引言：

在全球汽車和交通綠色變革趨勢下，我國新能源汽車產業鏈“走出去”已成一大亮點。這場由新能源汽車出口帶動的產業鏈遷徙浪潮中，中國充電樁企業正以"技術+資本+模式"的組合拳，在歐美充電樁價格超國內3倍的藍海市場中，書寫著新的出海傳奇。

一、海外市場格局

從數量來看，歐洲和美國公共充電樁的車樁比在15比1以上，中國為7.5比1。與此同時，歐洲各國充電樁市場發展極不均衡，充電樁建設密度非常低，這給中國充電樁企業提供了巨大的市場機會。

目前，眾多充電樁企業積極出海，背后不僅承載 著中國企業“走出去”的拼勁，更有海外充電樁市場亟待建設的“召喚”。

1.1 車樁失衡催生萬億缺口

據ACEA預測，到2030年，歐盟需要880萬個公共充電樁才 能滿足消費者需求，相當于每年新增120萬個，根據國際能源署IEA統計，2030年全球將有550萬個公共快充樁和1000萬個公共慢充樁亟待建設。

1.2 價格紅利與技術優勢疊加

據不完全統計，海外充電樁的價格普遍是國內的2-3倍，且海外各國對于進口充電樁有一套較為嚴格的認證標準。也就是說，進入海外市場雖有門檻，但市場競爭并不算激烈，在一定程度上也降低了內卷的風險。

目前，中國企業有望憑借在技術、供應鏈及成本上的優勢推動充電的出口，搶占海外巨大的市場空缺，很多企業在充電樁出口海外實踐與探索中也積霧了豐富的經驗，比如有的企業打造符合多地區復雜行業標準的產品，道通科技的充電樁產品分別通過了歐標、美標的認證，并進入美國內華達州電力公司供應商名錄，再如，有的企業選擇與政府簽訂合約。

二、出海難點

2.1 標準是門檻，認證是的"通關文牒"

海外市場和國內采用的充電樁認證標準有所不同，獲得海外市場的認證是中國新能源汽車出海必須面對的一關。

首先，海外對充電樁安全性要求非常嚴格，存在費用高、難度大、時間長等特點。例如，中國充電樁產品采取CQC認證，而充電樁產品出口歐盟需要獲得CE認證，要經過認證申請、資料準備、產品檢測、遞交審核等流程，認證周期約為3～5個月，認證費用約50萬元人民幣；出口美國則需要通過UL認證，認證周期約為9～10個月，認證費用約100萬元人民幣。如果是公用事業側項目，還需要對供應商進行額外認證，甚至拿到政府準入許可。其他國家也都有當地特有的認證標準，比如德國的TüV認證和英國的UKCA認證。

其次，全球各地尚未形成完全統一的標準，甚至部分地區存在多個標準，這已經成為了國內充電樁企業出口的“痛點”之一。

2.2 難以本土化

除了標準和認證的門檻外，海外市場在支付、物流、工作效率等方面與國內有較大差異的問題。據業內人士坦言：“目前海外成熟的平臺不多，很多國家線上支付不成熟，導致用戶用App充電的習慣并沒有得到推廣，很多還是刷卡充電?！保霸诤芏嗷ヂ摼W應用不高的國家安裝充電樁時，要注意配備POS支付系統?！?，“很多當地運營商非常依賴當地的承建方，他們欠缺運營知識，特別依賴供應商來協助解決問題。”

三、出海建議

盡管海外市場對于充電樁建設有較高的補貼，但獲得補貼的門檻也比較高。美國與歐洲都在推進相應法案，通過強制本地生產、增加稅收等方式，阻礙國內充電樁企業大舉進入。除了克服這些困難，還要應對認證標準不同、貿易壁壘、更高的環保要求等難題。

不過，在業內人士看來，辦法總比問題多。那么，中國充電樁企業該如何走好海外發展之路呢？

首先，在進入海外市場之前，需要對當地的新能源汽車市場規模、發展趨勢、政策導向等進行深入調研，了解不同國家和地區的充電設施發展現狀及未來規劃，以便制定合適的海外發展規劃。

3.1 規模小，需求單一：若市場規模較小且需求相對單一，從成本效益角度出發，直接出口成品或許是明智之選。這樣能借助國內成熟的生產體系，快速將產品推向市場，有效控制前期投入成本，同時保持一定的靈活性，可根據市場需求及時調整出口量。

3.2 體量大，前景好：當地市場體量龐大、增長潛力顯著，企業就要結合自身實力做出進一步抉擇。若企業資金雄厚、技術先進且具備豐富的海外運營經驗，出海建廠不失為一種具有戰略意義的布局。

3.3 掌握當地法規：中國充電樁企業要深入研究當地政策法規，尤其是與土地使用、電力接入、環保要求相關的政策，確保充電設施建設合規合法，充分利用當地的優惠政策，如土地租賃補貼、稅收減免等，降低建設成本。

3.4 車企合作： 可以借助我國新能源車企在海外已形成的成熟布局，制定緊密圍繞整車企業的海外市場戰略。在整車企業設有工廠、銷售網絡密集以及潛在客戶群體龐大的區域優先布局充電設施。

3.5 策略靈活，模塊化設計：采取靈活的市場策略，在產品研發階段，運用模塊化設計理念，將充電樁的各個功能模塊進行標準化設計，面對不同國家的標準時，僅需對部分關鍵模塊進行調整和優化，就能快速滿足當地要求，既大大縮短研發周期，又降低成本，從而開發出適應性強的充電產品，更好地在海外市場站穩腳跟。

總之，發展新能源汽車已經成為全球共識，海外市場新能源產業鏈還未發展起來，充電樁市場有較大缺口，而國產充電樁在價格及產品力方面都具有優勢，對于想要拓展國際市場版圖的國內充電樁企業而言，當前正是布局海外的絕佳契機。

審核編輯 黃宇