女人自慰AV免费观看内涵网,日韩国产剧情在线观看网址,神马电影网特片网,最新一级电影欧美,在线观看亚洲欧美日韩,黄色视频在线播放免费观看,ABO涨奶期羡澄,第一导航fulione,美女主播操b

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

在混合電源設計上,Si、SiC、GaN如何各司其職?

Hobby觀察 ? 來源:電子發燒友 ? 作者:梁浩斌 ? 2024-07-08 02:04 ? 次閱讀

電子發燒友網報道(文/梁浩斌)今年5月英飛凌公布了專為AI數據中心設計的PSU(電源供應單元)路線圖,在3.3kW、8kW、12kW的PSU方案上,都混合采用了硅、氮化鎵、碳化硅三種功率開關管,電子發燒友近期對此也進行了報道。

在電源、逆變器等領域,近年第三代半導體的興起,讓各種采用SiC和GaN的方案出現在市場上,同時也包括多種器件混合使用的方案,所以這些混合方案都有哪些優勢?

混合電源方案怎么選擇器件?

SiC和GaN、Si等功率開關,特性都各有不同,因此可以說最貴的、最新的也未必是最好的,還得要看適不適合實際的應用場景。

以開頭我們說到的英飛凌PSU方案為例,8kW PSU方案中,AC-DC級采用了多級PFC和SiC MOSFET,令該部分的效率高達99.5%,功率密度也達到100W每立方英寸;而DC-DC級上采用了GaN FET。

在AC-DC級的PFC電路中,需要對高壓的交流電轉化成直流電,在這個過程中,為了提高能源利用效率,必須要降低損耗。同時,由于工作在高電壓、強電流的工況下,對器件的耐高溫、熱穩定性要求較高。

SiC MOSFET的耐壓能力相對更高,且導通電阻相比硅基MOSFET更低、降低導通損耗能夠有效提高系統的效率。開關速度上,SiC MOSFET也遠高于硅基器件,更高的開關頻率,可以令PFC電路工作在更高的頻率下,縮小磁性元件和電容器的尺寸,降低整體系統的體積。同時相比硅IGBT,SiC MOSFET沒有拖尾電流的問題,可以進一步降低開關損耗。

在熱性能方面,SiC MOSFET具備良好的熱穩定性,可以在高溫環境下長時間工作,所以綜合來看,SiC MOSFET在AC-DC級的PFC電路中更有優勢。

而在后級的DC-DC上,目前很多電源采用LLC拓撲,LLC轉換器的核心優勢之一是其軟開關操作,即零電壓開關(ZVS)和零電流開關(ZCS)。因此,所選的功率器件必須能夠承受在ZVS或ZCS條件下頻繁開關,且在這些條件下具有低損耗。

為了減小磁性元件的尺寸和提高效率,LLC轉換器往往工作在較高的頻率,因此功率器件需要能夠支持高頻開關而不增加過多的開關損耗。在導通狀態下,也需要器件具備低導通電阻的特性,以提高DC-DC整體的轉換效率,尤其是功率較大、電流較大的情況下。

GaN FET的開關頻率可以比硅MOSFET和SiC MOSFET更高,在開關過程中損耗極低,這種特性也與軟開關技術所匹配,采用GaN FET可以以極低的損耗在ZVS條件下快速切換,進一步提升了效率。所以在電源后級的DC-DC上采用GaN功率開關管相對更加適合。

混合分立器件和混合模塊

除了在電路中應用不同的器件,一些單管器件中也可以集成不同材料的器件,同樣是出于對器件的特性需求考慮。

比如英飛凌面向光伏逆變器領域推出過一種650V混合SiC和硅基IGBT的單管產品,即將IGBT和SiC二極管做在同一個TO247-3/4封裝中。一般來說,硅IGBT單管其實是將IGBT和FRD(快恢復二極管)封裝成單個器件,而混合碳化硅分立器件將其中的硅FRD換成SiC二極管。由于SiC二極管沒有雙極型硅基高壓FRD的反向恢復行為,混合碳化硅分立器件的開關損耗獲得了極大的降低。

英飛凌將這種產品稱為混合SiCIGBT,兼顧了IGBT的高性價比和SiC二極管的超低反向恢復電流優勢。根據測試數據,SiC二極管對IGBT的開通損耗影響很大,在集電極電流Ic=25A時降低70%,總開關損耗能夠降低55%。

