女人自慰AV免费观看内涵网,日韩国产剧情在线观看网址,神马电影网特片网,最新一级电影欧美,在线观看亚洲欧美日韩,黄色视频在线播放免费观看,ABO涨奶期羡澄,第一导航fulione,美女主播操b

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

R&S和Applus在EMC測試環(huán)境中完成eCall測試

羅德與施瓦茨中國 ? 來源:羅德與施瓦茨中國 ? 2024-01-12 09:12 ? 次閱讀

羅德與施瓦茨(以下簡稱R&S)和Applus Laboratories完成電磁兼容性 (EMC) 測試環(huán)境中 eCall 測試。測試包括符合 UN ECE R10 標(biāo)準(zhǔn)的不同 eCall 場景測試和功能測試,該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了汽車相關(guān)的 EMC。

作為聯(lián)合國 ECE R10 標(biāo)準(zhǔn)計劃更新的一部分,不同的 eCall 測試抗擾度場景被開發(fā)出來,以增強(qiáng)駕駛員、乘客和其他道路使用者的安全。配備 eCall 系統(tǒng)的車輛需要符合 UN ECE R10標(biāo)準(zhǔn),以確保系統(tǒng)不會干擾車輛中的其他電子組件,也不會受到外部電磁干擾的影響。

1d9f9854-b0e7-11ee-8b88-92fbcf53809c.jpg

圖:真實(shí)車輛在Applus EMC 測試場中進(jìn)行eCall 系統(tǒng)功能測試

Applus Laboratories 是歐洲整車及零部件EMC 測試的領(lǐng)導(dǎo)者,提供專用于整車測試的大型多功能 EMC 暗室。Applus提出合作需求,雙方合作在EMC 測試環(huán)境中完成 eCall 測試。該測試使用了 R&S CMW500蜂窩網(wǎng)絡(luò)模擬器、R&SCMW-KA09x eCall 測試軟件模擬以及公共安全應(yīng)答點(diǎn) (PSAP)。

R&SCMW-KA09x eCall 測試軟件支持基于 2G、3G、4G5G 的緊急呼叫系統(tǒng),可用于測試LTE-eCall 和 5G NR-eCall。該軟件用于基于EU eCall、NG eCall、UN-R144 和其他國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行 eCall 合規(guī)性測試。使用真實(shí)車輛在EMC環(huán)境中測試 eCall 系統(tǒng),主要是展示在 EMC 測試環(huán)境中eCall 功能測試,保證車輛在不同場景下均能撥打正確的緊急電話。

測試在西班牙Applus+的無線電暗室中進(jìn)行,引入無線電干擾,完成抗擾度測試。該測試表明R&S CMW500 eCall 測試解決方案在汽車和模擬 PSAP 服務(wù)器之間建立緊急呼叫的可行性和簡易性。最小數(shù)據(jù)集 (MSD) 已成功從測試車輛傳輸?shù)?R&S CMW500,沒有任何數(shù)據(jù)丟失。車輛和測試設(shè)備之間建立了語音通信,音質(zhì)清晰,車輛接收到的 GNSS 位置能夠準(zhǔn)確傳輸。

Applus Laboratories通過研討會分享了R&S PSAP 系統(tǒng)的 eCall測試。與會者包括聯(lián)合國電磁兼容非正式工作組(IWG EMC),各個國家和地區(qū)的代表,以及國際機(jī)動車輛制造商組織(OICA)的車企。該研討會由 Applus Idiada 和 Applus Laboratories 聯(lián)合舉辦。R&S CMW500 eCall 測試解決方案的便捷性給參會各方留下了深刻印象。

雙方的此次合作不僅展示了EMC測試環(huán)境下的eCall功能測試,并且展現(xiàn)出車輛 eCall 系統(tǒng)在安全性和兼容性方面取得很大的進(jìn)步。







審核編輯:劉清

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • emc
    emc
    +關(guān)注

    關(guān)注

    172

    文章

    4112

    瀏覽量

    185931
  • 電磁干擾
    +關(guān)注

    關(guān)注

    36

    文章

    2378

    瀏覽量

    106296
  • 羅德與施瓦茨
    +關(guān)注

    關(guān)注

    9

    文章

    544

    瀏覽量

    45958

原文標(biāo)題:R&S和Applus在 EMC 測試環(huán)境中完成eCall 測試

文章出處:【微信號:羅德與施瓦茨中國,微信公眾號:羅德與施瓦茨中國】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    從報錯到修復(fù):R&;amp;S ESW8本地振蕩器異常(LO UNL)維修全記錄

