近日,有消息傳出,中國(guó)移動(dòng)又成立了新子公司(準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)應(yīng)該是孫公司)。
據(jù)天眼查信息顯示,12月27日,中移能源科技(北京)有限公司成立,法定代表人為劉寶昌,注冊(cè)資本1.5億人民幣。劉寶昌當(dāng)前身份是中國(guó)移動(dòng)設(shè)計(jì)院信息能源所所長(zhǎng)。
從這家公司的經(jīng)營(yíng)范圍看,想象空間非常巨大,包括在線能源計(jì)量技術(shù)研發(fā)、在線能源監(jiān)測(cè)技術(shù)研發(fā)、新興能源技術(shù)研發(fā)、人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)、節(jié)能管理服務(wù)、太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)服務(wù)、新能源汽車電附件銷售等。
而股權(quán)全景穿透圖顯示,該公司由中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)設(shè)計(jì)院有限公司全資持股,后者為中國(guó)移動(dòng)通信有限公司全資子公司。
聯(lián)想到12月20日中國(guó)移動(dòng)和寧德時(shí)代共同成立信息能源聯(lián)合研究院,中國(guó)移動(dòng)攤牌了:我要搞能源!
兩年前,中國(guó)移動(dòng)提出了“能量信息融合創(chuàng)新理論”,指出:新一代信息技術(shù)的飛速發(fā)展,引發(fā)了“比特×瓦特”的融合聚變,人類社會(huì)進(jìn)入以信息為主導(dǎo)、能量和信息深度融合的信息文明時(shí)代。
前面兩年,中國(guó)移動(dòng)專注于發(fā)力“兩個(gè)新型”,打造以5G、算力網(wǎng)絡(luò)為代表的新型信息基礎(chǔ)設(shè)施,如今,開始親身入局,探索信息和能量深度融合落地了。
結(jié)合當(dāng)前ICT巨頭紛紛投身“造車”事業(yè),小米搞“人車家”戰(zhàn)略,華為更是以問(wèn)界為載體全面入局新能源汽車,從這個(gè)趨勢(shì)看,其實(shí)跟中國(guó)移動(dòng)的“能量信息融合創(chuàng)新理論”是隱隱應(yīng)合的。
未來(lái)是屬于信息+能量的,中國(guó)移動(dòng)這一點(diǎn)判斷是正確的。
那是不是意味著中國(guó)移動(dòng)將轉(zhuǎn)型成為國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)石油這樣的能源巨頭,或者與華為同向,切入到造車賽道呢?我認(rèn)為不是。
我認(rèn)為,中國(guó)移動(dòng)在能源領(lǐng)域瞄準(zhǔn)的方向是:成為賣鏟子的人。
從中移能源的經(jīng)營(yíng)范圍就能略見一斑,這家新公司將專注于:在線能源計(jì)量技術(shù)研發(fā)、在線能源監(jiān)測(cè)技術(shù)研發(fā)、新興能源技術(shù)研發(fā)、人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)、節(jié)能管理服務(wù)、太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)服務(wù)、新能源汽車電附件銷售。
說(shuō)白了就兩方面:一是能源管理,二是能源應(yīng)用服務(wù)。
在這兩方面,中國(guó)移動(dòng)是有優(yōu)勢(shì)的,其優(yōu)勢(shì)在于它本身有內(nèi)在的需求,也有前期的技術(shù)積累。
眾所周知,中國(guó)移動(dòng)是能源消耗大戶,根據(jù)2022年年報(bào)顯示,中國(guó)移動(dòng)光網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的能源費(fèi)用高達(dá)398.41億元,相比21年增加了近30億元。此外還有維持正常辦公產(chǎn)生的能源費(fèi)用十幾億。
更關(guān)鍵的是,當(dāng)前中國(guó)移動(dòng)在大力建立數(shù)據(jù)中心、智算中心,這些都是能源消耗的重點(diǎn)場(chǎng)景,毫無(wú)疑問(wèn)將讓中國(guó)移動(dòng)的能源費(fèi)用支出雪上加霜。
在這樣的大背景下,如果能應(yīng)用數(shù)字技術(shù),提升能源利用率,中國(guó)移動(dòng)將有巨大的降本空間。
這也正是中移能源成立的原因之一。
當(dāng)然,如果光是想解決內(nèi)部應(yīng)用的問(wèn)題,中國(guó)移動(dòng)沒(méi)有必要專門成立獨(dú)立的公司,中國(guó)移動(dòng)終究還是想讓能源管理和能源應(yīng)用服務(wù)成為面向千行百業(yè)的數(shù)字化解決方案,給公司賺錢的。
能量和信息融合不光是面向中國(guó)移動(dòng)、小米、華為這些ICT企業(yè)才有效,也不只是體現(xiàn)在造車這個(gè)單一賽道上,事實(shí)上,能量和信息融合是社會(huì)發(fā)展的大規(guī)律,未來(lái)各行各業(yè)都會(huì)“掉進(jìn)”這個(gè)歷史漩渦中,比如,眼下的電動(dòng)汽車、黑燈工廠、智慧家庭,到未來(lái)的無(wú)人駕駛、全智能生產(chǎn)、全智慧城市等,都將遵循這個(gè)大規(guī)律。
在與寧德時(shí)代共同成立信息能源聯(lián)合研究院時(shí),雙方指出:將依托“聯(lián)合研究院”深化合作,致力于開展全場(chǎng)景、全生命周期的信息能源基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù)研究,建立信息能源產(chǎn)業(yè)新生態(tài),開辟能量運(yùn)營(yíng)新賽道,助力能源產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)。
這就是中國(guó)移動(dòng)搞能源的搞法和目的,它是奔著“能量運(yùn)營(yíng)”這個(gè)目標(biāo)去的。
當(dāng)前社會(huì)的“能量運(yùn)營(yíng)”模式已經(jīng)運(yùn)行了幾十年,無(wú)非就是你用一度電交幾塊錢這種單一計(jì)價(jià)模式,而未來(lái)社會(huì)使用能量的方式、模式會(huì)發(fā)生重大變化,甚至能量的生產(chǎn)者和消費(fèi)者會(huì)動(dòng)態(tài)變換,當(dāng)前的能量運(yùn)營(yíng)模式將不合時(shí)宜,創(chuàng)新“能量運(yùn)營(yíng)”模式,這是一個(gè)全新的課題,跟中國(guó)移動(dòng)當(dāng)前推進(jìn)的“算力網(wǎng)絡(luò)”這個(gè)全新的算力運(yùn)營(yíng)模式頗有相似之處。
中移能源的成立,只是這個(gè)進(jìn)程中的一個(gè)小節(jié)點(diǎn),中國(guó)移動(dòng)在信息能量融合上面向的是一條漫長(zhǎng)的道路。
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原文標(biāo)題:中國(guó)移動(dòng)攤牌了!
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