AEV系列為全新一代分體式電動(dòng)汽車直流恒功率快速充電機(jī)。系統(tǒng)內(nèi)置 30/40kW 恒功率充電模塊，最高輸出電壓1000V，滿足各類車輛充電需求。模塊采用隔離風(fēng)道灌膠設(shè) 計(jì) ，可靠性高 ，可應(yīng)用于各類惡劣環(huán)境 的場景。系統(tǒng)兼容向下功率配置 ，兼容單槍雙槍及功率分配 ，可廣泛應(yīng)用于各類公共及專用充電場站。

2主要特點(diǎn)：

①支持150-1000V直流充電輸出 ，300V-1000V恒功率充電輸出，可為各類乘用車及各類大型車輛充電。

②IP54防護(hù)等級(jí)設(shè)計(jì)，適應(yīng)戶外安裝使用，設(shè)計(jì)過程中充分考慮戶外應(yīng)用環(huán)境特點(diǎn)，滿足-20度到50度環(huán)境溫度下系統(tǒng)正常滿載輸出。

③完整配置正負(fù)母線直流接觸器和保險(xiǎn)，急停保護(hù)開關(guān)，輸入防雷器，漏電開關(guān)，接地及絕緣檢測監(jiān)控安全保護(hù)器件 ，在軟件和硬件上具備多重保護(hù)功能和邏輯。

④具備自動(dòng) ，定時(shí)間 ，定金額 ，定電量 ，定SOC等多種充電結(jié)算模式 ，支持雙槍輪充，均充 ，定時(shí)充等多種雙槍切換模式。

⑤可靠性高 ，采用隔離風(fēng)道灌膠模塊 ，故障率低；系統(tǒng)風(fēng)道配置G4濾網(wǎng) ，防護(hù)效果好， 維護(hù)簡單。

⑥安裝獨(dú)立高精度直流電能表 ，提供每一路輸出的準(zhǔn)確計(jì)量計(jì)費(fèi)功能。

⑦提供網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控功能 ，可通過有線LAN、LTE無線路由器等實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。 支持手機(jī)端運(yùn)營計(jì)費(fèi)功能和RF卡付費(fèi)管理功能。

⑧具有系統(tǒng)告警 ，系統(tǒng)日志 ，充電記錄, 及BMS通信數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等功能 ，滿足遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)讀取及軟件升級(jí)功能。

3技術(shù)參數(shù)：

4有序充電運(yùn)營管理平臺(tái)及功能：

安科瑞有序充電運(yùn)營管理平臺(tái)依托物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)核心技術(shù)，構(gòu)建智能化充電設(shè)施管理體系。平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)充電樁全生命周期實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能調(diào)度與精細(xì)化管理，有效提升設(shè)備利用率與充電效率，優(yōu)化用戶充電體驗(yàn)。用戶通過專屬APP或小程序即可便捷預(yù)約充電，準(zhǔn)確錯(cuò)峰避免排隊(duì)；平臺(tái)同步為充電站提供多維度充電需求分析數(shù)據(jù)，支撐科學(xué)調(diào)度與運(yùn)營決策，實(shí)現(xiàn)資源配置。

①大屏顯示：展示充電站設(shè)備統(tǒng)計(jì)、使用率排行、運(yùn)營統(tǒng)計(jì)圖表、節(jié)碳量統(tǒng)計(jì)等數(shù)據(jù)。

②站點(diǎn)監(jiān)控：顯示設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài)、設(shè)備列表、設(shè)備日志、設(shè)備狀態(tài)統(tǒng)計(jì)等功能。

③設(shè)備監(jiān)控：顯示設(shè)備實(shí)時(shí)信息、配套設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備實(shí)時(shí)曲線、關(guān)聯(lián)訂單信息、充電功率曲線等。

④運(yùn)營趨勢統(tǒng)計(jì)：顯示運(yùn)營信息查詢、站點(diǎn)對(duì)比曲線、日月年報(bào)表、站點(diǎn)對(duì)比列表等功能。

⑤收益查詢：提供收益匯總、實(shí)際收益報(bào)表、收益變化曲線、支付方式占比等功能。

⑥故障分析：提供故障匯總、故障狀態(tài)餅圖、故障趨勢分析、故障類型餅圖等功能。

⑦訂單記錄：提供實(shí)時(shí)/歷史訂單查詢、訂單終止、訂單詳情、訂單導(dǎo)出、運(yùn)營商應(yīng)收信息、充電明細(xì)、交易流水查詢、充值余額明細(xì)等功能。

5總結(jié)：

新能源汽車相比燃油汽車具有更高的環(huán)保意義，許多用戶考慮到充電比燃油價(jià)格更低，因此選擇使用新能源汽車。而實(shí)際上由于充電樁存在的諸多問題，導(dǎo)致新能源汽車后續(xù)使用過程中存在諸多麻煩，其中不同企業(yè)充電樁的收費(fèi)、充電速度沒有為用戶帶來理想的體驗(yàn)感。由此可見要推行新能源汽車大范圍普及，就需要確保充電樁的質(zhì)量與有效性。充電樁的優(yōu)化需要充分結(jié)合用戶的實(shí)際使用需求以及電網(wǎng)的狀況，從而確保充電樁分布、收費(fèi)的合理性，減少用戶尋找充電樁時(shí)存在的麻煩，更是對(duì)我國新能源事業(yè)建設(shè)具有積極意義。

審核編輯 黃宇