“看視頻看得懂，看書也看得懂，但是看后這些指令如何應(yīng)用還是不會，這是我最苦惱的事情”這是很多人在咨詢PLC技術(shù)培訓(xùn)提到的問題。

小編在這里提供幾個(gè)實(shí)例，引導(dǎo)大家進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用境界。

1.電動(dòng)機(jī)星-三角起動(dòng)（手動(dòng)）控制系統(tǒng)

為了降低起動(dòng)電流，電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)很多時(shí)候采用降壓起動(dòng)，其中三相異步電動(dòng)機(jī)采用自身繞組接線特點(diǎn)，可以采用繞組星形聯(lián)結(jié)起動(dòng)，起動(dòng)完成后再切換成三角形聯(lián)結(jié)進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)。

停止時(shí)，主繼電器Q0.6=0，星形繼電器Q0.7=0，三角形繼電器Q1.0=0。

起動(dòng)時(shí)，主繼電器Q0.6=1，星形繼電器Q0.7=1，三角形繼電器Q1.0=0。

運(yùn)行時(shí)，主繼電器Q0.6=1，星形繼電器Q0.7=0，三角形繼電器Q1.0=1。

起動(dòng)操作，按動(dòng)起動(dòng)按鈕I0.5=1；切換操作，按動(dòng)切換按鈕I0.6=1；停止操作，按動(dòng)停止按鈕I0.7=1。

控制程序1

程序中出現(xiàn)有符號，需要在符號表定義，默認(rèn)設(shè)置就會在程序界面出現(xiàn)。

當(dāng)電動(dòng)機(jī)在停止?fàn)顟B(tài)時(shí)，按動(dòng)起動(dòng)按鈕I0.5=1，電動(dòng)機(jī)隨即星形起動(dòng)，主繼電器Q0.6=1和星形繼電器Q0.7=1。主繼電器Q0.6常開觸點(diǎn)維持著主繼電器導(dǎo)通。

當(dāng)星形起動(dòng)完成后，滿足切換到運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，按動(dòng)切換按鈕I0.6=1，這時(shí)會切換到三角形運(yùn)行狀態(tài)，主繼電器Q0.6=1和三角形繼電器Q1.0=1。三角形繼電器的常開觸點(diǎn)維持著三角形繼電器導(dǎo)通。

當(dāng)需要停止控制時(shí)，按動(dòng)停止按鈕I0.7=1，這時(shí)三個(gè)輸出繼電器由于沒有電流維持所以均斷開。

控制程序2

思考

為了實(shí)現(xiàn)星-三角起動(dòng)（手動(dòng)）控制功能，使用下圖所示的控制程序行不行？為什么？

2.樓梯燈控制系統(tǒng)

生活中樓梯燈Q2.0，下層有開關(guān)I0.6，上層有開關(guān)I0.7，兩個(gè)開關(guān)同時(shí)控制一個(gè)燈。具體要求是，當(dāng)燈在熄滅狀態(tài)下隨便按動(dòng)一個(gè)開關(guān)都會亮起來；當(dāng)燈在亮著狀態(tài)下隨便按動(dòng)一個(gè)開關(guān)，其都要熄滅。

控制程序1

亮燈：程序1中的I0.6和I0.7的兩個(gè)開關(guān)控制著樓梯燈，當(dāng)燈在熄滅狀態(tài)時(shí)隨便改變一個(gè)按鈕的狀態(tài)，便會發(fā)出加計(jì)數(shù)信號M0.1=1，也是亮燈信號。

滅燈：程序1中的I0.6和I0.7的兩個(gè)開關(guān)，當(dāng)燈在亮著狀態(tài)時(shí)隨便改變一個(gè)按鈕的狀態(tài)，便會發(fā)出減計(jì)數(shù)信號M0.1=1，也是滅燈信號。

