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航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體葉環(huán)葉片裂紋分析方法

世界先進(jìn)制造技術(shù)論壇 ? 來源:世界先進(jìn)制造技術(shù)論壇 ? 2025-03-01 15:04 ? 次閱讀

隨著航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能的不斷提升,高推重比成為先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要指標(biāo),因此,發(fā)展先進(jìn)高結(jié)構(gòu)效率和高性能材料的輕量化整體結(jié)構(gòu)成為目前主要的發(fā)展趨勢(shì)。采用連續(xù)纖維增強(qiáng)鈦基復(fù)合材料的整體葉環(huán)結(jié)構(gòu)在減重方面優(yōu)點(diǎn)顯著,還可承受環(huán)向載荷,是先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料的發(fā)展方向。目前,整體葉環(huán)大多是采用連續(xù)單根碳化硅長纖維增強(qiáng)鈦基復(fù)合材料制造而成,具有高強(qiáng)度、高使用溫度及良好的疲勞、蠕變性能等優(yōu)點(diǎn)。其制造工藝一般先將普通鈦合金鍛造成毛坯,然后加工成葉片,同時(shí)在葉環(huán)內(nèi)側(cè)加工出環(huán)槽,裝入復(fù)合材料,并在插件上覆蓋以普通鈦合金,再進(jìn)行熱等靜壓處理,最后使之復(fù)合成為一體。

本研究主要針對(duì)鍛造熱處理(Forging Heat Treatment,F(xiàn)HT)+熱等靜壓態(tài)(Heat Isostatic Pre-ssing,HIP)和FHT 2種不同制造工藝的整體葉環(huán)葉片開展振動(dòng)疲勞壽命考核試驗(yàn)。其中,F(xiàn)HT+ HIP工藝狀態(tài)的整體葉環(huán)葉片為葉片I,F(xiàn)HT工藝狀態(tài)的整體葉環(huán)葉片為葉片II。試驗(yàn)葉片基體材料為TC17鈦合金,循環(huán)次數(shù)的試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)為3×107,試驗(yàn)件相關(guān)信息見表1。葉片I在循環(huán)至1.8×107次時(shí),葉片葉尖附近出現(xiàn)裂紋,試驗(yàn)終止;葉片II通過試驗(yàn)考核。本研究通過宏觀檢查、斷口宏微觀分析、材質(zhì)分析、力學(xué)性能試驗(yàn)以及有限元應(yīng)力模擬等手段,對(duì)葉片I的裂紋性質(zhì)和萌生原因進(jìn)行分析,以確定葉片的失效原因及失效模式。

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1. 試驗(yàn)過程與結(jié)果

1.1 宏觀檢查

葉片I裂紋熒光檢測(cè)結(jié)果如圖1所示。在葉片葉尖端面附近存在裂紋熒光顯示,裂紋已貫穿葉身厚度方向,裂紋距葉片進(jìn)氣邊約33 mm。

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圖 1 葉片裂紋熒光宏觀圖像(葉背側(cè))

Figure 1. Fluorescence macroscopic image of the blade crack (blade back)

1.2 斷口分析

將葉片的裂紋打開,斷口宏觀形貌見圖2。斷口呈灰白色,與人為打開區(qū)域顏色明顯不同;斷口整體起伏較小,可見明顯的放射棱線和疲勞弧線特征,表明裂紋斷口性質(zhì)為疲勞開裂。

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圖 2 裂紋斷口宏觀圖像

Figure 2. Macroscopic image of the crack fracture

采用場(chǎng)發(fā)射掃描電鏡對(duì)葉片裂紋斷口進(jìn)行微觀觀察,可見放射棱線和疲勞弧線收斂于葉片葉背側(cè)表面,表明疲勞從此處起始,呈單源特征,源區(qū)位置見圖2中紅線區(qū)域。進(jìn)一步放大觀察,疲勞源區(qū)磨損較重,未見明顯冶金缺陷(圖3a黑線區(qū)域)。對(duì)該區(qū)域進(jìn)行能譜分析,結(jié)果表明,該區(qū)域O含量明顯高于基體,其他元素未見明顯異常。擴(kuò)展區(qū)可見清晰的疲勞條帶及二次裂紋,進(jìn)一步確定斷口性質(zhì)為疲勞(圖3b)。源區(qū)側(cè)表面可見葉片機(jī)械加工痕跡(圖4),其與裂紋存在一定夾角,表明對(duì)裂紋萌生的促進(jìn)作用不大。

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圖 3 裂紋斷口微觀形貌

Figure 3. Micromorphology image of the crack fracture

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圖 4 裂紋斷口疲勞源區(qū)側(cè)表面微觀形貌

Figure 4. Micromorphology image of the fatigue source side surface of the crack fracture

