比亞迪電動(dòng)汽車運(yùn)輸船正式運(yùn)營
9日，比亞迪集團(tuán)在山東煙臺(tái)的龍口港接收了首艘自主研發(fā)的電動(dòng)汽車專用海上運(yùn)輸船——“BYD EXPLORER NO.1”（即比亞迪探索者1號(hào)）。此輪出口的龍舟 flagged to Zodiac Maritime， 可承載約7000輛汽車。據(jù)悉，其動(dòng)力系統(tǒng)由環(huán)保的液化天然氣提供，兩個(gè)大型液化天然氣儲(chǔ)氣罐可確保其穩(wěn)定運(yùn)行和續(xù)航。整條船由中集來福士承建，船體總長度為199.9米，寬度38米，吃水深度8.6米，速度設(shè)定為每小時(shí)19海里。
早前有分析認(rèn)為，比亞迪計(jì)劃于2025年前投入運(yùn)營8艘此類運(yùn)輸船只，旨在滿足日益增長的國內(nèi)外汽車運(yùn)輸需求。而此次交付的比亞迪探索者1號(hào)，則是中國造船業(yè)在出口電動(dòng)汽車領(lǐng)域的首次嘗試。據(jù)悉，該船的續(xù)航能力可能達(dá)到15800海里之遠(yuǎn)。
2023年度，比亞迪已經(jīng)超越特斯拉，成為全球最大的電動(dòng)汽車制造商，同時(shí)在中國市場(chǎng)穩(wěn)居首位。在下一步規(guī)劃中，比亞迪將進(jìn)一步加強(qiáng)國際海運(yùn)業(yè)務(wù)板塊，積極拓展無船承運(yùn)、國際船舶管理及港口貨運(yùn)等相關(guān)領(lǐng)域。
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