軌道交通PIS系統(tǒng)即乘客信息系統(tǒng)，是廣泛應(yīng)用與地鐵、高鐵、動(dòng)車(chē)等多種軌道交通工具中的綜合信息系統(tǒng)，依托多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，為乘客和中央控制室提供音頻廣播、視頻播放平臺(tái)、應(yīng)急情況警報(bào)、視頻監(jiān)控、監(jiān)聽(tīng)存儲(chǔ)和干預(yù)等功能。隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，PIS系統(tǒng)逐漸趨向多功能化、數(shù)字化和智能化。

PIS系統(tǒng)需要實(shí)現(xiàn)多維度的數(shù)據(jù)信息收發(fā)、音視頻播放和監(jiān)控等各項(xiàng)功能，這就需要高效能、出色多媒體以及可定制的硬件提供支持。推薦啟揚(yáng)RK3588核心板，在數(shù)據(jù)處理、多媒體性能、網(wǎng)絡(luò)通訊、接口性能、可靠性等方面具備顯著優(yōu)勢(shì)，完全滿(mǎn)足軌道交通PIS系統(tǒng)的產(chǎn)品應(yīng)用需求。

核心板采用四核CortexA76+四核CortexA55八核處理器，具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)能力能夠同時(shí)處理數(shù)據(jù)接收、屏幕顯示更新、后臺(tái)數(shù)據(jù)同步、用戶(hù)交互等多個(gè)任務(wù)。

PIS系統(tǒng)通常部署在交通工具或站點(diǎn)等邊緣環(huán)境。核心板內(nèi)置6T算力NPU，提供了強(qiáng)大的本地AI算力，可供實(shí)時(shí)智能的數(shù)據(jù)分析與決策如：精準(zhǔn)的客流統(tǒng)計(jì)、異常行為檢測(cè)、智能語(yǔ)音交互和設(shè)施狀態(tài)監(jiān)控，提升乘客信息服務(wù)的響應(yīng)速度和準(zhǔn)確性。

核心板支持千兆以太網(wǎng)、板載WiFi，可外接4G/5G模塊，可以實(shí)現(xiàn)有線(xiàn)/無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信；多樣的連接方式確保了PIS系統(tǒng)在各種復(fù)雜邊緣環(huán)境下的高效運(yùn)行和數(shù)據(jù)流通，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理和維護(hù)。

板載豐富的接口，如：MIPI_DSI、HDMI、eDP視頻接口，能夠連接并驅(qū)動(dòng)多個(gè)乘客信息顯示屏，包括車(chē)廂內(nèi)媒體屏、地鐵報(bào)站屏等顯示屏；支持MIPI_CSI、PCIe、USB3.0、GPIO、I2C、UART、MIC、TF卡等接口，可用于攝像頭、對(duì)講輸入、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等功能的實(shí)現(xiàn) 。

可選配工業(yè)級(jí)配置，支持溫寬-40℃ ~ +85℃，具備抗電磁干擾、堅(jiān)固耐用等特性，可滿(mǎn)足軌道交通環(huán)境的運(yùn)行需求。