量程可覆蓋10-2wA
隨著新能源汽車的快速發(fā)展,充電樁對電流測量的精度、響應(yīng)速度和可靠性提出了更高要求。基于湖南銀河電氣磁通門電流傳感器的技術(shù)特性,其在充電樁領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢顯著,尤其適合需要精度優(yōu)于0.1%的高端場景。
一、高精度與穩(wěn)定性
湖南銀河電氣磁通門電流傳感器的精度指標(biāo)為500 μA/A(即0.05%),線性度為50 μA/A(0.005%),遠(yuǎn)優(yōu)于0.1%的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這種超低誤差特性可確保充電樁在計(jì)量直流或交流充電電流時(shí),避免因測量偏差導(dǎo)致的過充或欠充問題,從而延長電池壽命并提升用戶信任度。此外,其極低的溫度漂移(全溫范圍內(nèi)零點(diǎn)失調(diào)電流≤10 μA)和長期穩(wěn)定性(年漂移<5 μA),能夠適應(yīng)戶外復(fù)雜溫度環(huán)境(工作溫度范圍-40℃至+85℃),保障全天候精準(zhǔn)監(jiān)測。 ?
二、快速響應(yīng)與寬頻帶特性
充電過程中,電池管理系統(tǒng)(BMS)可能因負(fù)載突變或脈沖充電策略產(chǎn)生高頻電流波動(dòng)。湖南銀河電氣磁通門電流傳感器具備100 kHz帶寬和1 μs的響應(yīng)時(shí)間,可實(shí)時(shí)捕捉瞬態(tài)電流變化,確保動(dòng)態(tài)控制精度。同時(shí),其電流跟隨速度高達(dá)200 A/μs,能夠匹配快充技術(shù)中的大電流快速切換需求,避免因傳感器延遲導(dǎo)致的控制滯后。
三、安全性與兼容性
充電樁對電氣安全要求嚴(yán)苛,湖南銀河電氣磁通門電流傳感器通過多項(xiàng)安全認(rèn)證,原副邊隔離耐壓達(dá)5 kV(50 Hz)和10 kV(瞬態(tài)),有效防止高壓側(cè)與低壓控制回路間的擊穿風(fēng)險(xiǎn)。其模擬量輸出(±100 mA)可直接接入充電樁的ADC模塊,簡化系統(tǒng)設(shè)計(jì)。此外,極低的插入損耗(<0.1%)和抗干擾能力(寬頻帶噪聲抑制),可減少對主回路的能量損耗,提升整體效率。 ?
四、實(shí)際應(yīng)用場景
1. **直流快充樁**:精確計(jì)量大電流(±200 A DC)輸出,結(jié)合高帶寬特性,適配800V高壓平臺充電需求。
2. **智能充電管理**:通過實(shí)時(shí)監(jiān)測電流波形,識別異常工況(如諧波干擾或短路風(fēng)險(xiǎn)),提升系統(tǒng)安全性。
3. **多標(biāo)準(zhǔn)兼容**:支持交流充電(141 A AC RMS)和脈沖電流測量,滿足國標(biāo)、歐標(biāo)等不同充電協(xié)議。
五、應(yīng)用注意事項(xiàng)
- **電源順序**:上電時(shí)需先接通傳感器供電(±15~18 V DC),再接入被測電流;斷電時(shí)順序相反,避免精度下降。
- **防開路保護(hù)**:副邊輸出回路嚴(yán)禁開路,建議配置保護(hù)電路或冗余設(shè)計(jì)。
- **散熱與安裝**:盡管傳感器質(zhì)量僅95 g,但大電流場景需確保散熱條件,避免高溫影響長期穩(wěn)定性。
結(jié)語
湖南銀河電氣磁通門電流傳感器憑借優(yōu)于0.1%的精度、快速響應(yīng)及高可靠性,為充電樁的精準(zhǔn)計(jì)量、安全控制和能效優(yōu)化提供了理想解決方案。隨著超充技術(shù)和智能電網(wǎng)的推進(jìn),高精度磁通門傳感器將成為充電基礎(chǔ)設(shè)施升級的核心組件之一。
審核編輯 黃宇
-
電流傳感器
+關(guān)注
關(guān)注
11文章
1158瀏覽量
42272 -
充電樁
+關(guān)注
關(guān)注
152文章
2730瀏覽量
86811 -
磁通門
+關(guān)注
關(guān)注
1文章
34瀏覽量
6741
發(fā)布評論請先 登錄
充電樁 B 型剩余電流傳感器的優(yōu)勢
用于充電樁的B型剩余電流傳感器與傳統(tǒng)A型,A+6型的優(yōu)勢分析
B型剩余電流傳感器的應(yīng)用
磁通門電流傳感器:精準(zhǔn)測量的利器

磁通門電流傳感器的應(yīng)用及與霍爾電流傳感器的對比

國產(chǎn)磁通門電流傳感器,助力光伏產(chǎn)業(yè)高效發(fā)展

磁通門漏電流傳感器:為變電系統(tǒng)保駕護(hù)航

評論