1、概述

在當今能源轉型與環境保護的雙重壓力下，新能源汽車以其綠色、低碳的特性，正逐步成為未來交通的主導力量。隨著新能源汽車市場的蓬勃發展，充電基礎設施的建設與優化也成為了亟待解決的問題。本文將聚焦于基于分時電價的新能源電動汽車有序充電策略研究及充電樁運營解決方案，旨在為這一領域的發展提供有益的思考與建議。

分時電價機制是基于電能時間價值設計的，旨在引導電力用戶削峰填谷，保障電力系統安全穩定經濟運行。該機制通過調整峰谷時段的電價，激勵用戶在低谷時段使用電能，從而平衡電網負荷，提高電力資源利用效率。對于新能源電動汽車而言，分時電價機制的實施為其提供了更為靈活、經濟的充電選擇。

新能源電動汽車作為新能源汽車的重要組成部分，其動力回收轉換裝置的技術為電動汽車續航能力的提升提供了有力支持。該技術通過特制電機將車輛浪費的動能轉化為電能，并反饋到機動車本身進行驅動，使電動汽車的續航能力得到顯著增強，同時降低了使用成本。

新能源電動汽車的普及與應用仍面臨諸多挑戰，其中充電設施的建設與運營是關鍵一環。充電樁作為新能源汽車充電的重要基礎設施，其行業發展歷程、盈利模式、競爭壁壘等方面都值得深入探討。

充電樁行業的運營環節是實現價值提升的關鍵。隨著公共充電需求的持續旺盛，充電樁運營格局趨于集中，企業的市場份額穩步提升。特來電等企業憑借先發優勢和規模效應，在市場中占據了有利地位。這些企業通過不斷優化充電網絡布局，提升服務質量，為用戶提供更加便捷、高效的充電服務。

為了進一步提升充電樁的運營效率與用戶體驗，基于分時電價的有序充電策略顯得尤為重要。通過智能充電管理系統，可以實時監測電網負荷情況與電價變化，為用戶推薦優充電時段與充電功率。這樣不僅可以降低用戶的充電成本，還能有效緩解電網壓力，實現雙贏。

充電樁運營商還可以積極探索多元化的盈利模式，如與車企合作開展定制化充電服務、提供增值服務（如洗車、保養等）以及利用廣告投放等方式增加收入來源。同時，加強技術研發與創新也是提升競爭力的關鍵。通過引入更先進的充電技術與智能化管理系統，不斷提升充電效率與用戶體驗，從而吸引更多用戶使用充電樁進行充電。

基于分時電價的新能源電動汽車有序充電策略研究及充電樁運營解決方案對于推動新能源汽車產業的快速發展具有重要意義。未來，隨著技術的不斷進步與市場環境的持續優化，我們有理由相信新能源汽車將在未來的交通領域中扮演更加重要的角色。而作為新能源汽車產業鏈的重要一環，充電樁行業也將迎來更加廣闊的發展空間與機遇。

2、解決方案

充電運營管理平臺是基于物聯網和大數據技術的充電設施管理系統，可以實現對充電樁的監控、調度和管理，提高充電樁的利用率和充電效率，提升用戶的充電體驗和服務質量。用戶可以通過APP或小程序提前預約充電，避免在充電站排隊等待的情況，同時也能為充電站提供更準確的充電需求數據，方便后續的調度和管理。通過平臺可對充電樁的功率、電壓、電流等參數進行實時監控，及時發現和處理充電樁故障和異常情況對充電樁的功率進行控制和管理，確保充電樁在合理的功率范圍內充電，避免對電網造成過大的負荷。

2.1安科瑞充電樁云平臺具體的功能

平臺除了對充電樁的監控外，還對充電站的光伏發電系統、儲能系統以及供電系統進行集中監控和統一協調管理，提高充電站的運行可靠性，降低運營成本，平臺系統架構如圖3所示。

大屏顯示：展示充電站設備統計、使用率排行、運營統計圖表、節碳量統計等數據。

站點監控：顯示設備實時狀態、設備列表、設備日志、設備狀態統計等功能。

設備監控：顯示設備實時信息、配套設備狀態、設備實時曲線、關聯訂單信息、充電功率曲線等。

運營趨勢統計：顯示運營信息查詢、站點對比曲線、日月年報表、站點對比列表等功能。

收益查詢：提供收益匯總、實際收益報表、收益變化曲線、支付方式占比等功能。

故障分析：提供故障匯總、故障狀態餅圖、故障趨勢分析、故障類型餅圖等功能

訂單記錄：提供實時/歷史訂單查詢、訂單終止、訂單詳情、訂單導出、運營商應收信息、充電明細、交易流水查詢、充值余額明細等功能。

2.2產品選型

安科瑞為廣大用戶提供慢充和快充兩種充電方式，便攜式、壁掛式、落地式等多種類型的充電樁，包含智能7kw/21kw交流充電樁，30kw直流充電樁，60kw/80kw/120kw/180kw直流一體式充電樁來滿足新能源汽車行業快速、經濟、智能運營管理的市場需求。實現對動力電池快速、高效、安全、合理的電量補給，同時為提高公共充電樁的效率和實用性，具有有智能監測：充電樁智能控制器對充電樁具備測量、控制與保護的功能；智能計量：輸出配置智能電能表，進行充電計量，具備完善的通信功能；云平臺：具備連接云平臺的功能，可以實現實時監控，財務報表分析等等；遠程升級：具備完善的通訊功能，可遠程對設備軟件進行升級；保護功能：具備防雷保護、過載保護、短路保護，漏電保護和接地保護等功能；適配車型：滿足國標充電接口，適配所有符合國標的電動汽車，適應不同車型的不同功率。下面是具體產品的型號和技術參數。

2.4現場圖片

3、結論

本文在不采集電動汽車 SOC 前提下,綜合考慮用戶的充電需求和電網負荷水平,提出了基于分時電價的倒序遞推時段充電方法。 通過仿真分析,得到如下結論:

1)峰谷差率方面,相比較無序充電模式,兩種有序充電模式均能夠降低總負荷峰谷差率。 倒序遞推時段充電模式下的谷時段更加平坦,填谷效果更加明顯。 而總負荷低時段充電模式會產生新的負荷尖峰,甚至會超過基礎負荷的峰值。

2)經濟效益方面,兩種有序充電模式下車均充電費用和運營商的日利潤是相同的。 相比無序充電模式,有序充電模式大幅度降低了用戶每次充電的費用,提高了用戶的滿意度和響應有序充電策略的積極性。

3)采用倒序遞推時段充電模式在降低用戶充電成本、提高運營商收益的同時,也提高了配電變壓器的使用效率和壽命,實現了用戶、運營商和供電部門的多贏。

審核編輯 黃宇