近期，啟源芯動力批量投運4座mini充換電站，搭配柔性充電系統，以電動重卡補能的“超經濟組合”亮相湖北省黃岡市中糧大道，共同服務公水聯運零碳物流項目。

四站聯運，好在哪?一拆二，更好換!

本次投運的4座mini款電動重卡充換電站，較常規標準8工位充換電站來說，占地面積更小、對地基要求更低、建造交付速度更快、投建成本也更低，環境適配性更高，也深受市場歡迎。

在造價相差無幾的情況下，以往2座常規站（16工位+2換電通道）現在拆成4座mini站（16工位+4換電通道），換電服務能力翻了一倍，4輛車一起來也不用排隊等待，即來即換。

通過“一拆二”，解鎖新模式，啟源換電更快了！

與此同時，啟源充換電站多型號已實現“充換分離”的模塊化設計，支持用戶根據補能需求，按需配置，實現可充可換可升級的靈活組裝，大幅降低入手門檻！

柔性充電，是什么?什么車，都好充!

柔性充電堆是新型的充電設備，它將多個充電模塊集成在一起進行集群管控，自動檢測車輛的電池狀態和充電需求，動態分配充電功率，讓不同車型、不同功率的電動重卡設備都能以最佳的充電功率進行充電。

本次投用的是啟源芯動力在業內創新推出的首個量產的兆瓦級雙向柔性充電系統，能有效提高充電模塊的利用率，減少充電系統能量損耗。

不僅提高電動重卡用戶充電體驗，還能降低建造成本和運營成本，為充電費用下降提供更大空間！

同時，啟源芯動力雙向柔性充電堆還支持在場站閑時為電網反向送電，調度全國數百座重卡充換電站，實現削峰填谷，進一步緩解電網壓力。

CTB400，真香啊!好電池，真好用!

新能源電動重卡充換電站投運當天，啟源芯動力攜手生態伙伴向鑫達飛物流交付首批搭載啟源魔盒CTB400車儲共用電池的30臺電動重卡，并完成200臺新能源重卡戰略合作簽約。

通過“車電分離、車儲共用”的模式，啟源芯動力為電動重卡用戶解決充電緩慢、購車價格高昂等痛點，CTB400電池帶來的輕量化、低能耗、高效能、大馬力，深受市場認可，獲得廣泛應用。

30臺電動重卡交付后，將承接鑫達飛物流公司黃沙生產、運輸及銷售業務，以電動化、智能化為企業綠色發展注入強勁動力，全部230臺投運后，預計每年可為企業節省近4000萬的燃油成本，并相應減少近2.5萬噸二氧化碳，助力雙碳戰略實現。

近年來，湖北積極探索新能源發展并取得顯著成績，新能源裝機規模全省第一的黃岡，也成為新能源產業發展的重要示范窗口。

啟源芯動力將繼續深化與生態伙伴的合作，不斷以科技賦能產業鏈發展，以創新實用的智能化設備推動交通運輸領域加速電動化，堅持“以客戶為中心”的經營理念，打造高效、高經濟性的綜合解決方案，助推產業低碳升級。