    近期有客戶送修一臺R&;S羅德與施瓦茨的 ESW8 EMI測量和接收機(jī)。檢測故障為:報錯LO UNL;自檢失?。蛔孕?zhǔn)失??;全頻段測不到信號。接下來將為大家分享本維修案例。
    的頭像 發(fā)表于 05-21 17:36 ?138次閱讀
    從報錯到修復(fù):<b class='flag-5'>R&</b>;<b class='flag-5'>amp</b>;<b class='flag-5'>S</b> ESW8本地振蕩器異常(LO UNL)維修全記錄

    R&;amp;S 羅德與施瓦茨SMBV100A射頻源無法開機(jī)的維修過程方案

    近期某研究所送修一臺R&;S?羅德與施瓦茨SMBV100A射頻源,報修故障為使用過程中聽見砰的一聲,然后就開不了機(jī)了。對儀器進(jìn)行初步檢測,確定故障為儀器電源問題。
    的頭像 發(fā)表于 04-30 14:20 ?126次閱讀
    <b class='flag-5'>R&</b>;<b class='flag-5'>amp</b>;<b class='flag-5'>S</b> 羅德與施瓦茨SMBV100A射頻源無法開機(jī)的維修過程方案

    專業(yè)維修:R&;amp;S 羅德與施瓦茨 SMBV100A 射頻信號源開機(jī)報錯故障解決案例

    近期深圳某企業(yè)送修一臺R&;S 羅德與施瓦茨SMBV100A射頻信號源,客戶報修故障為開機(jī)報錯,主界面報錯,自檢失敗,對儀器進(jìn)行初步檢測,確定故障與客戶報修一致。
    的頭像 發(fā)表于 04-22 17:13 ?175次閱讀
    專業(yè)維修:<b class='flag-5'>R&</b>;<b class='flag-5'>amp</b>;<b class='flag-5'>S</b> 羅德與施瓦茨 SMBV100A 射頻信號源開機(jī)報錯故障解決案例

    R&;amp;S Scope Rider車載以太網(wǎng)測試應(yīng)用

    技術(shù)作為一種高帶寬、高效率的通信手段,逐漸被應(yīng)用于汽車網(wǎng)絡(luò)。為確保系統(tǒng)的高性能與可靠性,汽車電子系統(tǒng)的開發(fā)與測試過程中,合適的測試設(shè)備顯得尤為重要。Rohde
    的頭像 發(fā)表于 04-15 14:55 ?143次閱讀
    <b class='flag-5'>R&</b>;<b class='flag-5'>amp</b>;<b class='flag-5'>S</b> Scope Rider車載以太網(wǎng)<b class='flag-5'>測試</b>應(yīng)用

    羅德與施瓦茨升級ELEKTRA EMC測試軟件

    羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&;S”)持續(xù)升級R&;S ELEKTRA EMC測試軟件
    的頭像 發(fā)表于 04-09 17:47 ?589次閱讀

    羅德與施瓦茨推出全新EMI測試接收機(jī)和新型高增益EMI微波天線

    羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&;S”)推出全新EMI測試接收機(jī)R&;S EPL1001(支持最高至1 GHz)和
    的頭像 發(fā)表于 03-27 13:55 ?533次閱讀

    羅德與施瓦茨攜手7layer公司發(fā)布藍(lán)牙射頻一致性測試解決方案

    7layers成功驗(yàn)證了其Interlab藍(lán)牙射頻測試解決方案的信道探測(Channel Sounding)認(rèn)證測試,該測試基于R&
    的頭像 發(fā)表于 02-13 13:31 ?410次閱讀

