最新消息,德州儀器(TI)在北京裁掉了其負(fù)責(zé)低端電源芯片研發(fā)的團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)規(guī)模約50人。
這一決策可能受多種因素影響,包括消費(fèi)市場(chǎng)需求不振、國(guó)內(nèi)電源芯片行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)以及中美關(guān)系的影響。
TI作為模擬芯片領(lǐng)域的巨頭,近期在財(cái)報(bào)會(huì)議上坦承其工業(yè)領(lǐng)域疲軟,汽車行業(yè)也呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。首席財(cái)務(wù)官指出,當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)低迷與過去不同,各行業(yè)均在不同時(shí)間段出現(xiàn)下滑。
在中國(guó),TI的業(yè)務(wù)同樣面臨多重挑戰(zhàn)。受這些因素影響,TI早在兩年前已決定將MCU團(tuán)隊(duì)遷往印度。這并非孤例,其他芯片巨頭如高通、AMD和Marvell等也都在減少在中國(guó)的投資,轉(zhuǎn)向印度等周邊國(guó)家。這些外企在中國(guó)設(shè)立的研發(fā)中心對(duì)中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)良多,但它們的離開也給我們敲響了警鐘。
對(duì)于國(guó)內(nèi)芯片業(yè)來說,外企的離開既帶來了機(jī)遇也帶來了挑戰(zhàn)。一方面,它們離開后留下的市場(chǎng)空間為國(guó)內(nèi)企業(yè)創(chuàng)造了新機(jī)會(huì);另一方面,失去了這些國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)、流程教導(dǎo)和人才培訓(xùn),國(guó)內(nèi)芯片發(fā)展的影響尚不確定。此外,國(guó)內(nèi)芯片企業(yè)還需應(yīng)對(duì)低端市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。
總之,芯片行業(yè)正面臨諸多問題,值得我們深思。我們需要在抓住機(jī)遇的同時(shí),積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),推動(dòng)國(guó)內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。
審核編輯:劉清
-
mcu
+關(guān)注
關(guān)注
146文章
17816瀏覽量
359889 -
德州儀器
+關(guān)注
關(guān)注
123文章
1779瀏覽量
141954 -
電源芯片
+關(guān)注
關(guān)注
43文章
1156瀏覽量
78176
原文標(biāo)題:突發(fā),TI電源芯片研發(fā)團(tuán)隊(duì),全裁
文章出處:【微信號(hào):semiwebs,微信公眾號(hào):芯通社】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
突發(fā)!哪吒汽車陷多重困境:研發(fā)團(tuán)隊(duì)調(diào)整、薪資大幅縮水、供應(yīng)商債務(wù)壓力待解

比斯特電芯自動(dòng)面墊機(jī):研發(fā)團(tuán)隊(duì)的力量與創(chuàng)新精神

理想汽車智能駕駛團(tuán)隊(duì)調(diào)整:端到端部門獨(dú)立
三星芯片部門任命新負(fù)責(zé)人
傳思瑞浦解散MCU團(tuán)隊(duì)
安全政策遭質(zhì)疑 OpenAI解散AGI團(tuán)隊(duì)
帶低端電源DMOS開關(guān)的TPIC6595電源+邏輯8位移位寄存器

比亞迪加速智能駕駛技術(shù)研發(fā),內(nèi)部團(tuán)隊(duì)整合備戰(zhàn)量產(chǎn)
北橋芯片負(fù)責(zé)與cpu的聯(lián)系并控制內(nèi)存嗎
電源監(jiān)控電路-電源管理芯片
PPEC:零成本技術(shù)交底,賦能電源開發(fā)新范式
電源管理芯片怎么測(cè)好壞
開關(guān)電源研發(fā)招聘
TI (德州儀器) 團(tuán)隊(duì)到訪飛凌嵌入式總部,深化交流與合作

《環(huán)球時(shí)報(bào)》中英文刊發(fā)中國(guó)第三代自主超導(dǎo)量子計(jì)算機(jī)“悟空”研制團(tuán)隊(duì)主要負(fù)責(zé)人專訪

評(píng)論