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AMG8617專為9–17串48V/60V鋰電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)的智能電池管理SOC芯片

工程師 ? 來源:廠商供稿 ? 2025-07-30 16:50 ? 次閱讀
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一顆芯片頂整板,AMG8617如何重新定義輕型BMS?

新能源電動自行車、園林工具和儲能產(chǎn)品的大規(guī)模應(yīng)用下,BMS 不再只是“能用”那么簡單。要安全、要極致成本,還得易于生產(chǎn)維護(hù)。傳統(tǒng)方案動輒“MCU+AFE+電源+通信”,不僅復(fù)雜且成本高。

如果告訴你:只用一顆芯片,就能實(shí)現(xiàn)17串鋰電池全功能管理,你信嗎?

他是誰?——全集成智能電池管理SoC AMG8617


AMG8617 是一款專為9–17串48V/60V鋰電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)的全集成智能電池管理SOC,具備信號采集、電源管理、保護(hù)控制、通信控制、MCU處理能力一體化封裝。真正做到“去MCU、去AFE、去電源芯片”,極大壓縮BOM,簡化BMS主板設(shè)計(jì)。

用在哪兒?——為輕量化BMS設(shè)計(jì)而生

? 適用電動自行車、電動工具、小型儲能等48V~60V系統(tǒng)

? 兼容磷酸鐵鋰、鋰離子、鈉離子電池

? 滿足極致成本/極致安全/極致可靠性的輕型應(yīng)用需求

核心賣點(diǎn)提煉

① 真正全集成:MagicBMS 架構(gòu) + ARM MCU 內(nèi)核

? 內(nèi)置 Cortex-M0(96MHz)+ Flash/SRAM + 多接口外設(shè)

? 無需外部 MCU、LDOADC電流計(jì),單芯片獨(dú)立運(yùn)行

② 全功能安全保護(hù),硬件狀態(tài)機(jī)獨(dú)立運(yùn)行

? 過壓/欠壓、過溫/低溫、過流/短路、斷線診斷、電子鎖、負(fù)載檢測等全保護(hù)

?硬件狀態(tài)機(jī)脫離主控運(yùn)行,即使MCU掛了也能保護(hù)電池

高精度采集:電壓、電流、溫度一個不落

? 17串電芯電壓采集,典型精度 ±1.5mV@25℃,±10mV@全溫

? 電流采集支持20-bit庫侖計(jì),分辨率高達(dá)2μV

? 外部溫度通道 ×3,電壓輔助采樣 ×6

④ 內(nèi)置高壓Buck,外部系統(tǒng)一并供電

? 直降100V → 5.4V/3.6V,供電 MCU、RS485CAN 等外設(shè)

? Buck功耗空載僅13μA,可通過寄存器關(guān)閉/開啟

⑤ 豐富接口 + 軟件支持

? 支持 I2C/SPI/UART/FlexCAN-FD 等通信方式

? 支持 OTA 在線升級、I2C掛EEPROM/RTC、軟件看門狗、可編程保護(hù)參數(shù)

⑥ 極致低功耗,完美休眠管理

? 工作模式功耗 <150μA

? 休眠模式 2 最低功耗僅 4.7μA

? 支持休眠中負(fù)載/充電器/電流喚醒,真正進(jìn)入與喚醒控制電池狀態(tài)

一顆芯片,解決三大BMS難題

傳統(tǒng)痛點(diǎn) AMG8617 對應(yīng)解決
系統(tǒng)復(fù)雜、BOM高 SoC集成所有關(guān)鍵功能,極簡設(shè)計(jì)
安全保護(hù)依賴MCU軟件 獨(dú)立硬件狀態(tài)機(jī)保障全保護(hù)不斷電
成本敏感場景下難以下沉 去MCU+去LDO+去AFE,完美適配輕量方案

結(jié)語:輕型BMS,正需要這種“一芯解決”的方案

在“高安全+低成本+快設(shè)計(jì)”的新時代,AMG8617 就是為輕型儲能、電動出行、園林工具等大規(guī)模應(yīng)用而來。

一顆芯片,撐起一整塊主板的價值。這,就是芯片級集成化的未來方向。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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