    如何判斷產(chǎn)品需不需要做AT&amp;amp;amp;T認(rèn)證?AT&amp;amp;amp;T測試內(nèi)容和要求分享

    隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,國內(nèi)越來越多產(chǎn)品廠商選擇將自家產(chǎn)品出口到北美市場,而這時候各位廠商都會面臨產(chǎn)品需不需要做AT&amp;T的問題。今天英利檢測針對這一問題整理了一些關(guān)于AT&amp;T認(rèn)證
    的頭像 發(fā)表于 12-23 17:46 ?498次閱讀
    如何判斷產(chǎn)品需不需要做AT&<b class='flag-5'>amp</b>;<b class='flag-5'>amp</b>;<b class='flag-5'>amp</b>;T認(rèn)證?AT&<b class='flag-5'>amp</b>;<b class='flag-5'>amp</b>;<b class='flag-5'>amp</b>;T<b class='flag-5'>測試</b>內(nèi)容和要求分享

    羅德與施瓦茨和ETS-Lindgren發(fā)布新一代無線技術(shù)OTA測試解決方案

    羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&;S”)和 ETS-Lindgren 持續(xù)合作,為新一代無線技術(shù)提供全面的OTA 測試解決方案。ETS-Lindgren 將R&;
    的頭像 發(fā)表于 12-18 11:24 ?551次閱讀

    北美運(yùn)營商AT&amp;amp;amp;T認(rèn)證的VoLTE測試項(xiàng)

    北美運(yùn)營商AT&amp;T的認(rèn)證測試內(nèi)容涵蓋了多個方面,以確保設(shè)備和服務(wù)的質(zhì)量、兼容性以及用戶體驗(yàn)。AT&amp;T的認(rèn)證測試
    的頭像 發(fā)表于 12-06 16:52 ?509次閱讀
    北美運(yùn)營商AT&<b class='flag-5'>amp</b>;<b class='flag-5'>amp</b>;<b class='flag-5'>amp</b>;T認(rèn)證<b class='flag-5'>中</b>的VoLTE<b class='flag-5'>測試</b>項(xiàng)

    北美運(yùn)營商AT&amp;amp;amp;T認(rèn)證的測試內(nèi)容有哪些?

    北美運(yùn)營商AT&amp;T的認(rèn)證測試內(nèi)容涵蓋了多個方面,以確保設(shè)備和服務(wù)的質(zhì)量、兼容性以及用戶體驗(yàn)。以下是英利檢測整合的AT&amp;T認(rèn)證的主要測試內(nèi)容:基礎(chǔ)認(rèn)證
    的頭像 發(fā)表于 11-12 17:39 ?688次閱讀
    北美運(yùn)營商AT&<b class='flag-5'>amp</b>;<b class='flag-5'>amp</b>;<b class='flag-5'>amp</b>;T認(rèn)證的<b class='flag-5'>測試</b>內(nèi)容有哪些?

    羅德與施瓦茨AREG-P解決方案提高汽車?yán)走_(dá)生產(chǎn)效率

    。AREG-P 不僅可以獨(dú)立使用,并且R&;S與NOFFZ合作,將AREG-P集成到其產(chǎn)測系統(tǒng),提供交鑰匙解決方案。AREG-P助力頭部汽車?yán)走_(dá)供應(yīng)商提高產(chǎn)量、縮短測試時間,并
    的頭像 發(fā)表于 10-21 10:14 ?741次閱讀

    如何提高eCall碰撞測試成功率

    eCall汽車碰撞場景下完成,具有不可重復(fù)性,提高eCall碰撞測試成功功率對其測試認(rèn)證尤為
    的頭像 發(fā)表于 08-16 16:16 ?1203次閱讀
    如何提高<b class='flag-5'>eCall</b>碰撞<b class='flag-5'>測試</b>成功率

    羅德與施瓦茨發(fā)布BBA130-BC系列功率放大器

    羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&;S”)發(fā)布新型R&;S BBA130-BC系列功率放大器,支持80MHz至1GHz頻段,最大13kW飽和功率,優(yōu)化電磁兼容
    的頭像 發(fā)表于 07-15 14:09 ?815次閱讀

    羅德與施瓦茨與聯(lián)發(fā)科技共同演示Sub-6GHz下行三載波聚合測試

    2024世界移動大會·上海,羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&;S”)和聯(lián)發(fā)科技(MediaTek)合作展示基于FR1下行三載波聚合的最大吞吐量測試。這一技術(shù)使用最先進(jìn)的
    的頭像 發(fā)表于 06-27 14:56 ?709次閱讀
    羅德與施瓦茨與聯(lián)發(fā)科技共同演示Sub-6GHz下行三載波聚合<b class='flag-5'>測試</b>