基本半導體的測試數據也顯示,這種混合碳化硅分立器件的開通損耗比硅基IGBT的開通損耗降低約32.9%,總開關損耗比硅基IGBT的開關損耗降低約22.4%。

SiC二極管在近幾年的價格得到了明顯下降,混合碳化硅分立器件整體的成本相比硅IGBT和硅FRD實際相差不會太大,因此未來會有很大的市場機會。

功率模塊方面,IGBT+SiC SDB的模塊已經較為常見,另外還有一種功率模塊是采用SiC MOSFET和硅IGBT混合封裝,目前業界的方案大概是使用2顆SiC MOSFET配套6顆硅IGBT封裝成模塊,當然這個比例還可以靈活調配。

這種方式的好處是,可以同時利用SiC和IGBT的優勢,通過系統控制,令SiC運行在開關模式中,IGBT運行在導通模式。SiC器件在開關模式中損耗低,而IGBT在導通模式中損耗較低,所以這種模式有可能實現在效率不變的情況下,降低SiC MOSFET的使用量,從而降低功率模塊的整體成本。

小結:

對于實際的應用來說,方案能否快速實現推廣,還是要看成本是否有優勢。在過去SiC等第三代半導體產品價格居高不下,供應也無法跟上電動汽車等應用的需求爆發,成本過高自然也催生出一些比如IGBT+SiC SBD等的混合模塊方案。不過目前SiC、GaN等成本逐步下降,以及比如AI數據中心等的節能需求提高,相關電源等方案則更加著重于提高整體系統效率,根據應用需求來選擇在不同的電路中選擇更匹配的器件。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 電源
    +關注

    關注

    185

    文章

    18244

    瀏覽量

    254833
  • SiC
    SiC
    +關注

    關注

    31

    文章

    3141

    瀏覽量

    64377
  • GaN
    GaN
    +關注

    關注

    19

    文章

    2167

    瀏覽量

    76079
  • 混合電源
    +關注

    關注

    0

    文章

    5

    瀏覽量

    5521
  • 碳化硅
    +關注

    關注

    25

    文章

    3002

    瀏覽量

    50024
  • 第三代半導體

    關注

    3

    文章

    163

    瀏覽量

    7376
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    開關損耗更低、效率更高,增速超越SiCGaN開始進軍光儲、家電市場

    電子發燒友網報道(文/黃山明)隨著以SiCGaN為主的寬禁帶半導體材料被推出以后,因其優秀的特性,迅速在多種電力電子設備中應用。目前來看,GaN已經在快充等領域獲得了顯著的商業化成果,而電動汽車
    的頭像 發表于 07-04 00:10 ?5191次閱讀

    GaNSiC功率器件深度解析

    本文針對當前及下一代電力電子領域中市售的碳化硅(SiC)與氮化鎵(GaN)晶體管進行了全面綜述與展望。首先討論了GaNSiC器件的材料特性及結構差異。基于對市售
    的頭像 發表于 05-15 15:28 ?282次閱讀
    <b class='flag-5'>GaN</b>與<b class='flag-5'>SiC</b>功率器件深度解析

    SiC MOSFET 開關模塊RC緩沖吸收電路的參數優化設計

    0? 引言SiC-MOSFET 開關模塊(簡稱“SiC 模塊”)由于其高開關速度、高耐壓、低損耗的特點特別適合于高頻、大功率的應用場合。相比 Si-IGBT, SiC-MOSFET 開
    發表于 04-23 11:25

    GaN、超級SISiC這三種MOS器件的用途區別

    如果想要說明白GaN、超級SISiC這三種MOS器件的用途區別,首先要做的是搞清楚這三種功率器件的特性,然后再根據材料特性分析具體應用。
    的頭像 發表于 03-14 18:05 ?671次閱讀

    基于Si IGBT/SiC MOSFET的混合開關器件綜述

    拿到一個ST的宣傳材料,該資料介紹了Si/SiC混合功率器件可能是過渡到全SiC的中間方案,也找了文章了解了一下原理。資料有限,標題的問題沒找到答案。有哪位大神愿意分享一下呢?
    的頭像 發表于 03-01 14:37 ?709次閱讀
    基于<b class='flag-5'>Si</b> IGBT/<b class='flag-5'>SiC</b> MOSFET的<b class='flag-5'>混合</b>開關器件綜述

    電動汽車的SiC演變和GaN革命

    電子發燒友網站提供《電動汽車的SiC演變和GaN革命.pdf》資料免費下載
    發表于 01-24 14:03 ?1次下載
    電動汽車的<b class='flag-5'>SiC</b>演變和<b class='flag-5'>GaN</b>革命

    40mR/650V SiC 碳化硅MOSFET,替代30mR 超結MOSFET或者20-30mR的GaN!

