藍牙數字鑰匙發展藍圖

2023年11月3日，2023中國汽車軟件大會在上海嘉定舉辦。本屆大會以“聚軟件之力，創數智未來”為主題，緊扣新時代汽車產業高質量發展和汽車軟件發展要求。本次會議設置了“1場大會論壇+4個主題論壇”，旨在打造汽車軟件領域開放、高端、權威的交流與溝通平臺。博通無線鏈接事業部總監沈震棟代表藍牙技術聯盟參與“融合創智，智聯未來”主題論壇，并發表了精彩演講。以下內容為現場演講實錄：

我本次代表的是藍牙技術聯盟，是位于藍牙汽車鑰匙產業鏈的最底層的的范疇。

藍牙作為手機中的一個常規功能，已經存在很多年了。藍牙技術聯盟在汽車電子領域中，目前比較關注的應用是汽車數字鑰匙，現在幾乎所有品牌的汽車都已經開發了基于藍牙的汽車鑰匙，我們去看一看藍牙技術聯盟在藍牙汽車鑰匙中現在做到了什么，以及下一步會做什么。

藍牙的應用

01

藍牙的應用主要分成四大塊，第一塊是音頻類的，如藍牙耳機、藍牙音響。第二塊是數據類的，比如說上海地鐵的閘機，如果使用Metro大都會這個手機APP, 是必須強制打開藍牙，才能掃描二維碼通過。上海地鐵考慮到刷手機二維碼的時候，也許移動通信不是太靈光或者反應比較慢，所以強制打開藍牙來通信，否則上海地鐵刷二維碼進不去。基于位置的藍牙技術服務。第四塊是設備網絡，藍牙燈泡、藍牙IOT。

藍牙位置服務

02

基于位置的服務，我剛才解釋的，有尋物、設備定位、藍牙數字鑰匙等。比如說個人尋找東西，在一個大的車間里面跟蹤某項移動的資產。現在基于位置的服務發展很快，年均有5億多臺設備在市場上出售，這個已經是非常大的數量了。

簡單談一下技術，當前藍牙位置服務的技術是基于接收靈敏度信號強度（RSSI：Received Signal Strength Indication）測距和AoA/AoD測量方位角。舉例個人尋物，比如說你在某一個小箱子里面放一個藍牙標簽，你的手機就可以通過搜索藍牙標簽而找到這個箱子在哪里。比如說這是一個車間，預設了多個藍牙基站，這個車間里面有一輛小車，小車上有一個物體，里面放了藍牙標簽，車子動來動去，怎么知道這個物體的位置？用預設的兩個藍牙基站與這個藍牙標簽，通過解三角形就能定位這個物體的位置。

藍牙數字鑰匙

03

藍牙汽車鑰匙的原理類似。有沒有清楚現在汽車里面有幾個藍牙基站？肯定不只一個，不同車有不同的數字，高檔車四個、五個，六個都有，取決于測量精度到多少程度。大家可能開車有一個感覺，用藍牙汽車鑰匙，當車子沒有熄火時，如果你走出車門后汽車就會報警，說明它測距精細到這個程度，車門內和車門外它能感知到，所以不可能說車里只有一個藍牙小基站，否則是感知不到的車門內和車門外的差異的。

為什么數字鑰匙廠家選擇藍牙？原因是藍牙早就有了在市場上的大規模應用，消費者很熟悉很信任。其次整個行業各個層級的廠商支持，藍牙數字鑰匙已經形成一個統一的產業鏈，比如剛才做過演講的半導體供應商，比如銀基這樣的應用供應商。

藍牙數字鑰匙的未來如何發展？這里的發展不是指應用廠商的發展，也不是指芯片廠商的發展，我是指藍牙技術聯盟下一步發展什么。

當前藍牙數字鑰匙的基本技術是基于接收靈敏度信號強度的測量，來計算藍牙汽車鑰匙與車內藍牙小基站的間距，這個確實簡單，但是它也有一些不利之處，接收靈敏度信號強度的檢測比較容易受到其他電磁信號的干擾，精確度比較低一些。藍牙技術聯盟認為需要一種更加可靠、精度更高的技術來測算距離，這個就是我剛才介紹的藍牙信道探測。

藍牙信道探測

04

大家看一下藍牙信道探測（Bluetooth Channel Sounding）的原理，兩個藍牙設備，數據從藍牙數字鑰匙到車內藍牙小基站有一個時間，然后從車內藍牙小基站反饋到藍牙數字鑰匙有另一個時間。這兩個時間之和除以2，再乘以電磁波的速度，就是藍牙數字鑰匙到車內藍牙小基站的間距。這鐘測距的關鍵點是兩個藍牙設備的時基一定要一致。明年藍牙技術聯盟將發布藍牙信道探測的規范。正式規范發布前，已有芯片供應商、手機廠家，汽車廠商形成完整的供應鏈，并且做了預測試。有這么多手機廠家進去，有德州儀器，高通、恩智浦、英飛凌、博通、通用汽車等等。

這里是參與藍牙信道探測規范的的制定者，有中國的公司在里面，如信通院，華為、小米等，也有一些國外的公司。

藍牙技術聯盟在數字汽車鑰匙上與時俱進，基本上每年都有新的特性發布，整個行業內從芯片供應商、整機廠家、中間件軟件供應商來講，已經形成了一條非常良性循環的產業鏈。

我就講到這里，謝謝諸位！

審核編輯：黃飛