此前,4月28日-5月4日,以“二十五載奮進(jìn)路 數(shù)字中國譜新篇——數(shù)智引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的第八屆數(shù)字中國建設(shè)峰會(huì)在福州盛大舉行。普華基礎(chǔ)軟件攜開源車用操作系統(tǒng)兩款新品——全球首個(gè)智駕操作系統(tǒng)微內(nèi)核龘EasyAda V2.1,全球首個(gè)規(guī)模化、量產(chǎn)級安全車控系統(tǒng)小滿EasyXMen V25.04亮相中國電科展臺(tái)。
本次展會(huì),中國電科以“乘數(shù)而上,以智致遠(yuǎn)”為主題,全面展示其在“數(shù)字新技術(shù)、數(shù)據(jù)新裝備、數(shù)智新場景”領(lǐng)域的突破性成果。從數(shù)據(jù)要素安全流通到行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型,從自主可控“根技術(shù)”突破到低空經(jīng)濟(jì)新賽道開拓,中國電科以“國家隊(duì)”實(shí)力,勾勒出數(shù)字中國建設(shè)的創(chuàng)新圖譜。
汽車電子創(chuàng)新展區(qū),開源龘EasyAda和開源小滿EasyXMen通過對底層原創(chuàng)技術(shù)的開源,與行業(yè)共建、共享、共治,逐步發(fā)展出“根”在中國的新一代自主車用操作系統(tǒng),開創(chuàng)了國內(nèi)汽車操作系統(tǒng)的開源創(chuàng)新之路。
開源龘EasyAda V2.1參考借鑒當(dāng)前主流第三代微內(nèi)核設(shè)計(jì)理念,100%自主開發(fā)。通過開源共建,為汽車行業(yè)提供高安全性、高實(shí)時(shí)性、高兼容性的底層內(nèi)核支持,支持高效構(gòu)建實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(RTOS)、虛擬機(jī)軟件(Hypervisor)等系統(tǒng)軟件,有效適應(yīng)和管理多種異構(gòu)計(jì)算單元,并為上層系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)化的計(jì)算和調(diào)度接口。
開源小滿EasyXMen V25.04面向域控制器和區(qū)域控制器的開發(fā)要求,全面支持多核,在技術(shù)先進(jìn)性和產(chǎn)品安全性等方面較上一版本均有提升,同時(shí)能幫助開發(fā)者大幅提高開發(fā)效率。開源小滿EasyXMen圍繞車輛控制的各種應(yīng)用場景,為行業(yè)內(nèi)企業(yè)搭建了一個(gè)高實(shí)時(shí)性、高安全性和高可靠性的車控操作系統(tǒng)平臺(tái),帶來了資源共享、研發(fā)合力與成本優(yōu)化等多重優(yōu)勢。通過ISO 26262 ASIL D最高安全等級產(chǎn)品認(rèn)證,適配158款芯片,已實(shí)現(xiàn)2000萬套量產(chǎn)驗(yàn)證。
普華基礎(chǔ)軟件作為中國電科發(fā)展基礎(chǔ)軟件的重要平臺(tái),是全球首個(gè)汽車操作系統(tǒng)開源的中國企業(yè)。此次開源車用操作系統(tǒng)雙新品的集中亮相,展示了公司依托開源戰(zhàn)略破解智能汽車操作系統(tǒng)發(fā)展瓶頸的實(shí)踐成果。站在數(shù)字中國建設(shè)的新起點(diǎn)上,普華基礎(chǔ)軟件將進(jìn)一步推動(dòng)開源車用操作系統(tǒng)的技術(shù)迭代和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,繼續(xù)書寫數(shù)智引領(lǐng)汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代答卷,為中國乃至全球智能汽車的發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。
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原文標(biāo)題:數(shù)字中國建設(shè)峰會(huì)|普華開源車用操作系統(tǒng)雙新品點(diǎn)亮智能汽車新賽道
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