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邁凱倫發(fā)布全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,提供多元產(chǎn)品和“性能”創(chuàng)新

微云疏影 ? 來(lái)源:綜合整理 ? 作者:綜合整理 ? 2024-03-28 11:34 ? 次閱讀

英國(guó)高檔汽車(chē)巨頭邁凱倫汽車(chē)公司于日前公布全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,將應(yīng)用于未來(lái)所有新車(chē)并引領(lǐng)全新市場(chǎng)領(lǐng)域。

此設(shè)計(jì)語(yǔ)言融合三項(xiàng)空前絕后的外觀設(shè)計(jì)元素以及獨(dú)特的環(huán)抱式座艙內(nèi)飾,深度繼承邁凱倫公路跑車(chē)與競(jìng)技之深厚底蘊(yùn),奠定了其未來(lái)產(chǎn)品濃郁的品牌特色。

顯著的是,相較以往,嶄新設(shè)計(jì)語(yǔ)言將賦予邁凱倫系列車(chē)型更加突出的個(gè)體化特性。隨著邁凱倫規(guī)劃生產(chǎn)SUV及電動(dòng)車(chē)輛,這一特性將在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中扮演關(guān)鍵角色。

主導(dǎo)全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言研究的前賓利、大眾和阿斯頓·馬丁首席設(shè)計(jì)師托比亞斯·蘇爾曼近期回歸邁凱倫,此舉意味著邁凱倫的設(shè)計(jì)水平將迎來(lái)新的巔峰。蘇爾曼表示,邁凱倫潛能無(wú)限,經(jīng)過(guò)十余年的努力,他們已成功構(gòu)建高識(shí)別度的產(chǎn)品形象,而未來(lái)他們希望深化這一形象,拓寬產(chǎn)品線,引入多樣化的動(dòng)力系統(tǒng)。 是否考慮制造多座車(chē)型?這個(gè)問(wèn)題仍在探討之中。所有新車(chē)都將具備獨(dú)樹(shù)一幟的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

盡管目前尚未透露首款搭載全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的邁凱輪車(chē)型究竟何時(shí)問(wèn)世,蘇爾曼對(duì)未來(lái)上市計(jì)劃亦有所保留。然而他強(qiáng)調(diào),這套設(shè)計(jì)DNA將使邁凱倫變?yōu)橐患壹d賽車(chē)輝煌歷史于一身的超輕型跑車(chē)制造企業(yè),并推出更多多元化的產(chǎn)品。

名為“Performance by Design”的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言將貫穿五大核心原則——史詩(shī)、運(yùn)動(dòng)、實(shí)用、專(zhuān)注、智能。這些原則將透過(guò)三項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)元素體現(xiàn)。

在前臉設(shè)計(jì)中,邁凱倫新車(chē)均將呈現(xiàn)低垂車(chē)鼻的雙對(duì)稱(chēng)元素。從側(cè)看,新車(chē)的輪廓將由一條偏向前方的“性能線條”勾勒,同時(shí)在后視鏡處輕微下傾以便保證最佳的觀察視野。新車(chē)皆將采用前懸掛窄后懸掛長(zhǎng)的設(shè)計(jì)概念。

車(chē)尾設(shè)計(jì)借鑒F1經(jīng)驗(yàn),采開(kāi)放式設(shè)計(jì),旨在提升散熱性能并塑造賽車(chē)式震撼。橫貫的設(shè)計(jì)元素能營(yíng)造更廣闊的視覺(jué)觀感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣創(chuàng)新,新車(chē)的座艙將全面圍繞駕駛員打造,利用凹面造型締造開(kāi)闊感覺(jué)。另外,邁凱倫還計(jì)劃進(jìn)一步簡(jiǎn)化方向盤(pán)上的按鍵數(shù)量,將部分控制功能置于接近方向盤(pán)的儀表盤(pán)上。

蘇爾曼還表示,邁凱倫將采用簡(jiǎn)約主義設(shè)計(jì)理念。“我們需要清晰的愿景和信息,” 他說(shuō)道,“我們希望突破性能的極限。我們擁有龐大的粉絲群和極其忠誠(chéng)的客戶(hù),他們熱愛(ài)這個(gè)品牌的原因在于我們的每一輛車(chē)都無(wú)比真實(shí)。沒(méi)有絲毫的矯揉造作,車(chē)上的一切都讓人真切感受得到。因此,任何開(kāi)口設(shè)計(jì)都必須有其存在的理由,如果沒(méi)有,那么就不會(huì)存在這樣的設(shè)計(jì),我們希望讓設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔有力?!?/p>

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