避免計(jì)數(shù)器進(jìn)入了其他狀態(tài)，每次開機(jī)復(fù)位計(jì)數(shù)器。保證計(jì)數(shù)器只有“0”和“1”兩種狀態(tài)，“1”狀態(tài)時(shí)點(diǎn)亮燈，“0”狀態(tài)時(shí)熄滅燈。

控制程序2

開關(guān)燈信號：程序2中的I0.6和I0.7的兩個(gè)開關(guān)控制著樓梯燈，隨便改變一個(gè)按鈕的狀態(tài)，便會發(fā)出加減計(jì)數(shù)信號M0.2=1，也就是開關(guān)燈信號。

控制程序3

程序中C0有兩種穩(wěn)定狀態(tài)，就是“0”和“1”，C0=1是點(diǎn)亮燈，當(dāng)C0=0時(shí)關(guān)燈。

C1是輔助計(jì)數(shù)器，其可能的狀態(tài)有“0”、“1”和“2”，C1=2是短暫的過渡信號，當(dāng)C1=2是復(fù)位C0和C1。

控制程序4

3.紅綠燈順序控制系統(tǒng)

由于城市化進(jìn)程速度的加快，小車進(jìn)入家庭也已常態(tài)化，所以道路交通的智能化管理的功效就顯突出了，其中十字路口自動(dòng)交通管理是最常見的一種。

在工控領(lǐng)域的編程和調(diào)試，乃至維護(hù)維修，都需要知道控制工藝，本例十字路口交通信號燈的控制工藝使用兩個(gè)方法表達(dá)出來，時(shí)序圖和流程圖。

在時(shí)序圖中可以看出，當(dāng)該路口是紅燈時(shí)，另外一個(gè)路口是通行時(shí)間，綠燈亮和黃燈閃亮；當(dāng)另外一個(gè)路口轉(zhuǎn)紅燈時(shí)，該路口稱為通行時(shí)間，綠燈亮和黃燈閃亮。

控制程序1

十字路口交通燈控制程序1，使用了一個(gè)定時(shí)器來控制，該定時(shí)器在一個(gè)動(dòng)作周期內(nèi)，從0開始隨著時(shí)間經(jīng)過逐步增大一直到140，使用定時(shí)器過程值來控制紅綠燈，如下圖所示。比如定時(shí)器過程值在0~40這段時(shí)間內(nèi)Q0.6=1，在定時(shí)器過程值0~65這段時(shí)間內(nèi)Q0.2=1。其他依此類推。

控制程序2

控制程序2，也是使用一個(gè)定時(shí)器來控制，該定時(shí)器在一個(gè)動(dòng)作周期內(nèi)，從0開始隨著時(shí)間經(jīng)過逐步增大一直到140，到達(dá)14s后自動(dòng)復(fù)位，使用定時(shí)器過程值來控制紅綠燈。

程序2中，把16#44傳送到QB0目的是使Q0.2和Q0.6都接通，把16#84傳送到QB0目的是使Q0.2和Q0.7都接通，把16#4傳送到QB0目的是使Q0.2接通，把16#28傳送到QB0目的是使Q0.5和Q0.3都接通，把16#30傳送到QB0目的是使Q0.5和Q0.4都接通，把16#20傳送到QB0目的是使Q0.5接通。

控制程序3

紅綠燈的亮燈順序數(shù)據(jù)分別裝在VB100和VB111中，如上圖所示。

程序3中使用變址的方式，分別在相應(yīng)的時(shí)間里把VB100至VB111的數(shù)據(jù)傳送到QB0，這樣QB0就會按照預(yù)先計(jì)劃的次序亮燈。

三個(gè)案例介紹完了，每個(gè)案例都給出了多個(gè)控制程序方案，目的是為了讓大家熟悉各種指令的應(yīng)用，不要只關(guān)注案例本身，要看明白每個(gè)程序中蘊(yùn)含的那些知識點(diǎn)，以便運(yùn)用到自己今后的學(xué)習(xí)、工作中去。