我們不妨來想象這樣一副畫面，待在家里的宅男宅女，頭戴VR眼鏡，手捧半個(gè)西瓜，頭頂吹來空調(diào)的陣陣涼風(fēng)，時(shí)而露出微笑，在我們眼中，這看似“悶熱又詭異”的畫面，卻使這些宅男宅女們樂在其中，因?yàn)樵谒麄兦俺尸F(xiàn)的是一望無際的碧海藍(lán)天，而這就是VR技術(shù)的魅力。

如果用一個(gè)詞來形容眼下的VR技術(shù)，“風(fēng)靡”已經(jīng)無法突出其火爆的程度，“白熱化”才應(yīng)該是VR技術(shù)真實(shí)地寫照。

看著馬云爸爸開啟了VR購物，小米科技也涉足了VR實(shí)驗(yàn)室，一向走在潮流尖端的車企大佬們紛紛表示忍耐不住：“如果讓我來，分分鐘給你一個(gè)大場(chǎng)面”。

VR造車：福特設(shè)計(jì)師，“現(xiàn)實(shí)夢(mèng)境傻傻分不清楚”

如果我說造車只需要“VR頭顯、遙控器和手電筒”三種設(shè)備就可以完成對(duì)車輛的設(shè)計(jì)和調(diào)整，你會(huì)信嗎？

其實(shí)到今天，小編才知道原來汽車圈還有“VR造車”一說，并且早在2006年就正式啟動(dòng)了，而“VR造車”的主角就是福特汽車。

福特是全球第一家廣泛使用3D成像技術(shù)的車企，并通過“福特FIVE實(shí)驗(yàn)室”充分展現(xiàn)出來，說起“FIVE”這個(gè)詞，還有一層神秘感的意思：Ford immersive Vehicle Environment，沉浸式虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境。

在這座實(shí)驗(yàn)室里，幾乎天天都在上演“現(xiàn)實(shí)夢(mèng)境傻傻分不清楚”的好戲，只要帶上VR頭顯，身邊就會(huì)出現(xiàn)一輛福特汽車，你可以在汽車周圍隨意走動(dòng)，也可以坐進(jìn)車內(nèi)觀察汽車的各個(gè)細(xì)節(jié)是否需要調(diào)整，最厲害的是你可以坐在車內(nèi)模擬各種車外的情況，用來觀察玻璃邊緣的折射問題。

這般匪夷所思的造車方式如今已經(jīng)被福特汽車延續(xù)了10多年，傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)從精密CAD制圖，再到陶土1:1模型的制備，往往耗時(shí)耗力，嚴(yán)重影響產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)度。如果虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)能在車企大量推廣，不僅能夠?yàn)橹鳈C(jī)廠節(jié)省大量時(shí)間和金錢成本，同時(shí)也會(huì)加快汽車產(chǎn)品更替進(jìn)步的速度。

VR發(fā)布：吉利汽車告訴你，人人都是汽車小編

如果我說即便你不是汽車小編，你也可以去現(xiàn)場(chǎng)感受一場(chǎng)別開生面的汽車發(fā)布會(huì)，你信嗎？

提到VR發(fā)布，最讓小編難忘的還是吉利帝豪GS的上市，沒有主會(huì)場(chǎng)、沒有緊張的行程，不管你是躺在家里，還是坐在咖啡館，你都可以享受這場(chǎng)發(fā)布會(huì)。

當(dāng)天，吉利汽車領(lǐng)先寶馬成為霸屏朋友圈的新晉吸睛王，摒棄傳統(tǒng)，采用科技感爆棚的VR技術(shù)舉辦發(fā)布會(huì)。能將一場(chǎng)新車上市發(fā)布會(huì)做出“品牌+創(chuàng)新營銷+智能科技”相融合的高度，可見吉利汽車是下了一番功夫的。

吉利汽車這場(chǎng)VR發(fā)布會(huì)不僅吸引了汽車圈的廣泛關(guān)注，還讓科技圈、互聯(lián)網(wǎng)、視頻和智能設(shè)備領(lǐng)域都給予了高度的關(guān)注。在帝豪GS上市當(dāng)天，就有近1600萬人通過手機(jī)、電腦和IPAD等設(shè)備觀看，其營銷效果可見一斑。

吉利汽車的營銷動(dòng)作向來不循規(guī)蹈矩，總是出其不意，這次發(fā)布會(huì)更是嘗試了多數(shù)人夢(mèng)寐以求的發(fā)布方式。也正因如此，吉利汽車不僅調(diào)動(dòng)了人們對(duì)于VR的巨大熱情，也讓廣大群眾更加充分的了解帝豪GS，吸引了不少人路轉(zhuǎn)粉。

VR銷售：奧迪VR experience，革新銷售模式

如果我說，你不必經(jīng)歷一系列繁雜的選車和購車模式，就可以買到自己中意的車，你會(huì)信嗎？

2015年，奧迪與 Oculus 合作推出了一項(xiàng)“奧迪 VR experience”的選車服務(wù)，讓前來奧迪汽車銷售店里的顧客體驗(yàn)用 VR 選車的樂趣。

凡是來到店的顧客，都可以戴上Oculus Rift設(shè)備環(huán)顧四周，通過場(chǎng)景設(shè)置來對(duì)汽車的配置進(jìn)行挑選，包括顏色、內(nèi)飾以及車載娛樂系統(tǒng)等。其實(shí)早在2014年，奧迪就已經(jīng)在歐洲地區(qū)16 個(gè)汽車經(jīng)銷商店試運(yùn)行了 VR 汽車配置技術(shù)。

奧迪的這套設(shè)備為用戶帶來更為真實(shí)的模擬體驗(yàn)，較以往銷售電腦里的3D選車界面更加真實(shí)。而VR技術(shù)最突出特點(diǎn)是促使客戶掌握產(chǎn)品控制權(quán)，使其不再是商品和服務(wù)的單純接受者，而是主動(dòng)的參與者。

所以，汽車VR變革是整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，在汽車品牌認(rèn)知、虛擬體驗(yàn)、按需定制等方面都具有重要意義。我國的汽車在VR事業(yè)雖然已取得不少進(jìn)步，但仍處于起步階段，和國外成熟的汽車業(yè)還有很大的差距。

最后引用莎士比亞在《仲夏夜之夢(mèng)》中的一句話“想象的東西往往是虛無縹緲的，但詩人的筆下，它們可以是有形的，固有的實(shí)質(zhì)。”同樣，盡管汽車VR離我們還有一段距離，但我們不妨去遐想，因?yàn)楦鞔筌嚻髠円苍诒M力為我們打造。