六、中國電信則更新其于NB-IoT部署的最新進展。中國的三大電信營運商正競相執行政府積極推動蜂巢式物聯網的命令。

5G明年商用！

隨著六月中旬3GPP 5G獨立組網（SA）NR標準的凍結，5G已經完成第一階段全功能標準化工作，開始進入全面沖刺階段。

在2018 MWC上海上，5G自然成為了眾多展商的重點展示內容所在，從國內三大電信運營商中國移動、中國電信和中國聯通再到華為、愛立信、諾基亞、大唐等重要通信設備供應商，無一不在向我們傳遞這樣一個信息：5G正在加速到來，一切想象都將成為現實！

運營商一：中國移動

中國移動董事長尚冰在主題演講時指出，中國移動每天為超10億用戶提供信息通訊服務，每天有超過1億人通過咪咕視頻看世界杯。而5G時代或成為電信市場的重要分水嶺，“誰更能掌握5G市場，誰就可以實現更加持續且高質量的發展”。他表示，中國移動正大力推進5G規模試驗和應用示范，爭取在2018年規模試驗；2019年實現預商用；2020年全面商用。

四點分享：

第一，從移動互聯到萬物智聯轉型。

第二，從消費互聯網到產業互聯網轉型。

第三，從傳統運營模式到智慧運營模式轉型。

第四，從業務合作到生態創新轉型。

此外，在MWC上海中國移動展臺上，5G車聯網遠程駕駛和安防無人機的演示引人關注。其中，在安防無人機遠程操控人工智能視頻處理平臺上，可以看到通過5G網絡傳回的由外場無人機拍攝的多路4K高清監控視頻，通過現場的控制終端對無人機進行起飛、降落、安防目標跟蹤等5G網絡超視距控制，全方位體驗5G立體安防監控系統。

運營商二：中國電信

電信方面早前已經表示將以5G創新示范網建設為契機，2019年實現5G試商用，2020年實現重點城市的規模商用。

在本次大會上，中國電信正式發布了《中國電信5G技術白皮書》。這是全球運營商首次發布全面闡述5G技術觀點和總體策略的白皮書。中國電信表示其5G網絡將優先選擇SA方案組網，通過核心網互操作實現4G和5G網絡的協同。同時，中國電信在其展臺展出了5G VR超高清視頻傳輸、5G 8K和5G云化VR游戲等5G應用演示。

運營商三：中國聯通

中國聯通總經理陸益民在會議期間表示，中國聯通今年將在16個城市開展5G規模實驗，并進行業務應用和典型示范，中國聯通計劃：

2019年實現5G預商用

2020年正式商用。

陸益民表示，近年來中國聯通積極順應數字化發展浪潮，以混改為契機加快公司互聯網化轉型步伐，在云網一體化、大數據、5G以及產業互聯網等領域成效顯著。

作為2022年北京冬奧會的通信服務合作伙伴，中國聯通將利用5G技術，為全球觀眾提供全場景、全超清的視覺體驗。

此外，中國聯通在其“智慧未來”展區演繹了包括沃救援、遠程醫療、沉浸式滑雪、AI+網絡優化、未來網絡在內的多項5G領域的前沿技術成果。在這其中，基于5G網絡超遠程監控和調度的智能駕駛實車演示最為引人矚目。調度員依托中國聯通5G超大帶寬、超低時延和超高可靠的網絡，在MWC展館調度現場與1300公里以外的北京演示現場連接，通過全方位視頻圖像實現遠程駕駛車輛以及車隊調度，成功展示了智能調度、遠程駕駛和自動駕駛等業務應用。

終端商一：華為展示端到端5G商用產品

華為則展示了在業界率先提供的端到端5G商用產品和G外場業務體驗，以及無人駕駛、無線醫療機器人、CloudVR/AR/PC等5G應用場景。并且還首次展示了SingleRAN Pro端到端解決方案，通過統一硬件平臺（All-in-one）、敏捷架構（Agile Architecture）、網絡自動化（Automation），實現一張網支持5G兼容2G/3G/4G，一張網支撐運營商多業務發展和運維、資源和能耗效率的全面升級，助力運營商構建5G時代高效、敏捷、自動化的移動寬帶網絡。

終端商二：愛立信展示5G AI云無人機

愛立信在大會上利用蜂窩物聯網提供給無人機的連接，擴展了無人機的操作范圍；同時結合部署在分布式云（核心網）上的人工智能算法程序，拓展多種應用，如職能城市監控、高速公路應急響應、輸電線、基站塔巡檢等。5G網絡低時延的特性充分確保了應用的可靠性。此外，愛立信還利用5G網絡的低延遲特性，結合眼動跟蹤技術和在分布式云邊緣服務器中進行焦點渲染示，展示了眼球追蹤實現VR技術。

終端商三：諾基亞上海貝爾展示基于AirScale的5G NR

諾基亞上海貝爾展示了其業界領先的基于AirScale的5G NR。在“5GNew Radio”展示中，諾基亞貝爾通過VR技術，帶領參觀者進入虛擬的Oulu 5G實驗室，演示首個基于R15 3GPP第一版的特定功能，突出顯示關鍵5G功能。在“5G 網絡切片”演示中，諾基亞貝爾還展示了在城市緊急事故中，如何通過網絡切片，快速建立針對應急通信的資源預留，保障行業關鍵業務。

