4月20日，備受矚目的第十三屆全國(guó)礦山采選前沿技術(shù)與裝備大會(huì)在江西南昌盛大召開(kāi)。中國(guó)工程院孫傳堯院士、沈政昌院士、潘一山院士、趙躍民院士等多位院士及行業(yè)專(zhuān)家出席了此次盛會(huì)。易控智駕戰(zhàn)略副總裁林巧博士受邀出席，并發(fā)表了主題為《露天礦無(wú)人駕駛規(guī)模化應(yīng)用元年開(kāi)啟之路》的主旨演講。

針對(duì)目前海外礦山無(wú)人駕駛滲透率低，國(guó)內(nèi)礦山無(wú)人駕駛行業(yè)普遍存在的單礦車(chē)輛數(shù)少、常態(tài)化無(wú)人運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目偏少等問(wèn)題，易控智駕歷經(jīng)5年多時(shí)間的打磨，于2023年5月推出了“集群調(diào)度的云+智能自主協(xié)同決策的車(chē)”的“著山”露天礦無(wú)人駕駛運(yùn)輸解決方案。

依托“著山”，易控智駕已在國(guó)內(nèi)多個(gè)礦山無(wú)人駕駛車(chē)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了7*24小時(shí)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。在新疆天池能源南露天煤礦實(shí)現(xiàn)了全球單礦規(guī)模最大的由203車(chē)組成的無(wú)人駕駛車(chē)隊(duì)。在該礦的剝離生產(chǎn)環(huán)節(jié)，已實(shí)現(xiàn)超16個(gè)月常態(tài)化無(wú)人承包全礦50%土方剝離量；在采煤生產(chǎn)環(huán)節(jié)，18臺(tái)無(wú)人駕駛采煤車(chē)與90臺(tái)有人駕駛運(yùn)輸車(chē)輛混行狀態(tài)下常態(tài)化無(wú)人超4個(gè)月。此外，在山東鄒城的宏河百利石灰石礦，無(wú)人駕駛承接全礦運(yùn)力已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化無(wú)人超11個(gè)月。在2023年下半年，經(jīng)過(guò)拓展新礦的實(shí)踐證明，“著山”已具備一周內(nèi)實(shí)現(xiàn)從部署到實(shí)現(xiàn)常態(tài)化無(wú)人的能力。

2024年，易控智駕將進(jìn)一步以生產(chǎn)效率最優(yōu)化為目標(biāo)，將業(yè)務(wù)場(chǎng)景從大型煤礦剝離及采煤、砂石礦的場(chǎng)景拓展到金屬礦、高海拔礦山以及澳洲等多樣化場(chǎng)景中。公司預(yù)計(jì)今年將實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行的無(wú)人駕駛車(chē)輛達(dá)到1000臺(tái)以上。

最后，林巧指出，類(lèi)比國(guó)內(nèi)乘用車(chē)新增新能源滲透率趨勢(shì)，露天礦無(wú)人駕駛滲透率已迎來(lái)類(lèi)似2020年新能源乘用車(chē)規(guī)模化的拐點(diǎn)時(shí)刻。在中國(guó)人才優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)以及產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)的共同推動(dòng)下，我們有理由相信，中國(guó)露天礦無(wú)人駕駛商業(yè)化的元年已經(jīng)開(kāi)啟，并終將走向全球市場(chǎng)的廣闊前景。