疲勞源區(qū)在葉片葉背側(cè)宏觀位置如圖5所示,源區(qū)位于距葉尖端面約15 mm、距進(jìn)氣邊約20 mm處,并向葉尖和進(jìn)氣邊兩側(cè)擴(kuò)展。

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圖 5 葉片葉背側(cè)裂紋源位置

Figure 5. Macroscopic image of the blade back side

1.3 材質(zhì)分析

對(duì)開裂的葉片I的基體進(jìn)行成分分析,其主要合金元素的含量與TC17鈦合金成分基本一致。

分別對(duì)葉片I、II的基體取樣,磨拋金相,用2%HF+3%HNO3+95%H2O(體積分?jǐn)?shù))的腐蝕劑浸蝕后,采用金相顯微鏡進(jìn)行組織分析。金相組織如圖6所示。葉片II的組織為β區(qū)鍛造和熱處理后形成的網(wǎng)籃組織,晶粒尺寸約2~3級(jí),原始β晶界在熱變形過程中已破碎不連續(xù),未見明顯異常。葉片I組織同樣為網(wǎng)籃組織,但晶粒粗大,晶粒尺寸低于0 0級(jí),尺寸明顯大于葉片II,且存在平直晶界連續(xù)α膜。

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圖 6 葉片組織形貌

Figure 6. Micromorphology image of the microstructure

1.4 力學(xué)性能測(cè)試

分別在葉片I、II基體上取樣進(jìn)行力學(xué)性能試樣。每片葉片取4個(gè)試樣,試樣尺寸示意圖見圖7。室溫拉伸試驗(yàn)采用電子拉伸試驗(yàn)機(jī),按照HB 5143—1996進(jìn)行,橫梁位移為1 mm/min,每個(gè)狀態(tài)采用2個(gè)試樣,試驗(yàn)結(jié)果見表2。室溫高周疲勞試驗(yàn)采用高周疲勞試驗(yàn)機(jī),按照HB 5287—1996進(jìn)行,每個(gè)狀態(tài)采用2個(gè)試樣,試驗(yàn)結(jié)果見表3。

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圖 7 力學(xué)測(cè)試試樣示意圖

Figure 7. Schematic diagram of mechanical test specimen

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葉片I試樣室溫屈服強(qiáng)度與抗拉強(qiáng)度均略低于葉片II試樣,延伸率基本一致,但斷面收縮率有明顯差異,葉片I試樣無明顯頸縮。室溫疲勞性能試驗(yàn)表明,葉片I試樣疲勞性能明顯低于葉片II試樣。在標(biāo)準(zhǔn)試棒條件下,F(xiàn)HT態(tài)葉片試樣室溫疲勞性能試驗(yàn)循環(huán)次數(shù)可以達(dá)到3×107的考核要求,而FHT+ HIP工藝狀態(tài)的葉片試樣未達(dá)到考核循環(huán)數(shù),與本試驗(yàn)中的葉片振動(dòng)疲勞壽命考核試驗(yàn)結(jié)果相一致。

1.5 應(yīng)力分析

葉片I的裂紋斷口疲勞起源于葉片葉背側(cè)表面,與葉片葉尖端面和側(cè)邊均有一定距離,為分析疲勞起源和應(yīng)力分布之間的關(guān)系,在ANSYS有限元模擬軟件中,對(duì)葉片開展表面應(yīng)力分析。

在葉片有限元模型中網(wǎng)格劃分單元類型采用C3D10單元,共劃分12 035個(gè)單元和48 216個(gè)節(jié)點(diǎn)。采用一階彎曲振動(dòng)模態(tài)進(jìn)行有限元模擬分析,參考點(diǎn)為進(jìn)氣邊葉尖,榫頭部位的邊界條件選擇根部固支,應(yīng)力分布結(jié)果見圖8。由此可見,葉片有3處高應(yīng)力水平點(diǎn),最大應(yīng)力點(diǎn)在葉背側(cè),較高應(yīng)力點(diǎn)在葉盆側(cè)的葉尖端面和進(jìn)氣邊附近,對(duì)應(yīng)的高應(yīng)力位置見表4。葉片I的疲勞起源于葉片葉背側(cè)表面,源區(qū)在葉片葉背側(cè)距葉尖端面約15 mm,距進(jìn)氣邊約20 mm,與葉片最大應(yīng)力C區(qū)位置基本相符。

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圖 8 葉片一階彎曲振動(dòng)應(yīng)力分布模擬圖

