近日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會軟件分會中國汽車基礎(chǔ)軟件標(biāo)委會（以下簡稱：AUTOSEMO）主辦，上海智能汽車軟件園承辦的2025 AIOS研討會在上海順利召開。作為AUTOSEMO執(zhí)行副主席單位及A20核心會員，經(jīng)緯恒潤受邀出席，與來自一汽紅旗、東風(fēng)汽車研發(fā)總院、長安汽車、上汽乘用車、中汽創(chuàng)智、東軟睿馳等上下游企業(yè)70余位專家共同圍繞AIOS、RISC-V在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展展開深入探討。

會上，經(jīng)緯恒潤基礎(chǔ)軟件專家趙彥安以《基于RISC-V架構(gòu)的汽車基礎(chǔ)軟件實(shí)踐》為題，分享了在RISC-V架構(gòu)下，經(jīng)典平臺（CP）模塊與分層設(shè)計(jì)如何實(shí)現(xiàn)底層驅(qū)動與硬件緊密協(xié)同。以及RISC-V 內(nèi)核芯片實(shí)踐案例、功能安全與擴(kuò)展服務(wù)特性等方面的內(nèi)容。趙彥安表示，經(jīng)緯恒潤是以開放生態(tài)合作推動技術(shù)落地，為 RISC-V 普及提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的INTEWORK-EAS系列產(chǎn)品，包括AUTOSAR Adaptive Platform和AUTOSAR Classic Platform，以及AUTOSAR全棧研發(fā)工具鏈，旨在為行業(yè)提供國產(chǎn)自主基礎(chǔ)軟件解決方案。其中，EAS.OS作為AUTOSAR中的重要組件，具備出色的實(shí)時(shí)性和功能安全特性，能夠滿足現(xiàn)代汽車電子復(fù)雜應(yīng)用場景的需求。

經(jīng)緯恒潤Vehicle OS軟件平臺解決方案

經(jīng)緯恒潤自研工具鏈

目前，經(jīng)緯恒潤EAS.OS已成功適配了包括RISC-V在內(nèi)的PowerPC、ARM、TriCore、RH850、ARC等多種內(nèi)核，支持超過80款芯片，憑借前瞻性的技術(shù)布局和深厚的研發(fā)實(shí)力，在RISC-V架構(gòu)上實(shí)現(xiàn)了符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的汽車基礎(chǔ)軟件。東風(fēng)DF30芯片，采用自主開源RISC-V多核架構(gòu)，適配經(jīng)緯恒潤自研AUTOSAR汽車軟件操作系統(tǒng)，已廣泛應(yīng)用于動力控制、車身底盤、電子信息、駕駛輔助等領(lǐng)域。同時(shí)，經(jīng)緯恒潤也已與芯來等多家RISC-V內(nèi)核供應(yīng)商達(dá)成戰(zhàn)略合作，針對RISC-V內(nèi)核的OS、Hypervisor、HSM等進(jìn)行軟件適配。后續(xù)，經(jīng)緯恒潤也希望與更多芯片供應(yīng)商合作，通過芯軟結(jié)合，共同推進(jìn)RISC-V產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

經(jīng)緯恒潤基于RISC-V架構(gòu)的基礎(chǔ)軟件方案

此次研討會期間，AUTOSEMO也同時(shí)宣布了將推進(jìn)制定汽車基礎(chǔ)軟件規(guī)范，并推選經(jīng)緯恒潤主導(dǎo)這一工作。這一決定是對經(jīng)緯恒潤在汽車基礎(chǔ)軟件領(lǐng)域技術(shù)實(shí)力與行業(yè)影響力的高度認(rèn)可。去年11月，經(jīng)緯恒潤還積極領(lǐng)銜發(fā)布了《汽車基礎(chǔ)軟件測試指南》，為行業(yè)測試體系的完善作出了積極貢獻(xiàn)。接下來，經(jīng)緯恒潤將積極整合資源，收集行業(yè)內(nèi)客戶需求，形成具有特色且更符合國內(nèi)需求的國產(chǎn)基礎(chǔ)軟件規(guī)范。

“價(jià)值創(chuàng)新 服務(wù)客戶”，未來，經(jīng)緯恒潤將繼續(xù)加大研發(fā)投入，深化技術(shù)創(chuàng)新，與行業(yè)伙伴攜手，共同推動汽車基礎(chǔ)軟件的標(biāo)準(zhǔn)化和國產(chǎn)化進(jìn)程，為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

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