遠(yuǎn)見智能集裝箱定位器系統(tǒng)
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展,國際物流合作成為各國經(jīng)貿(mào)交流的重要組成部分。然而,確保貨物的安全運(yùn)輸和高效監(jiān)控卻成了一大難題,智能集裝箱定位器應(yīng)運(yùn)而生,可有效解決物流中的安全和監(jiān)控問題,提升整體運(yùn)輸效率。
“遠(yuǎn)見智能集裝箱定位器”是集成了 GPS、北斗定位、4G/3G/2G/Nb-IOT通訊,空重載傳感器、溫濕度傳感器、開關(guān)門狀態(tài)傳感器,實(shí)現(xiàn)箱體傾翻檢測、空重載檢測、門開關(guān)檢測、電池電量檢測和溫濕度檢測等功能,結(jié)合 GIS地理信息處理系統(tǒng)、后臺(tái)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)和客戶端遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)智能集裝箱在運(yùn)輸全程的智能化和可視化。
(1)點(diǎn)位分布:
集裝箱定位器能夠提供貨物的實(shí)時(shí)位置信息,使物流公司和貨主能夠更好地安排運(yùn)輸路線和調(diào)度,優(yōu)化物流運(yùn)輸效率。此外,通過監(jiān)測集裝箱的環(huán)境參數(shù),可以提前發(fā)現(xiàn)潛在問題,避免延誤和損失。
(2)運(yùn)輸軌跡及歷史回放:
一帶一路國際物流中的運(yùn)輸路徑較長,運(yùn)輸時(shí)間較長。集裝箱追蹤器提供了實(shí)時(shí)位置信息,可以幫助物流企業(yè)和貨主更好地安排運(yùn)輸路線和調(diào)度,減少時(shí)間浪費(fèi),提高運(yùn)輸效率。
(3)實(shí)時(shí)監(jiān)控:
設(shè)備定時(shí)上報(bào)數(shù)據(jù),通過系統(tǒng)解析分析,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測箱體的傾翻狀態(tài)、空重載狀態(tài)、電壓電量、溫濕度等詳細(xì)信息。
(4)溫濕度監(jiān)測:
設(shè)備會(huì)自動(dòng)感應(yīng)貨物是否處于安全的溫濕度范圍及近期變化趨勢,出現(xiàn)環(huán)境異常時(shí)自動(dòng)推送告警信息提醒承運(yùn)商及時(shí)補(bǔ)救,減少經(jīng)濟(jì)損失。
溫濕度曲線:
(5)設(shè)備電量監(jiān)測:
為保證設(shè)備能夠長期持續(xù)工作,因此監(jiān)測設(shè)備電量及變化尤為重要,設(shè)備會(huì)自動(dòng)上報(bào)電壓及電量情況,通過系統(tǒng)分析,展示電量曲線變化,以便及早發(fā)現(xiàn)低電量設(shè)備并及時(shí)做出響應(yīng)處理。
(6)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測:
設(shè)備具有智能光感告警功能,一旦貨物出現(xiàn)異常開關(guān)箱,告警信息會(huì)立即上傳到平臺(tái),第一時(shí)間提醒管理員。
審核編輯 黃宇
-
定位
+關(guān)注
關(guān)注
5文章
1442瀏覽量
35958
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
AI正面吊集裝箱識(shí)別系統(tǒng)如何革新港口自動(dòng)化管理?
貨運(yùn)集裝箱號(hào)如何實(shí)現(xiàn)智能識(shí)別?
OCR技術(shù)vs傳統(tǒng)識(shí)別:哪種更適合火車集裝箱識(shí)別?
集裝箱殘損智能識(shí)別系統(tǒng)——華明視訊的機(jī)器視覺創(chuàng)新應(yīng)用
集裝箱編號(hào)識(shí)別系統(tǒng):推動(dòng)港口物流智能化升級(jí)

rfid技術(shù)是如何應(yīng)用在集裝箱自動(dòng)識(shí)別的呢?

手持終端集裝箱識(shí)別系統(tǒng)的圖像識(shí)別技術(shù)
集裝箱殘損檢測系統(tǒng)

集裝箱殘損檢測系統(tǒng)

智能守護(hù),精準(zhǔn)定位 —— 集裝箱定位器系統(tǒng),開啟物流新時(shí)代

什么是MW級(jí)集裝箱式電池儲(chǔ)能系統(tǒng)?

RFID技術(shù)驅(qū)動(dòng)下的集裝箱管理智能化革新
移動(dòng)集裝箱物資倉儲(chǔ)管理解決方案

評(píng)論