電池管理系統(BMS)在管理和保護各領域電池組健康、安全及性能方面發揮著至關重要的作用。從儲能系統到消費電子、工業機械及可再生能源領域,任何依賴可充電電池的系統都離不開可靠的BMS。
在這些應用場景中,BMS會持續監控并均衡電池組內的各個電池單元,確保高效且安全地滿足電力需求,防范潛在危險,并最大限度地延長電池使用壽命。
為確保這些關鍵組件的可靠性和功能性,必須進行嚴格的測試,以驗證BMS集成電路在真實環境下是否按預期運行。驗證BMS對于產品安全至關重要。
BMSIC是什么?
BMS IC是電池管理系統的電子“大腦”。它負責收集和處理電池組內各種傳感器傳來的數據,如電壓、溫度和電流傳感器的數據。然后,這些數據會被用于計算每個單體電池的荷電狀態(SOC)、平衡電池間的電量,以及監測電池組的整體健康狀況。有些人也會將該組件稱為電池管理集成電路。
它通常結合模擬電路和數字電路來執行這些任務。模擬電路用于測量和處理原始傳感器數據,而數字電路則用于進行計算、做出決策,并與車輛中的其他系統進行通信。所有功能可以集成到單個電池管理集成電路中。因此,電池管理IC是BMS的核心。
BMS設備與BMS的重要性
BMS設備作為BMS的一部分,承擔著多項重要任務,包括:
單體電池監測:追蹤電池組內每個電池的荷電狀態、電壓和溫度。這些信息對于防止過充或過放至關重要,因為過充或過放會導致電池容量下降并引發安全隱患。這是電池管理系統的核心功能。
均衡:確保所有電池均勻充放電,以防止過早失效。通過均衡電池,BMS設備有助于延長電池組的整體使用壽命并提高其性能。有效的電池均衡是優質電池管理系統(BMS)的關鍵特性。
安全保護:檢測和緩解潛在危險,如過充、過放和熱失控。BMS設備集成了各種安全功能,如溫度傳感器和電流監測,以識別和防止這些狀況的發生。BMS集成電路(IC)對這些安全功能至關重要。
通信:向車輛的其他系統或外部設備提供電池狀態信息。BMS設備,特別是電池BMS,與車輛的其他組件(如電機控制單元和駕駛員界面)進行通信,以提供關于電池的荷電狀態、健康狀況和安全狀態的實時信息。電池管理系統(BMS)對于電動汽車(EV)和許多其他應用都至關重要。


BMS IC測試面臨哪些挑戰?
測試BMS設備,尤其是核心的BMS IC,面臨著諸多獨特挑戰,這需要使用專門的半導體混合信號測試儀,該測試儀能夠處理模擬和數字信號,并執行精確的測量和分析,以確保BMS能夠有效監測電池的健康狀態。這些測試儀必須具備特定的功能和儀器,以應對以下挑戰:
01電池單體輸入的模擬。準確模擬電池單體輸入對于評估BMS IC在不同條件下的響應至關重要,且無需使用真實電池。電池單體仿真需要為每個模擬單體提供穩定的輸入電壓,而隨著單個BMS IC如今能夠管理的單體數量不斷增加(最新已達32個),這一需求變得更加迫切。此外,該輸入電壓還必須與模擬單體的荷電狀態相匹配。半導體混合信號測試儀必須配備高度可靠的電壓發生器,能夠在每個單體監測輸入上施加并測量高達200V的電壓,且精度小于50μV。這些電壓發生器必須滿足以下特定特性:
低噪聲:減少可能影響仿真準確性的干擾。
高精度:確保電壓生成能夠緊密模擬真實世界的電池條件。
長時間穩定性:保持一致的電壓水平,這對于長時間測試至關重要。
懸空輸出:防止地環路干擾,保持信號完整性。
快速電流鉗制:在發生短路時提供保護,保障測試系統和被測設備(DUT)的安全。
02數字和模擬輸出的測量。測試的第二步是捕獲并測量BMS IC的輸出數據,這些數據必須與規格相符,以確認其性能正常,確保設備在響應不同輸入時能產生正確的數字和模擬輸出。電池管理系統IC會生成各種數字和模擬信號,以與其他系統進行通信并提供電池狀態信息。驗證這些信號的準確性和時序涉及兩大挑戰:
精確的漏電流測量:準確測量BMS IC產生的漏電流對于驗證其效率并防止電池不必要的放電至關重要。漏電流會降低電池組的整體容量,影響電池壽命,并導致電池過早失效。半導體混合信號測試儀必須具備高分辨率測量能力,以準確測量即使是很小的漏電流。
高速數據采集:電池管理系統會產生大量數據,這些數據必須實時捕獲和分析。半導體混合信號測試儀必須具備高速數據采集能力,以跟上BMS設備產生的數據速率。
