易允恒 安科瑞電氣股份有限公司
引言:新能源汽車(chē)?yán)顺毕碌某潆娫O(shè)施升級(jí)需求
隨著全球碳中和目標(biāo)的推進(jìn),中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。據(jù)工信部數(shù)據(jù),2023年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量突破950萬(wàn)輛,滲透率超過(guò)35%。在此背景下,充電基礎(chǔ)設(shè)施的智能化、高效化與精準(zhǔn)化成為產(chǎn)業(yè)升級(jí)的核心方向。小功率直流充電樁(7kW-40kW)憑借其“快充性能+靈活部署”的雙重優(yōu)勢(shì),正在重塑家庭、社區(qū)及商業(yè)場(chǎng)景的充電生態(tài)。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電氣解決方案供應(yīng)商,安科瑞電氣股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“安科瑞”)基于DJSF1352-D300直流計(jì)量?jī)x表與AEV200系列充電樁的創(chuàng)新技術(shù),為行業(yè)提供了高精度、高可靠性的全場(chǎng)景解決方案。
一、小功率直流充電樁的差異化優(yōu)勢(shì)與場(chǎng)景化創(chuàng)新
1.1 技術(shù)優(yōu)勢(shì):快充效率與成本控制的平衡
傳統(tǒng)交流樁受限于車(chē)載充電機(jī)(OBC)的功率瓶頸(通常≤7kW),充電效率低,難以滿足用戶(hù)快速補(bǔ)能需求;而大功率直流樁(≥60kW)雖充電速度快,但需專(zhuān)用配電設(shè)施,部署成本高昂。安科瑞小功率直流充電樁(7kW-40kW)通過(guò)直接快充技術(shù)(9孔DC接口),繞開(kāi)OBC限制,充電效率提升30%-50%,且支持380V民用電接入,綜合部署成本降低40%以上。
1.2 場(chǎng)景化創(chuàng)新:從家庭到公共空間的全面覆蓋
家庭場(chǎng)景:基于夜間低谷電價(jià)策略,30kW充電樁可在3-4小時(shí)內(nèi)充滿80kWh電池,用戶(hù)年均充電成本節(jié)省超2000元(以電價(jià)差0.3元/kWh計(jì))。
社區(qū)與商業(yè)場(chǎng)景:某一線城市社區(qū)試點(diǎn)數(shù)據(jù)顯示,安裝20臺(tái)AEV200-DC030D充電樁后,用戶(hù)充電等待時(shí)間縮短50%,車(chē)位利用率提升25%。
景區(qū)與公共停車(chē)場(chǎng):動(dòng)態(tài)負(fù)載管理技術(shù)可適配電網(wǎng)波動(dòng),確保高峰時(shí)段多車(chē)并行充電的穩(wěn)定性。
二、直流電能計(jì)量的核心技術(shù)突破與標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)踐
2.1 高精度計(jì)量:B級(jí)精度與寬溫域穩(wěn)定性
安科瑞DJSF1352-D300直流計(jì)量?jī)x表嚴(yán)格遵循JJG 1149-2022《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)檢定規(guī)程》,計(jì)量精度達(dá)1.0級(jí)(誤差≤±1%),工作溫度范圍擴(kuò)展至-40℃~+70℃,并通過(guò)第三方機(jī)構(gòu)認(rèn)證(CNAS實(shí)驗(yàn)室報(bào)告編號(hào):ACREL-2023-DC001),在極端環(huán)境下仍能保持計(jì)量穩(wěn)定性。
2.2 智能化數(shù)據(jù)管理:全鏈路可追溯與協(xié)議兼容性
數(shù)據(jù)記錄:支持充電起止時(shí)間、電量、費(fèi)用等全維度記錄,誤差率<0.5%,滿足《電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施計(jì)量技術(shù)規(guī)范》(GB/T 28569-2023)要求。
協(xié)議兼容:內(nèi)置Modbus-RTU、DL/T 645-2007等主流通訊協(xié)議,適配特斯拉、比亞迪、蔚來(lái)等90%以上品牌車(chē)型,兼容性測(cè)試通過(guò)率100%。
2.3 結(jié)構(gòu)創(chuàng)新:一體化設(shè)計(jì)降低運(yùn)維成本
DJSF1352-D300采用分流器與計(jì)量模塊一體化設(shè)計(jì),體積僅為傳統(tǒng)分體式儀表的1/4,安裝效率提升60%,且支持導(dǎo)軌式快速更換,年均運(yùn)維成本降低35%。
三、市場(chǎng)驗(yàn)證與商業(yè)化價(jià)值分析
3.1 用戶(hù)案例:某大型商業(yè)綜合體運(yùn)營(yíng)實(shí)踐
上海某商業(yè)綜合體部署50臺(tái)AEV200-DC040D充電樁(40kW)及配套計(jì)量系統(tǒng),運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示:
單樁日均服務(wù)車(chē)輛8-10臺(tái),充電效率達(dá)98%;
通過(guò)峰谷電價(jià)策略,運(yùn)營(yíng)方年收益增加18%;
用戶(hù)滿意度提升至95%,商場(chǎng)客流量同比增長(zhǎng)12%。
3.2 經(jīng)濟(jì)性對(duì)比:全生命周期成本優(yōu)勢(shì)
項(xiàng)目 | 安科瑞方案(30kW) | 傳統(tǒng)交流樁(7kW) |
---|---|---|
單樁部署成本(萬(wàn)元) | 2.8 | 1.5 |
日均服務(wù)車(chē)輛(臺(tái)) | 6 | 2 |
投資回收期(年) | 2.5 | 4.2 |
四、未來(lái)展望:智能化與能源互聯(lián)網(wǎng)深度融合
隨著V2G(車(chē)網(wǎng)互動(dòng))技術(shù)的普及,安科瑞正研發(fā)下一代支持雙向計(jì)量的直流電能表,并整合AI算法實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)負(fù)荷預(yù)測(cè)。此外,通過(guò)接入能源管理云平臺(tái)(Acrel-EMS),運(yùn)營(yíng)商可實(shí)時(shí)監(jiān)控充電樁狀態(tài)、優(yōu)化電力調(diào)度,進(jìn)一步降低碳排放。
結(jié)論:以技術(shù)驅(qū)動(dòng)綠色出行新生態(tài)
安科瑞小功率直流充電樁及DJSF1352-D300計(jì)量技術(shù),憑借高精度、高兼容性與場(chǎng)景化創(chuàng)新,已成為推動(dòng)新能源汽車(chē)普及的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。未來(lái),公司將持續(xù)深耕核心技術(shù),為全球用戶(hù)提供更高效、更可靠的綠色能源解決方案,助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
審核編輯 黃宇
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