為落實(shí)《江蘇省深化制造業(yè)智能化改造數(shù)字化轉(zhuǎn)型網(wǎng)絡(luò)化聯(lián)接三年行動(dòng)計(jì)劃（2025-2027年）》，南京市近日出臺(tái)“工作方案”，部署五大行動(dòng)17項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，進(jìn)一步深化全市制造業(yè)智能化改造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、網(wǎng)絡(luò)化聯(lián)接（以下簡(jiǎn)稱“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”），促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)深度融合。

南京市出臺(tái)工作方案深化“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”

在中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型行動(dòng)中，南京市將有序推進(jìn)中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型城市試點(diǎn)，聚焦全市智能電網(wǎng)、智能制造裝備、集成電路3個(gè)試點(diǎn)細(xì)分行業(yè)，推動(dòng)650家中小工業(yè)企業(yè)完成數(shù)字化改造。
“工作方案”還提出，通過筑牢工業(yè)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全防護(hù)屏障、發(fā)展壯大優(yōu)質(zhì)服務(wù)商和人才隊(duì)伍、打造國(guó)際國(guó)內(nèi)交流合作平臺(tái)等舉措，進(jìn)一步提升“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”的服務(wù)支撐能力。
南京市工作方案的出臺(tái)，折射出物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)賦能的迫切需求。然而，當(dāng)政策紅利轉(zhuǎn)化為具體項(xiàng)目時(shí)，系統(tǒng)集成商卻在項(xiàng)目中遭遇現(xiàn)實(shí)困境。漫途裝配式物聯(lián)網(wǎng)以"硬件即服務(wù)"模式，重構(gòu)產(chǎn)業(yè)協(xié)作鏈條，讓集成商從"技術(shù)泥潭"走向"價(jià)值藍(lán)海"。

物聯(lián)網(wǎng)集成商的八重困局

在智慧城市、工業(yè)4.0等標(biāo)桿項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，系統(tǒng)集成商正面臨前所未有的挑戰(zhàn)：
1.設(shè)備選型陷入"參數(shù)海洋"，協(xié)議適配耗費(fèi)70%人力
2.跨廠商設(shè)備對(duì)接如同"語(yǔ)言不通"，項(xiàng)目延期風(fēng)險(xiǎn)激增
3.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試堪比"硬件拼圖"，施工效率低下成常態(tài)
4.售后責(zé)任"踢皮球"，故障定位耗時(shí)超總工期的30%
5.現(xiàn)金流被壓貨與賬期雙重?cái)D壓，生存空間日益收窄

裝配式物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)

漫途裝配式物聯(lián)網(wǎng)的"四維解法"

1. 預(yù)集成硬件矩陣——讓選型像"搭積木"
搭載自研MTIC-HUB系統(tǒng)的智能模組，內(nèi)置300+協(xié)議庫(kù)與AI協(xié)議自學(xué)習(xí)能力。集成商無(wú)需組建百人技術(shù)團(tuán)隊(duì)，通過低代碼配置即可實(shí)現(xiàn)跨品牌設(shè)備無(wú)縫接入，選型調(diào)試周期從45天壓縮至3天。
2. 彈性供應(yīng)鏈體系——破解"現(xiàn)金流困局"
依托長(zhǎng)三角智能制造基地，漫途提供"按需定制+批量交付"雙模式。集成商可動(dòng)態(tài)匹配項(xiàng)目需求，庫(kù)存周轉(zhuǎn)率提升60%，徹底告別壓貨導(dǎo)致的資金鏈緊繃。
3. 工廠預(yù)裝調(diào)試——把工地變成"展廳"
從出廠前72小時(shí)壓力測(cè)試到標(biāo)準(zhǔn)化安裝包，集成商現(xiàn)場(chǎng)只需完成"插電聯(lián)網(wǎng)"動(dòng)作。配合獨(dú)家"故障自診斷指示燈"設(shè)計(jì)，施工效率提升3倍，新手技工亦可快速上手。
4. 終身守護(hù)承諾——終結(jié)售后推諉亂象
硬件質(zhì)保期內(nèi)"只換不修"，搭配遠(yuǎn)程診斷+48小時(shí)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。某環(huán)保項(xiàng)目實(shí)測(cè)顯示，設(shè)備故障率同比下降76%，售后成本直降40%。

當(dāng)行業(yè)進(jìn)入"軟硬分離"新賽道，漫途以"硬件即服務(wù)"模式，為系統(tǒng)集成商開辟第二增長(zhǎng)曲線。

審核編輯 黃宇