女人自慰AV免费观看内涵网,日韩国产剧情在线观看网址,神马电影网特片网,最新一级电影欧美,在线观看亚洲欧美日韩,黄色视频在线播放免费观看,ABO涨奶期羡澄,第一导航fulione,美女主播操b

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

Xsight Labs宣布推出E1——以行業(yè)領(lǐng)先的全軟件定義網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)革新DPU市場(chǎng)

文傳商訊 ? 2025-05-22 13:03 ? 次閱讀

為下一代超大規(guī)模、邊緣和AI數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)提供端到端連接解決方案的領(lǐng)先無(wú)晶圓半導(dǎo)體公司Xsight Labs今日宣布,面向云與邊緣AI數(shù)據(jù)中心推出基于Arm?架構(gòu)的E1-SoC。E系列是同類產(chǎn)品中唯一提供完全控制平面和數(shù)據(jù)路徑可編程性的產(chǎn)品,也是業(yè)界最高性能的軟件定義數(shù)據(jù)處理單元(DPU)。Xsight Labs目前正在接受E1-SoC和首款上市的800G DPU產(chǎn)品E1-Server的訂單。

E1是Xsight Labs的軟件定義網(wǎng)絡(luò)(SDN)基礎(chǔ)設(shè)施處理器產(chǎn)品家族E系列中的首款SoC,該系列均為完全可編程的網(wǎng)絡(luò)加速器。E1-SoC基于TSMC先進(jìn)的5納米工藝技術(shù)打造,即將開始向客戶和生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴發(fā)貨。

Xsight Labs業(yè)務(wù)開發(fā)副總裁Eric Vallone表示:“我們對(duì)E1-SoC在如此短的時(shí)間內(nèi)取得的進(jìn)展感到振奮不已。自E1投產(chǎn)以來,其性能表現(xiàn)令人驚嘆。鑒于E1提供了前所未有的靈活性和性能,我們期待E1在眾多應(yīng)用場(chǎng)景中為客戶創(chuàng)造機(jī)遇。”

E1-Server:高性能邊緣服務(wù)器系統(tǒng)

E1-Server既是終端系統(tǒng)解決方案,也是由單個(gè)機(jī)架單元系統(tǒng)及相關(guān)軟件組成的綜合產(chǎn)品開發(fā)平臺(tái)。E1-Server支持工程和產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行原型設(shè)計(jì)和概念驗(yàn)證,也可立即部署為高性能、獨(dú)立的邊緣服務(wù)器系統(tǒng)。

E1-Server隨附完整的軟件工具和應(yīng)用程序,支持多種應(yīng)用場(chǎng)景。E1-Server的用例包括邊緣計(jì)算、公共云、內(nèi)容服務(wù)提供商基礎(chǔ)設(shè)施、無(wú)線基礎(chǔ)設(shè)施、AI工廠前后端網(wǎng)絡(luò)以及安全企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。

E1-SoC非常適合以傳統(tǒng)PCIe?適配器卡等更小尺寸開發(fā)計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)、安全、存儲(chǔ)、智能交換機(jī)和風(fēng)冷邊緣推理(加速器或GPU設(shè)備)。E1-Server可用作OEM、ODM和CSP工程團(tuán)隊(duì)的系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái),以創(chuàng)建他們自己的解決方案。開發(fā)人員可以使用Xsight Labs的連接產(chǎn)品擴(kuò)展E1-Server。Xsight Labs還提供SDN可編程X系列超以太網(wǎng)聯(lián)盟交換解決方案,可作為系統(tǒng)或芯片設(shè)備使用。E1和X2結(jié)合,可實(shí)現(xiàn)具有100% 112G SerDes連接的智能交換機(jī)和SDN全層(OSI L1至L7)系統(tǒng),在所有可用硅解決方案中提供一流的每機(jī)架單元處理和網(wǎng)絡(luò)密度。

Wheeler’s Network首席分析師Bob Wheeler表示:“憑借其創(chuàng)新的E系列軟件定義、完全可編程網(wǎng)絡(luò)加速器,Xsight Labs有望顛覆DPU市場(chǎng)。大多數(shù)現(xiàn)有DPU始于傳統(tǒng)NIC設(shè)計(jì),導(dǎo)致功能集受限和軟件工具專有化。E1打破了這一模式,成為同類首款提供Arm服務(wù)器開放性的SoC?!?/p>

實(shí)現(xiàn)無(wú)縫集成和快速部署

E1的設(shè)計(jì)目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)Arm SystemReady合規(guī)性,這意味著操作系統(tǒng)可即插即用,加快部署時(shí)間并降低開發(fā)成本。

