近日，比亞迪正積極自主研發(fā)一款高性能智能駕駛專用芯片，其算力高達80TOPS，旨在滿足8萬至30萬元價格區(qū)間內(nèi)車型對智能化的迫切需求。這一創(chuàng)新項目由比亞迪半導(dǎo)體團隊領(lǐng)銜推進，同時得到了21事業(yè)部等多個技術(shù)團隊的全力支持，展現(xiàn)了比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和前瞻布局。

據(jù)知情人士透露，這款智能駕駛芯片的封裝工作或?qū)⒂杀葋喌蟽?nèi)部的6部門承擔(dān)，并且項目推進過程中還將引入外部供應(yīng)商的技術(shù)支持，以確保芯片的性能和質(zhì)量達到最優(yōu)。此舉不僅彰顯了比亞迪在半導(dǎo)體領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力，也進一步鞏固了其在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

隨著這款自研芯片的逐步量產(chǎn)，比亞迪計劃將其廣泛應(yīng)用于現(xiàn)有車型中，逐步替換掉現(xiàn)有的Orin N和地平線J6E芯片。未來，比亞迪將全面升級產(chǎn)品線，為從經(jīng)濟型到豪華型的所有車型推出智能駕駛版本，為消費者提供更加安全、便捷、智能的出行體驗。這一戰(zhàn)略舉措無疑將加速比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的市場布局，引領(lǐng)汽車行業(yè)智能化發(fā)展的新潮流。