一直以來(lái)，對(duì)外界評(píng)論的ofo偽智能都不屑一顧，因?yàn)槊刻煜掳嗷丶叶际前胍箷r(shí)分，誰(shuí)叫咱是程序猿呢，自然要有程序猿的操守。但是突然瀏覽到的一條新聞，還真讓本猿產(chǎn)生興趣，決定馬上實(shí)際操作一番

1、找一輛具有智能鎖的ofo。

2、驗(yàn)證真?zhèn)伍_(kāi)始，用螺絲刀慢慢打開(kāi)。不得不說(shuō)這鎖的外殼還真薄，估計(jì)脾氣暴躁的可以不費(fèi)勁掰開(kāi)。

3、里邊結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，一根天線、Mini-USB、通訊模塊和一張聯(lián)通USIM卡。

4、背面是LED和蜂鳴器。

5、接下來(lái)重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)電池。一顆紐扣電池和一枚昊誠(chéng)CR17450鋰錳電池 （LMO）電池。鋰錳（MLO）電池在高溫下很容易出現(xiàn)問(wèn)題，甚至出現(xiàn)錳離子溶出現(xiàn)象，已經(jīng)很少作為戶(hù)外用品使用（部分國(guó)內(nèi)廉價(jià)電動(dòng)車(chē)還在使用），更不建議在共享單車(chē)這種需要經(jīng)歷酷暑的環(huán)境下使用，所以估計(jì)夏天會(huì)有大批小黃車(chē)的定位系統(tǒng)無(wú)法使用（沒(méi)電了），而且錳離子溶出也會(huì)對(duì)環(huán)境造成破壞。而且用這個(gè)電池最致命的弱點(diǎn)就是不！可！充！電！屬于一次性產(chǎn)品，使用一段時(shí)間后必須回收、換電池。如果不幸沒(méi)電了，那么對(duì)不起，請(qǐng)移駕其他車(chē)輛，此車(chē)已經(jīng)無(wú)法完成開(kāi)鎖工作。

通過(guò)下邊對(duì)目前各種動(dòng)力鋰電池的對(duì)比可以看出，LMO電池出現(xiàn)了高溫范圍最低，綜合性能差（最低）的特點(diǎn)，歸根結(jié)底，ofo選擇這種電池可能主要就是因?yàn)槌杀咀畹汀?/p>

6、接下來(lái)看看該鎖“CPU”，這是電路板A面

7、電路板B面

值得一提的是，在電路板B面找到了Quectel M26模塊，它是一顆GSM/GPRS芯片，并沒(méi)有找到傳說(shuō)中的“北斗導(dǎo)航芯片”，看來(lái)所謂的智能也就依靠這顆M26芯片了。

本猿找遍Quectel官網(wǎng)也沒(méi)有找到M26的信息，足以見(jiàn)得這是 Quectel淘汰的產(chǎn)品型號(hào)，官網(wǎng)已不再展示。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)M26是如何實(shí)現(xiàn)定位功能的，主要基于GSM/GPRS，這就意味著定位功能基于移動(dòng)蜂窩網(wǎng)基站的三角定位，其精準(zhǔn)度就不說(shuō)了，偏差太多，也解釋了為何ofo為何拋出紅包區(qū)的概念了，無(wú)法精確到每一輛嘛。

9、研究完內(nèi)部結(jié)構(gòu)，就要復(fù)原了，組裝完畢后測(cè)試是否好用，關(guān)鎖，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，手機(jī)會(huì)收到短信密碼，解鎖，OK，可以正常使用。

10、關(guān)鎖后，突然想測(cè)試一下密碼多久才能更換，1小時(shí)后密碼相同，可以打開(kāi)，2小時(shí)后可以打開(kāi)，5個(gè)小時(shí)后依然可以打開(kāi)，這是什么鬼？說(shuō)好的智能呢？這豈不是將智能停留在一顆芯片上？退化了退化了，動(dòng)態(tài)密碼方案看來(lái)只是幌子，和傳統(tǒng)機(jī)械鎖沒(méi)有什么變化。

還是先把小黃車(chē)送回到智享停放點(diǎn)去吧，別影響他人使用。本來(lái)送回去就結(jié)束了，但是還是要分享心得：小黃車(chē)所謂的智能鎖，算不上真正的智能，充其量是披著智能外衣的偽智能，主要用于營(yíng)銷(xiāo)推廣和應(yīng)付政策而已。