Arm標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)師兼研究員Dong Wei表示:“隨著數(shù)據(jù)中心在AI時(shí)代不斷演進(jìn)以滿足性能、效率和安全性方面不斷增長(zhǎng)的需求,DPU已成為關(guān)鍵推動(dòng)因素。Xsight Labs基于Arm Neoverse計(jì)算子系統(tǒng)的基礎(chǔ)計(jì)算,正通過E1設(shè)定新的性能標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)致力于實(shí)現(xiàn)SystemReady合規(guī)性并確保軟件互操作性?!?/p>

E1-SoC主要特性:

·原生支持Linux、DPDK、SPDK和XDP

·多達(dá)32/64個(gè)Arm Neoverse? N2 v9.0-A核心

·多達(dá)4個(gè)DDR5內(nèi)存,速率5200 MT/s,支持內(nèi)存加密(AES-XTS)

·40條PCIe? 5.0通道,10個(gè)雙模式控制器,支持多主機(jī)

·高達(dá)800 Gbps的網(wǎng)絡(luò)吞吐量:2x400G、4x200G或8x100G/50G/25G

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 數(shù)據(jù)中心
    +關(guān)注

    關(guān)注

    16

    文章

    5130

    瀏覽量

    73185
  • DPU
    DPU
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    390

    瀏覽量

    24687
  • sdn
    sdn
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3

    文章

    256

    瀏覽量

    45414
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    解鎖未來汽車電子技術(shù):軟件定義車輛與區(qū)域架構(gòu)深度解析

    解鎖未來汽車電子技術(shù):軟件定義車輛與區(qū)域架構(gòu)深度解析 ——立即下載白皮書,搶占智能汽車發(fā)展先機(jī) *附件:解鎖未來汽車電子技術(shù):軟件定義車輛與
    的頭像 發(fā)表于 04-27 11:58 ?439次閱讀

    安森美亮相AutoE/E 2025智能汽車電子電氣架構(gòu)創(chuàng)新大會(huì)

    2025年3月,安森美(onsemi)AMG汽車事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)張青在2025智能汽車電子電氣架構(gòu)創(chuàng)新大會(huì)上發(fā)表主題演講《以太網(wǎng)連接車燈:軟件定義汽車的革新之旅》,
    的頭像 發(fā)表于 04-18 11:33 ?449次閱讀

    RF-Labs手工成型電纜組件

    RF-Labs手工成型電纜組件 RF-Labs推出了一款手工成型的高性能電纜組件,采用Conformable?技術(shù)或手工編織護(hù)套設(shè)計(jì)。RF-Labs手工成型電纜組件的特色在于其帶有金屬
    發(fā)表于 03-14 09:23

    思爾芯攜手Arm等企業(yè)推動(dòng)軟件定義汽車發(fā)展

    (E/E) 架構(gòu)設(shè)計(jì)。作為汽車行業(yè)邁向未來的基石,Arm 始終立于 SDV 技術(shù)革新的前沿,通過提供汽車應(yīng)用所需的各種技術(shù),推動(dòng) SDV
    的頭像 發(fā)表于 02-24 10:21 ?432次閱讀

    法雷奧與亞馬?遜云?科技攜手推動(dòng)軟件定義汽車云原生革命

    法雷奧與亞馬遜云科技宣布共同為汽車行業(yè)打造強(qiáng)大的新型數(shù)字服務(wù),簡(jiǎn)化汽車工程師開發(fā)流程,推動(dòng)軟件定義汽車(SDV)的革新進(jìn)程 法雷奧
    發(fā)表于 01-17 10:54 ?121次閱讀

    RISC-V擁有巨大市場(chǎng)潛力的原因

    敏感的市場(chǎng)尤其有吸引力。 5、行業(yè)支持:越來越多的行業(yè)巨頭和初創(chuàng)公司開始支持RISC-V,這不僅包括芯片制造商,還包括軟件開發(fā)商和系統(tǒng)設(shè)計(jì)公司。2023年,包括谷歌、英特爾、英偉達(dá)、高
    發(fā)表于 09-30 14:20

    華納云:如何理解軟件定義網(wǎng)絡(luò)?和傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)相比有哪些優(yōu)勢(shì)?

    概述 軟件定義網(wǎng)絡(luò)(SDN)是一種將網(wǎng)絡(luò)資源抽象到虛擬化系統(tǒng)中的 IT 基礎(chǔ)架構(gòu)方法。這被稱為網(wǎng)絡(luò)
    的頭像 發(fā)表于 09-26 16:03 ?888次閱讀
    華納云:如何理解<b class='flag-5'>軟件</b><b class='flag-5'>定義</b><b class='flag-5'>網(wǎng)絡(luò)</b>?和傳統(tǒng)<b class='flag-5'>網(wǎng)絡(luò)</b>相比有哪些優(yōu)勢(shì)?

