近日，據(jù)致瞻科技官微消息，致瞻科技（上海）有限公司完成數(shù)億元B輪融資。本輪融資由國資央企基金-國新基金、國資地方基金-臨港數(shù)科聯(lián)合領投，國資地方基金-張江浩珩、知名國有券商投資基金-國泰君安創(chuàng)新投資、華泰紫金跟投，千乘資本等老股東持續(xù)看好，繼續(xù)加注。據(jù)悉，以上投資已在8月份完成交割。

融資方面，去年10月，致瞻科技完成億元級A+輪投資，該輪融資由千乘資本聯(lián)合啟高資本、毅達資本等共同完成。

致瞻科技成立于2019年，是一家聚焦于碳化硅功率模塊和先進電驅(qū)系統(tǒng)的高科技公司。為滿足自身的快速發(fā)展，致瞻科技于2021年落戶臨港浦江高科技園區(qū)，建設了超5000㎡先進碳化硅器件及電能變換實驗室。

此外，為進一步強化研發(fā)生產(chǎn)能力，致瞻科技于2022年在嘉興建立了25000㎡碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)黑燈工廠，生產(chǎn)線的自動化率達到了100％，達產(chǎn)年產(chǎn)能100萬臺。

作為行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)的“引領者”，致瞻科技擁有一支高人才密度的研發(fā)團隊，碩博占比超80%，核心研發(fā)成員來自世界500強中央研究院，畢業(yè)于清華、浙大、南航、華科等著名高校，大多擁有海外留學或工作經(jīng)歷。

產(chǎn)品方面，致瞻科技推出的SiCTeXTM系列SiC先進電驅(qū)系統(tǒng)和ZiPACKTM高性能SiC功率模塊，廣受客戶好評。其中，ZiPack 全 SiC 功率模塊采用先進的芯片技術(shù)、模塊設計和封裝工藝，可為工業(yè)和汽車應用實現(xiàn)更高的電氣和熱性能、更高的可靠性和更小的尺寸。

■ SiCTeXTM系列SiC先進電驅(qū)系統(tǒng)

■ ZiPACKTM高性能SiC功率模塊

據(jù)了解，ZiPack 全 SiC 功率模塊已批量應用于燃料電池發(fā)動機、微型燃氣輪機起動發(fā)電系統(tǒng)、離心式鼓風機等高速透平裝備，及航空/船舶電力推進、特種電氣化動力系統(tǒng)等。目前已經(jīng)建立了涵蓋第三代功率半導體器件級、模組級和系統(tǒng)級的研發(fā)測試能力等。

落地應用方面，今年4月，比亞迪韓國純電1t卡車T4K上市發(fā)布，該款車型搭載了來自致瞻科技的國產(chǎn)碳化硅車載雙向DC/DC變換器。

據(jù)悉，致瞻搭載在比亞迪韓國純電1t卡車T4K中的產(chǎn)品為全SiC雙向DC/DC變換器產(chǎn)品，該款產(chǎn)品是致瞻基于SiC材料特性打造的拳頭產(chǎn)品。實際上，在運載工具中，高功率密度、高效率和高可靠性的電能轉(zhuǎn)換裝置，可為運載工具提供柔性的電力變送。致瞻這款全SiC雙向DC/DC變換器，可以滿足客戶寬電壓、大功率、高效率的靈活車載電力轉(zhuǎn)換需求。

訂單方面，目前，致瞻科技已獲得包括華域三電、比亞迪汽車、廣汽、長城汽車、華為、國家電投、上汽捷氫、重塑科技等業(yè)界領先企業(yè)的批量訂單。

同時，致瞻科技積極開拓海外市場，與加拿大氫燃料電池堆龍頭企業(yè)巴拉德、德國PANKL、瑞士蓋瑞特、FISCHER、韓國INTECH FA、LG、現(xiàn)代等海外客戶達成深度合作。

今年8月，致瞻科技與韓企INTECH FA簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方就加深合作達成一致，共同致力于將碳化硅功率模塊，新能源車電驅(qū)和新型高功率密度電源模塊等行業(yè)領先的產(chǎn)品推向韓國、日本、東南亞、以及北美市場。

致瞻科技（上海）有限公司是第三代功率半導體器件和先進電驅(qū)系統(tǒng)的創(chuàng)新者。依托10多年的第三代功率半導體器件及先進驅(qū)動系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗，致瞻科技推出了ZiPACK高性能碳化硅模塊和SiCTeX碳化硅先進電驅(qū)系統(tǒng)，已批量應用于新能源汽車、氫燃料電池系統(tǒng)、車載電動空調(diào)壓縮機驅(qū)動等高成長性領域。