    BASiC基本半導體40mR/650V SiC 碳化硅MOSFET,替代30mR 超結MOSFET或者20-30mR的GaN! BASiC基本半導體40mR/650V SiC 碳化硅MOSFET
    發表于 01-22 10:43

    Si IGBT和SiC MOSFET混合器件特性解析

    大電流 Si IGBT 和小電流 SiC MOSFET 兩者并聯形成的混合器件實現了功率器件性能和成本的折衷。 但是SIC MOS和Si I
    的頭像 發表于 01-21 11:03 ?1473次閱讀
    <b class='flag-5'>Si</b> IGBT和<b class='flag-5'>SiC</b> MOSFET<b class='flag-5'>混合</b>器件特性解析

    電路板 Layout 的混合信號 PCB 設計指南

    ?本文重點在混合信號PCBLayout布線在混合信號設計中放置器件。電源分配網絡的混合信號PCB設計要求。以前,電子產品包含多個電路板,每
    的頭像 發表于 01-17 19:25 ?1131次閱讀
    電路板 Layout 的<b class='flag-5'>混合</b>信號 PCB 設計指南

    SiCGaN器件的兩大主力應用市場

    氮化鎵(GaN)和碳化硅(SiC)是寬禁帶(WBG)半導體材料,由于其獨特性,使其在提高電子設備的效率和性能方面起著至關重要的作用,特別是在DC/DC轉換器和DC/AC逆變器領域。
    的頭像 發表于 11-20 16:21 ?1255次閱讀
    <b class='flag-5'>SiC</b>和<b class='flag-5'>GaN</b>器件的兩大主力應用市場

    WBG 器件給柵極驅動器電源帶來的挑戰

    碳化硅 (SiC) 和氮化鎵 (GaN) 器件的柵極驅動器電源必須滿足這些寬帶隙半導體的獨特偏置要求。本文將討論在 SiCGaN 應用
    發表于 09-27 15:05 ?988次閱讀
    WBG 器件給柵極驅動器<b class='flag-5'>電源</b>帶來的挑戰

    什么是SiC功率器件?它有哪些應用?

    SiC(碳化硅)功率器件是一種基于碳化硅材料制造的功率半導體器件,它是繼硅(Si)和氮化鎵(GaN)之后的第三代半導體材料的重要應用之一。SiC以其優異的物理和化學特性,如高絕緣擊穿場
    的頭像 發表于 09-10 15:15 ?3783次閱讀

    聚焦綠色能源四大細分市場,英飛凌SiCGaN新品亮相PCIM展會

    在PCIM Asia展,英飛凌展示了廣泛的硅(Si)、碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)功率電子產品組合,其中多款應用于可再生能源、電動交通、智能家居的產品和解決方案首次亮相。電子發
    的頭像 發表于 09-04 23:07 ?3721次閱讀
    聚焦綠色能源四大細分市場,英飛凌<b class='flag-5'>SiC</b>和<b class='flag-5'>GaN</b>新品亮相PCIM展會

    芯干線科技GaN功率器件及應用

    的性能提升提供了強大動力。而現今,以碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)等為代表的寬禁帶半導體材料,作為第三代半導體材料,正因其優異的性能而備受矚目,其中碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN
    的頭像 發表于 08-21 10:01 ?964次閱讀
    芯干線科技<b class='flag-5'>GaN</b>功率器件及應用

    Si+SiC+GaN混合方案,解決數據中心PSU高功率需求

    ? 電子發燒友網報道(文/梁浩斌)AI浪潮下對數據中心的需求量激增,而功耗越來越高的AI算力芯片,需要數據中心PSU(電源供應單元)提供更高的功率,同時在體積還要符合服務器機架內的尺寸。 ? 更高
    的頭像 發表于 07-05 00:12 ?4745次閱讀
    <b class='flag-5'>Si+SiC+GaN</b><b class='flag-5'>混合</b>方案,解決數據中心PSU高功率需求