    軟件定義汽車與AI驅(qū)動(dòng)的車載技術(shù)革新

    在當(dāng)今汽車產(chǎn)業(yè)中,軟件定義汽車(SDV)與人工智能(AI)的深度融合正引領(lǐng)著車載技術(shù)的飛速發(fā)展。眾多汽車制造商已明確戰(zhàn)略藍(lán)圖,致力于在全新架構(gòu)上構(gòu)建下一代車輛,旨在簡(jiǎn)化硬件與軟件復(fù)雜度
    的頭像 發(fā)表于 09-26 15:08 ?1871次閱讀

    紫光同芯推出開放式架構(gòu)安全芯片E450R

    2024紫光同芯合作伙伴大會(huì)在北京璀璨啟幕,會(huì)上紫光同芯震撼發(fā)布了其最新技術(shù)結(jié)晶——全球首顆融合開放式硬件與軟件架構(gòu)的安全芯片E450R。這款芯片以其獨(dú)特的雙開放設(shè)計(jì),即開放式硬件架構(gòu)
    的頭像 發(fā)表于 08-28 16:28 ?869次閱讀

    SDN全景:架構(gòu)創(chuàng)新與網(wǎng)絡(luò)功能的未來

    軟件定義網(wǎng)絡(luò)(SDN)代表了一種前沿的網(wǎng)絡(luò)體系架構(gòu),其核心在于實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)平面與控制平面的分離,并確保網(wǎng)絡(luò)
    的頭像 發(fā)表于 07-26 14:26 ?647次閱讀

    IaaS+on+DPU(IoD)+下一代高性能算力底座技術(shù)白皮書

    數(shù)據(jù)中心的第三顆“主力芯片”,主要通過其專用處理器優(yōu)化數(shù)據(jù)中心的網(wǎng)絡(luò)、存儲(chǔ)、安全等處理性能,助力服務(wù)器運(yùn)行效率顯著提升,有效降低成本。因此,在新型數(shù)據(jù)中心建設(shè)時(shí),圍繞 DPU 構(gòu)建數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施
    發(fā)表于 07-24 15:32

    貿(mào)澤新一期EIT系列帶你了解軟件定義車輛的Zonal架構(gòu)

    Zonal架構(gòu)的優(yōu)勢(shì)以及它為軟件定義車輛 (SDV) 提供的增強(qiáng)型連接功能。本期EIT技術(shù)內(nèi)容系列將深入探討Zonal架構(gòu)的設(shè)計(jì)理念
    發(fā)表于 06-13 15:22 ?493次閱讀

    Arbe推出軟件定義雷達(dá)架構(gòu),推動(dòng)駕駛輔助和自動(dòng)駕駛快速發(fā)展

    推出了一款全新的軟件定義雷達(dá)架構(gòu),該架構(gòu)集成感知雷達(dá)芯片組,為車輛提供了全面的自定義功能,
    的頭像 發(fā)表于 06-13 10:40 ?640次閱讀

    網(wǎng)絡(luò)與傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的對(duì)比分析

    分析,幫助讀者更好地了解它們的優(yōu)劣和適用范圍。 一、網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn) 網(wǎng)絡(luò)是一種基于光信號(hào)傳輸?shù)?b class='flag-5'>網(wǎng)絡(luò)
    的頭像 發(fā)表于 06-07 10:45 ?2175次閱讀
    <b class='flag-5'>全</b>光<b class='flag-5'>網(wǎng)絡(luò)</b>與傳統(tǒng)<b class='flag-5'>網(wǎng)絡(luò)</b><b class='flag-5'>架構(gòu)</b>的對(duì)比分析

    TPS2HCS10-Q1電子保險(xiǎn)絲如何助力軟件定義車輛的區(qū)域架構(gòu)革新

    在過去十年中,汽車行業(yè)經(jīng)歷的最大變革在于軟件定義車輛的興起。傳統(tǒng)的車輛設(shè)計(jì)中,針對(duì)如動(dòng)力總成系統(tǒng)或信息娛樂系統(tǒng)等特定功能,均配備有專用的硬件子系統(tǒng)。為了滿足車型快速升級(jí)的需求,通過構(gòu)建模塊化、靈活
    發(fā)表于 06-03 17:20 ?829次閱讀
    TPS2HCS10-Q<b class='flag-5'>1</b>電子保險(xiǎn)絲如何助力<b class='flag-5'>軟件</b><b class='flag-5'>定義</b>車輛的區(qū)域<b class='flag-5'>架構(gòu)</b><b class='flag-5'>革新</b>