來(lái)源：美通社

Omdia 預(yù)測(cè)，隨著電動(dòng)汽車 （EV） 革命的到來(lái)，新型半導(dǎo)體將出現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng)，而功率半導(dǎo)體行業(yè)數(shù)十年的傳統(tǒng)規(guī)范也將受到挑戰(zhàn)。 AI 的興起是否會(huì)有類似的影響？

功率分立元件、模塊和IC預(yù)測(cè)

Omdia 半導(dǎo)體研究元件資深分析師 Callum Middleton 表示：「對(duì)于長(zhǎng)期依賴硅技術(shù)的行業(yè)，新材料制成的器件既能帶來(lái)挑戰(zhàn)，也能起到推動(dòng)作用。 氮化鎵 （GaN） 和碳化硅 （SiC） 功率器件的開(kāi)發(fā)始于上個(gè)世紀(jì)，但它們的技術(shù)成熟度順應(yīng)了可持續(xù)發(fā)展趨勢(shì)，用新材料制造的器件為我們這個(gè)能源匱乏的世界帶來(lái)顯著的效率提升。」

Tesla 已于 2018 年首次采用多個(gè) SiC 設(shè)備，該技術(shù)因此從實(shí)驗(yàn)室和測(cè)試設(shè)計(jì)，躍升為主流。 電動(dòng)車市場(chǎng)自此開(kāi)始起飛，而這些技術(shù)帶來(lái)眾多充電速度和續(xù)航里程好處，采用這些技術(shù)的汽車制造商更與日俱增。

這一早期采用使得碳化硅（SiC）得以在現(xiàn)實(shí)世界中證明其性能和可靠性，而對(duì)于氮化鎵（GaN），手機(jī)和筆記本電腦充電器也取得了類似的效果。 隨著人工智能熱潮急速增長(zhǎng)，也增加我們的能源供應(yīng)和分配系統(tǒng)的壓力。 我們?yōu)榱舜_保充分利用人工智能的好處和可持續(xù)發(fā)展，必須確保盡量發(fā)揮效率，但這不必以盈利為代價(jià)。 數(shù)據(jù)中心采用SiC或GaN電源解決方案后，可顯著降低能源消耗，并同時(shí)騰出空間額外運(yùn)算能力。

Middleton 總結(jié)道：「雖然這些新穎的設(shè)備和其早數(shù)十年的研究、開(kāi)發(fā)、測(cè)試和工程，可能不會(huì)成為頭條新聞，但對(duì)實(shí)現(xiàn)人工智能的規(guī)模和潛力是不可或缺的。

審核編輯 黃宇