Figure 8. Simulation of the blade stress distribution

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2. 分析與討論

斷口宏微觀分析結(jié)果表明,葉片I的裂紋斷口平坦,呈單源特征、疲勞條帶及二次裂紋細(xì)密,基本符合高周疲勞特征。該葉片工作循環(huán)次數(shù)為1.87×107,已超過目標(biāo)循環(huán)次數(shù)的1/2,疲勞裂紋萌生后,源區(qū)不斷開合發(fā)生氧化磨損,裂紋一直保持疲勞穩(wěn)態(tài)擴(kuò)展。

力學(xué)試樣性能結(jié)果表明,僅經(jīng)過FHT工藝的葉片在試棒級(jí)疲勞試驗(yàn)循環(huán)數(shù)可以滿足3×107考核要求,經(jīng)過FHT+HIP工藝的葉片力學(xué)試樣疲勞試驗(yàn)未達(dá)到考核循環(huán)次數(shù),僅在3×106循環(huán)次數(shù)后就發(fā)生了斷裂,下降幅度達(dá)到一個(gè)數(shù)量級(jí)。FHT工藝狀態(tài)的葉片在經(jīng)過HIP工藝處理后,其強(qiáng)度基本保持穩(wěn)定,但塑性和疲勞性能明顯下降。

葉片II的制造工藝為FHT,該工藝處理后可以獲得網(wǎng)籃組織,網(wǎng)籃狀編織的針狀α相分布在原始β晶粒內(nèi)部,針狀的α相之間是時(shí)效熱處理后的β相,即在時(shí)效過程中析出的二次α相彌散分布在β基體上,顯著提高基體的強(qiáng)度,特別是斷裂性能和蠕變性能,因此,葉片具有良好的疲勞性能。葉片I的制造工藝為FHT+HIP,鍛造后進(jìn)行工藝為在920 ℃、保溫3 h的HIP處理,相當(dāng)于對(duì)葉片進(jìn)行一次高溫固溶處理,晶粒明顯長大,亞穩(wěn)的β組織會(huì)析出次生α相,并且連續(xù)分布在β晶界處,從而導(dǎo)致裂紋易于沿晶界擴(kuò)展,對(duì)葉片的強(qiáng)度和塑性及抗疲勞性能均會(huì)產(chǎn)生不利影響。

有限元分析表明,葉片最大應(yīng)力點(diǎn)位于葉背側(cè),較高應(yīng)力點(diǎn)位于葉盆側(cè)葉尖端面和進(jìn)氣邊附近,通過高應(yīng)力點(diǎn)與葉片I裂紋疲勞源區(qū)位置的對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),源區(qū)位于葉片最大應(yīng)力區(qū)。疲勞往往起源于材料最薄弱的部位,如果葉片其他因素均符合條件,疲勞最可能出現(xiàn)的位置為最大應(yīng)力點(diǎn)C處,而葉片I在經(jīng)過HIP處理后,晶粒明顯長大,出現(xiàn)連續(xù)α晶界,葉片整體抗疲勞性能明顯下降,因此在最大應(yīng)力點(diǎn)處出現(xiàn)過早疲勞開裂。

以往研究表明,鈦合金在時(shí)效處理后還可以進(jìn)行二次鍛造,針狀α相在二次鍛造過程中和后續(xù)熱處理過程中會(huì)依次發(fā)生動(dòng)態(tài)球化和靜態(tài)球化,最終得到一種過渡態(tài)球化組織,這種球化組織一般比常規(guī)等軸組織更細(xì)小。雖然這種球化組織的斷裂韌性與抗裂紋擴(kuò)展能力略低于網(wǎng)籃組織,但對(duì)于本研究中整體葉環(huán)鍛件來說,熱等靜壓后二次鍛造產(chǎn)生的這種細(xì)小球化組織可能更為合適。因此,可以調(diào)整整體葉環(huán)葉片加工工藝順序,在熱等靜壓后進(jìn)行二次鍛造,再將毛坯加工成葉片,從而獲得細(xì)小的過渡態(tài)等軸組織,避免產(chǎn)生連續(xù)α相晶界對(duì)性能的不利影響。

3. 結(jié)論與建議

1)經(jīng)FHT+ HIP處理后的整體葉環(huán)葉片的裂紋性質(zhì)為高周疲勞,疲勞裂紋起源于葉片葉背側(cè)表面最大應(yīng)力區(qū)。

2)整體葉環(huán)葉片在HIP處理后存在平直晶界連續(xù)α膜,抗疲勞性能明顯降低,導(dǎo)致疲勞裂紋過早萌生。

3)建議在熱等靜壓工藝后進(jìn)行二次鍛造處理,獲得細(xì)小的過渡態(tài)球化組織,避免產(chǎn)生連續(xù)α相晶界對(duì)性能的不利影響。

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原文標(biāo)題:606所:航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體葉環(huán)葉片裂紋分析方法

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