寧德時代高端電池產線在問界超級工廠正式投產首創(chuàng)“廠中廠”模式助推成渝新能源產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展

2025年6月30日，寧德時代新能源科技股份有限公司在重慶賽力斯超級工廠舉行投產儀式，宣布CTP2.0高端電池包產線正式啟用。該項目是寧德時代在重慶布局的首個生產基地，首次采用創(chuàng)新的“廠中廠”合作模式，將為問界系列車型提供本地化動力電池供應，而且這也標志著成渝雙城經(jīng)濟圈新能源產業(yè)鏈協(xié)同邁出關鍵一步。

強強聯(lián)合：重構高端智能電動車供應鏈

投產儀式上，賽力斯集團董事長張興海表示，寧德時代獨家定制的高端電池與問界智能電動車“正如好馬配好鞍”，雙方聯(lián)合設計的CTP2.0產線集成全球領先的智能化、數(shù)字化技術，電池能量密度達166Wh/kg，搭載五層安全包覆設計和車云協(xié)同監(jiān)護系統(tǒng)，大幅提升安全性與續(xù)航表現(xiàn)。寧德時代董事長曾毓群強調，此次合作不僅是本地化生產的開端，更將推動問界車型產能提升，縮短用戶提車周期。

模式創(chuàng)新：“廠中廠”加速產業(yè)集群融合

此次投產的“廠中廠”模式打破傳統(tǒng)供應鏈壁壘，寧德時代直接將產線嵌入問界超級工廠，實現(xiàn)動力電池與整車制造的零距離協(xié)同。該模式已配套前期建成的50MWh分布式光伏項目，形成從綠色能源到高端電池生產的閉環(huán)體系。數(shù)據(jù)顯示，問界全系車型累計銷量已突破70萬輛，M9等旗艦車型更以熱失控不蔓延技術重新定義新能源汽車安全標準。

未來展望：深化零碳與全球化布局

寧德時代將持續(xù)為問界新車型提供麒麟電池等尖端技術，還將聯(lián)動川渝地區(qū)超200家產業(yè)鏈企業(yè)，推動動力電池本地化配套率的提升，強化中國新能源汽車全球競爭力。