03電池均衡MOSFET的導通電阻(RDS-on)測量:電池均衡是BMS IC內的一項關鍵功能,也是整個BMS芯片的重要組成部分。該功能通過MOSFET開關實現,這些開關能夠選擇性地對荷電狀態較高的電池進行放電。準確評估MOSFET的導通電阻(RDS-on)至關重要。RDS-on值升高意味著在電池均衡過程中功耗增加,這會影響效率并可能引發熱問題。測試儀必須具備精確的電流和電壓測量能力,以確定每個電池均衡MOSFET的RDS-on,確保BMS IC在指定參數范圍內運行,并有助于保持電池組的最佳狀態。
SPEA針對BMS IC測試方案
SPEA已開發出專門用于滿足BMS IC測試需求的設備。DOT800混合信號測試儀能夠高度準確地模擬電池行為,從而全面測試BMS的所有功能。DOT800儀器的關鍵特性包括:
01高精度電壓生成:能夠低噪聲且長期穩定地準確模擬電池單體電壓。SPEA的儀器能夠生成高度精確的電壓波形,以模擬不同類型電池單體在各種工作條件下的行為。
02懸空能力:能夠在高壓水平下(5-100μV精度)進行高精度測試,而不會損失分辨率。
03快速電流鉗制:提供對短路和其他潛在危險的防護。在發生短路或其他故障情況時,SPEA的儀器能夠迅速鉗制電流,以防止對BMS IC或電池組造成損壞。
04精確的漏電流測量:準確測量漏電流以驗證BMS IC的性能。SPEA的儀器配備高分辨率測量能力,能夠準確測量即使是很小的漏電流。
05數字和模擬輸出驗證:全面測試數字和模擬輸出,以確保符合規格。SPEA的儀器能夠驗證BMS IC產生的數字和模擬信號的準確性和時序。
06軟件模擬:先進的軟件工具用于模擬電池行為和優化測試條件。SPEA的軟件工具允許用戶創建真實的電池模型并模擬各種工作場景,以確保BMS IC在所有條件下都能正常工作。
通過測試設備自校準確保長期的準確性
BMS IC測試過程中,在整個生產生命周期內保持最高水平的準確性至關重要。SPEA的測試儀通過一種獨特的方法實現了卓越的精度,該方法將自校準與集成外部高精度萬用表相結合,且該萬用表可直接訪問被測設備(DUT)的引腳。
首次運行測試應用程序時,測試儀會啟動一個全面的校準序列。首先,它會施加執行測試計劃所需的所有電壓。隨后,它會使用集成的外部萬用表測量每個通道的電壓輸出,并將這些高精度的參考值存儲在測試程序中。
在實際測量產品(DUT)時,測試儀會獲取DUT的電壓,并將其與之前存儲的參考值進行比較,從而有效計算出每個單體電池的總測量誤差(TME)。得益于SPEA測試儀架構的固有穩定性,此校準過程只需在每個生產批次開始時執行一次,從而最大限度地減少停機時間并提高吞吐量。
這種方法甚至能夠實現超越測試儀數據手冊中所述規格的精度。此外,測試儀器的架構使得萬用表與DUT引腳之間能夠保持持續、直接的連接,而無需在應用負載板上集成任其他復雜且昂貴的硬件。
這種方法確保了SPEA的測試儀在整個生產過程中都能提供一致、可靠且高度準確的測量結果,從而有助于提高BMS IC的整體質量和可靠性。
測試配置:懸空設置的優勢
電池管理系統(BMS)集成電路測試有三種主要的測試配置:電阻梯、單端和懸空。每種配置都有其獨特的特點,但懸空架構因其精度和穩定性而脫穎而出。
01電阻梯:雖然成本較低,但這種方法易受漏電流和溫度引起的電阻變化影響,導致測量不準確,影響測量可靠性。
02單端:盡管簡化了負載板設計,但單端配置在較高電壓水平下可能會出現精度下降的問題,限制了其在要求苛刻的應用中的有效性。
03懸空架構:這種方法將測量電路隔離,能夠在寬范圍內實現高精度的電壓生成。通過有效地將測量與地相關噪聲和干擾解耦,懸空架構提供了卓越的穩定性和精度。這對于BMS IC尤為重要,因為即使是微小的電壓變化也可能對電池平衡和安全產生顯著影響。
懸空配置可能更為復雜且資源密集,但SPEA的測試儀利用多核設計、分布式智能和高密度懸空儀器,實現了更具競爭力的測試成本。這種獨特的組合使得懸空架構的優勢得以發揮,同時不犧牲效率或增加生產成本,使其成為滿足苛刻BMS IC測試要求的理想解決方案。
結論
測試BMS IC,對于確保電池在多種應用中的安全、高效和可靠運行非常重要。通過精確模擬電池輸入并驗證BMS輸出,高效的測試有助于發現可能危及安全、效率或壽命的各種問題。
SPEA的解決方案為制造商提供了滿足BMS測試需求所需的精密工具,提供了消費電子、工業應用、儲能等領域BMS技術所需的準確性和可靠性。
通過嚴格的測試,BMS設備及其核心BMS IC可以達到更高質量標準,從而確保電池供電系統在廣泛的現代應用中穩定運行。
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