終端商四：大唐移動發布《5G業務應用白皮書》

大唐移動在MWC上海現場發布了《5G業務應用白皮書》，對與5G結合點較強的行業領域進行研究——包括賽事/大型活動、教學培訓、景點導覽、視頻監控、網聯智能汽車、智能制造、智慧電力、無線醫療、智慧城市和產業園區等十個領域，探索并形成各具特色的業務解決方案。

VR/AR依舊火熱

隨著蘋果ARKit和谷歌ARCore的推進，移動AR在這一年進展迅猛，無論是硬件廠商還是內容商都在跟進。

HTCVive展示大量應用，Vive Focus新功能

本次HTC Vive展示了全家福產品，包括Vive Pro、Vive Focus、U12＋手機等，上個月HTC發布了Vive Focus 2.0系統，帶來一帶波新功能，例如和手機聯動、手機作為6DoF配件、環視模式等等，其中有幾個功能并未開放。

在今天MWCS上海展現場，HTC第一次公開展示了手機屏幕投射至VR頭顯（Vive Focus）的演示，例如把在VR中看抖音、刷微博、看朋友圈等等，當然依舊是2D屏幕，不過可以調整窗口位置和大小，不過目前以及不支持手柄去代替手指去滑動屏幕內容，不過HTC表示很快會支持該功能。

當然，這個功能依托的還是Miracast，雖然不是什么新鮮技術，但和手機以及身邊的設備之間聯動的玩法在不斷刷新。

Vivo帶來ToF 3D超感應技術

本次大會，Vivo舉辦了一場ToF 3D技術的發布會，Vivo通過多年技術積累早已擺脫山寨機的困擾，例如最近剛剛發布的NEX手機中的彈出式攝像頭設計，就是年初在西班牙MWC中發的原型機，國產廠商越來越注重設計上的體驗。而本次發布ToF 3D超感應技術，則是為未來AR等應用做準備。

發布會上，Vivo講到了ToF 3D技術和結構光的不同，Vivo產品經理王兆豐現場講到，ToF在有效深度信息方面是后者10倍，工作距離是后者3倍。依托TOF 3D超感應技術，手機可實現例如：人臉識別、手勢與肢體識別、3D拍照等功能。

Vivo發布會現場也展示了一些基于ToF的原型機，其提供了人臉和頭部的建模，并支持進一步調節美顏等，效果比較理想。

瓏璟光電：能量產的AR光波導廠商

瓏璟光電作為本次為數不多的AR光學廠商參展，其帶來了最新的光波導模組。其光波導模組視場角為40度，單目重量約30度，厚度約1.5mm，透光率約82%，分辨率為1920×1080，刷新率為60Hz。

此外，瓏璟光電還在展臺展示了一塊全息玻璃，其會跟隨你的觀看角度的不同而顯示出不同的畫面，實際觀看效果很理想（拍攝有反光）。但是前提需要一個外部光源去照射，否則效果可能并不理想，其比較適合各種櫥窗等展示類的場景下使用。據了解，這是通過專門的全息玻璃制作，經過特殊印刷完成。

聯想晨星AR，功能齊全的AR一體機

前不久，聯想發布了晨星AR一體機，這是一臺功能齊全的AR設備。沒錯，是集成式一體機，和HoloLens類似。

晨星AR采用了耐得佳自由曲面棱鏡光學方案，其分辨率為720p，視場角為43度，同時支持SLAM、手勢識別、語音交互，整機重量為470g。

和預想一樣，晨星AR佩戴體驗稍差，主要是重量太大。目前晨星AR尚未開售，價格可能在15000元以內。晨星AR項目隸屬于聯想上海研究院，項目誕生多年，且SLAM、手勢、語音等技術絕大部分都是自行研發，同時現場還演示了一個遠程協作的應用案例，后端可通過平板電腦等設備對AR設備進行輔助指導。

高通：帶來適用于手機的前置人臉解鎖方案

高通作為移動芯片領域的領頭羊，其亦在多個領域進行測試，例如VR。不過隨著最近智能手機中3D結構光或其它類似人臉解鎖方案逐漸增多，高通也參與了進來。

現場演示的一個圓形手機頂部擁有兩個傳感器，上面的是紅外發射器，下方的則是紅外捕捉攝像頭，其整體方案并非結構光，類似于小米8中的紅外人臉解鎖方案。工作人員表示，現在該方案還處于初期，而且這個方案并不受限于芯片，他們將提供一個軟硬件整體的解決方案。經筆者現場測試，亮屏狀態下解鎖速度足夠迅速。

中國電信：帶來5G VR視頻、5G云VR游戲、5G 8K視頻演示

現場演示5G云VR視頻是通過邊緣云服務器完成，設備是Pico Neo帶雙6DoF手柄版本，通過其演示了串流PC版的《Beat Saber》游戲，整體延遲效果非常理想，沒有卡頓。這是諾基亞與中國電信合作完成的。

而5G VR視頻中演示的也是實時畫面，其通過浦東一個地區樓頂架設全景相機。

中國聯通：立體混合現實解決方案

在中國聯通展示，其站是一個立體混合現實解決方案。其中一個是基于其自家IPTV機頂盒的3D視頻傳輸方案，另一個則是通過眼球追蹤，手勢識別等多交互的場景畫面。

Yeppar：來自印度的專注移動AR的開發商

Yeppar是一家專注于移動AR的開發商，專注于向企業進行個性化的定制服務，目前其已和奧迪、奔馳、印度軍方等進行合作。

現場展示的一個奧迪車的案例是，通過AR的形式即可觀看奧迪車引擎蓋下，如何指導維修等等案例。