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松山湖中國IC峰會圓桌論壇:具身智慧機器人的產(chǎn)業(yè)化落地有多難?

電子麥克風 ? 來源:電子發(fā)燒友 ? 作者:張迎輝 ? 2025-05-13 16:45 ? 次閱讀
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第十五屆松山湖中國IC創(chuàng)新高峰論壇在圓滿完成10款具身智慧的機器人中國IC的推介之后,進入到非常有意義的圓桌論壇環(huán)節(jié)。圓桌論壇的主題是《具身智慧機器人的產(chǎn)業(yè)化之路》。具身智慧機器人從春晚的人形機器人帶起了狂熱到方興未艾,全國各地機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展快速吸引了眾多的資金進入。但也有投資大佬認為人形機器人已經(jīng)是一個泡沫,因此探索智慧機器人落地是所有業(yè)者都必須認真面對的挑戰(zhàn)。中國半導體行業(yè)協(xié)會IC設計分會副理事長;芯原股份創(chuàng)始人、董事長兼CEO 戴偉民在論壇最后環(huán)節(jié)召開主持的圓桌,引導現(xiàn)場嘉賓和專業(yè)觀眾們共同互動,尋找相關問題的答案。

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圖一:第十五屆松山湖中國IC創(chuàng)新高峰論壇圓桌討論現(xiàn)場。論壇主持人是:中國半導體行業(yè)協(xié)會IC設計分會副理事長;芯原股份創(chuàng)始人、董事長兼CEO 戴偉民。參與本場討論的嘉賓有:烏鎮(zhèn)智庫理事長張曉東、樂聚(深圳)機器人技術有限公司算法總監(jiān)何治成、愛芯元智半導體股份有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人副總裁劉建偉、上海昱感微電子科技有限公司CEO蔣宏、先楫半導體嵌入式專家及產(chǎn)品總監(jiān)費振東、鵬瞰集成電路首席市場營銷官江曉峰。

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大模型面向應用端的深度探索,將機器人正式帶到具身智能時代。烏鎮(zhèn)智庫理事長張曉東科普人工智能和具身智能的概念與歷史。發(fā)展至今,首要的還是具身智慧機器人的落地路徑。
有三個選擇,機器人找到應用場景,AI企業(yè)找應用場景,或初創(chuàng)公司去找到協(xié)同落地場景。
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現(xiàn)場投票結果看,機器人去找智慧,面向場景落地的選擇是超過65%的得票率。

哪三項是智慧機器人產(chǎn)業(yè)化的最大的難點?十個選項選三項。現(xiàn)場的投票結果都很平均 ,前三項分別是如下:
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前三很接近,分別是跨場景/任務泛化遷移難、可泛化高精度精準操作技能學習難、缺乏褂剛需場景驗證這三項。不過其實很多選項的得票率都差不多,說明智能機器人落地的困難很多,也很復雜。有嘉賓認為,當下智慧機器人最大的設計挑戰(zhàn)是如何做好機器人的大腦和小腦的技術研發(fā),做好了這兩點再去談通用或垂直應用的落地才有意義。這兩點又是與所有硬件軟件技術相關。電子發(fā)燒友網(wǎng)的工程師讀者們,如果是要您來投票,您會投票選哪三項呢?

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各大車企都在人形機器人布局,又有很多芯片廠商同時布局在智能汽車和人形機器人。目前,新能源車企積極布局機器人產(chǎn)業(yè),并最大程度復用智駕芯片、傳感器、動力系統(tǒng),以及工廠等資源。 從邊緣AI芯片供應商角度來看,智慧汽車和具身智慧機器人對AI芯片有哪些差異化需求?面向具身智慧機器人應用的AI芯片應該主要關注哪些性能指標?對于這個現(xiàn)象,現(xiàn)場也作了一個投票與討論。


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具身智能的感知模塊非常多,分布在人形機器人的各個模塊中。
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支持具身智慧機器人的AI芯片現(xiàn)在應該做哪些方面的優(yōu)化?實時處理(低延時)、傳感器接入與邊緣推理能力、以及模型兼容性與遷移性的關注度最大。這也是智慧機器人作為一個新的物種的系統(tǒng)設計的挑戰(zhàn)。電子發(fā)燒友網(wǎng)采訪的下游企業(yè)研發(fā)大佬們大都談及到這幾點。

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在復雜環(huán)境下,具身智能對于多源信息融合的傳感與感知的技術要求非常高。那么高精度感知是否一定要求高成本傳感器?針對“感知-推理-行為”協(xié)同優(yōu)化的方案,目前成熟度如何?存在哪些發(fā)展困境,如何突破?

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在討論到具身智能的傳感系統(tǒng)優(yōu)化時,多模態(tài)融合成為關鍵首選。上海昱感微電子科技有限公司CEO蔣宏認為傳感器融合推進傳感器的成本下降非常重要,這個在汽車的激光雷達的落地已經(jīng)得到驗證。多源信息融合,統(tǒng)一的傳感信息空間要組織好,例如基于圖像傳感器,把更多的信息如距離、溫度、材質(zhì)、聲音等都集成一起。
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用于機器人關節(jié)的芯片有哪些設計挑戰(zhàn)?今天先楫半導體的費振東總監(jiān)也作了技術介紹。他表示,現(xiàn)在的機器人相關客戶,已經(jīng)在自己組建團隊開始做機器人的關節(jié)。輕、小、巧、通用,這些是關節(jié)的重要技術點。不過,他表示,先楫半導體不會自己去做關節(jié),而是支持客戶去做好關節(jié)和機器人。

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具身智慧機器人需要底層的基礎設施——網(wǎng)絡的支持,近幾年光纖上車也在驗證和布局中。針對機器人應用的網(wǎng)絡通信系統(tǒng)和芯片有什么痛點和特殊需求?從芯片的角度,應該重點關注哪些指標?光纖的特點是便宜、輕巧且抗干擾性能強。


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從前兩項投票選項看,實時傳輸能力的要求,鵬瞰集成電路首席市場營銷官江曉峰(見下圖)認為傳輸線纜會光進銅退。豐富的接口中以連接不同的傳感器與控制器,又對信號鏈技術有更高的要求。
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隨著全球人口的快速老齡化,醫(yī)療技術的發(fā)達又不斷促進人的壽命的提升,因此機器人替代人來為人服務的需求在不斷增長。圓桌論壇的最后的問題,應該是所有人都在關注的話題。未來3年內(nèi),人形機器人最先落地的應用場景是什么?


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從現(xiàn)場的投票結果看,倉庫與物流搬運、高危環(huán)境作業(yè)、安防與巡檢這三項結果成為投票認可的前三最先落地應用場景選項。現(xiàn)實中確實已經(jīng)有不少企業(yè)的具身智能機器人的應用落地了。當然,其他的選項如農(nóng)業(yè)采摘也已經(jīng)有成熟落地方案。未來具身智慧機器人肯定會在各個應用中開花結果。這也是有如此多的技術企業(yè)投入到未來機器人的研發(fā)中的原因。

關于具身智能機器人的未來,還會有很多的技術和市場落地的話題可以探討,期待所有的工程師朋友、產(chǎn)業(yè)上下游的伙伴和投資人,都來關心與支持這個快速成長的朝陽產(chǎn)業(yè)。(完)

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