(yè)深度融合的新型產業(yè)形態(tài),是全球創(chuàng)新熱點和未來發(fā)展制高點。大力發(fā)展車聯(lián)網,有利于汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,構建汽車和交通服務新模式新業(yè)態(tài),促進輔助駕駛和自動駕駛發(fā)展,提高交通效率、降低事故發(fā)生率、節(jié)省資源、減少污染、進一步解放生產力。

近年來,我國車聯(lián)網產業(yè)發(fā)展迅速,關鍵技術創(chuàng)新不斷加快,測試示范區(qū)建設初具成效,融合創(chuàng)新生態(tài)體系初步形成,涉及汽車、信息通信等多個行業(yè)發(fā)展以及交通運輸、車輛管理等領域的數字化改造。為實現(xiàn)充分合作、加強協(xié)同,迫切需要建立跨行業(yè)、跨領域、適應我國技術和產業(yè)發(fā)展需要的標準體系。為此,工業(yè)和信息化部組織編制并聯(lián)合國家標準化管理委員會印發(fā)了《指南》。

根據標準化主體對象和行業(yè)屬性,《指南》分為總體要求、智能網聯(lián)汽車、信息通信、電子產品與服務等部分。其中《國家車聯(lián)網產業(yè)標準體系建設指南(總體要求)》為 《建設指南》第一部分,主要是提出車聯(lián)網產業(yè)的整體標準 體系結構、建設內容,指導車聯(lián)網產業(yè)標準化總體工作,推動逐步形成統(tǒng)一、協(xié)調的國家車聯(lián)網產業(yè)標準體系架構。

智能網聯(lián)汽車標準體系主要明確智能網聯(lián)汽車標準體系中定義、分類等基礎方向,人機界面、功能安全與評價等通用規(guī)范方向,環(huán)境感知、決策預警、輔助控制、自動控制、信息交互等產品與技術應用相關標準方向。按照智能網聯(lián)汽車的技術邏輯結構、產品物理結構相結合的構建方法,將智能網聯(lián)汽車標準體系框架定義為“基礎”、“通用規(guī)范”、“產品與技術應用”、“相關標準”四個部分,同時根據各具體標準在內容范圍、技術等級上的共性和區(qū)別,對四部分作進一步細分,形成內容完整、結構合理、界限清晰的子類。該部分內容已于2017年底印發(fā)。

信息通信標準體系主要面向車聯(lián)網信息通信技術、網絡和設備、應用服務進行標準體系設計,著力研究LTE-V2X、5GeV2X等新一代信息通信技術,支撐車聯(lián)網應用發(fā)展的相關標準化需求和重點方向。車聯(lián)網產業(yè)中涉及信息通信的關鍵標準,分為感知層(端)、網絡層(管)和應用層(云)三個層次,并以共性基礎技術和信息通信安全技術為支撐,按照“端—管—云”的方式劃分了體系結構。

電子產品與服務標準體系主要針對支撐車聯(lián)網產業(yè)鏈的汽車電子產品、車載信息系統(tǒng)、車載信息服務和平臺相關的標準化工作,明確車聯(lián)網電子產品和車載信息服務的標準化發(fā)展方向。車聯(lián)網電子產品與服務包括基礎產品、終端、網絡、平臺與服務等,通過基礎產品和終端采集并獲取車輛的智能信息,感知并處理行車狀態(tài)與環(huán)境,實現(xiàn)交通信息、導航服務、娛樂信息、安全行駛、在線商務、排放信息、遠程控制等方面的車載信息服務。

工業(yè)和信息化部科技司相關負責人表示,未來《指南》將充分發(fā)揮標準在車聯(lián)網產業(yè)生態(tài)環(huán)境構建中的頂層設計和基礎引領作用,加快共性基礎、關鍵技術、產業(yè)急需標準的研究制定,加緊研制自動駕駛及輔助駕駛相關標準、車載電子產品關鍵技術標準、無線通信關鍵技術標準、面向車聯(lián)網產業(yè)應用的LTE-V2X和5G eV2X等關鍵技術標準,逐步建設跨行業(yè)、跨領域、適應我國技術和產業(yè)發(fā)展需要的國家車聯(lián)網產業(yè)標準體系,滿足研發(fā)、測試、示范、運行等產業(yè)發(fā)展需求,為打造具有核心技術、開放協(xié)同的車聯(lián)網產業(yè)提供支撐,為自動駕駛發(fā)展奠定堅實的基礎。

以下是通知原文:

工業(yè)和信息化部 國家標準化管理委員會關于印發(fā)《國家車聯(lián)網產業(yè)標準體系建設指南(總體要求)》等系列文件的通知

工信部聯(lián)科〔2018〕109 號

各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市工業(yè)和信息化主管部門、質量技術監(jiān)督局(市場監(jiān)督管理部門),有關標準化技術組織、行業(yè)協(xié)會:為發(fā)揮標準在車聯(lián)網產業(yè)生態(tài)環(huán)境構建中的頂層設計和引領規(guī)范作用,推動相關產業(yè)轉型升級,加快制造強國和網絡強國建設步伐,工業(yè)和信息化部、國家標準化管理委員會共同組織制定了《國家車聯(lián)網產業(yè)標準體系建設指南(總體要求)》《國家車聯(lián)網產業(yè)標準體系建設指南(信息通信)》和《國家車聯(lián)網產業(yè)標準體系建設指南(電子產品與服務)》系列文件,現(xiàn)予以印發(fā)。請與此前印發(fā)的《國家車聯(lián)網產業(yè)標準體系建設指南(智能網聯(lián)汽車)》(工信部聯(lián)科〔2017〕332號)配套使用,在標準化工作中貫徹執(zhí)行。

1.國家車聯(lián)網產業(yè)標準體系建設指南(總體要求)2.國家車聯(lián)網產業(yè)標準體系建設指南(信息通信)3.國家車聯(lián)網產業(yè)標準體系建設指南(電子產品與服務)

工業(yè)和信息化部國家標準化管理委員會

2018年6月8日

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:車聯(lián)網終于有了標準,這些關鍵點你應該知道!

文章出處:【微信號:sdwlwxh,微信公眾號:山東省物聯(lián)網協(xié)會】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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