汽車配件供應(yīng)企業(yè)安波福表示，預(yù)計(jì)半導(dǎo)體價格暫時不會下降。路透社8月9日報道，供應(yīng)鏈困難有所緩解，但部分零部件價格仍高，利潤正在下降。

安波福表示：“真正的挑戰(zhàn)是確保芯片，雖然半導(dǎo)體價格上漲了25%至30%，但供應(yīng)鏈仍然不穩(wěn)定。北美和歐洲的新車需求仍然強(qiáng)勁，但也有人對中國潛在的gdp增長表示擔(dān)憂。

以通用和福特為顧客的安波福表示，考慮到如果工會展開罷工，兩家汽車公司可能會展開罷工的可能性，已經(jīng)擁有充分的庫存。

福特首席執(zhí)行官（ceo）Kevin Clark在摩根大通汽車會議上表示：“如果人力中斷，可以進(jìn)行靈活調(diào)整，然后重新啟動。”

據(jù)報道，美國汽車工人聯(lián)合會正試圖通過與福特、通用、Stellantis的協(xié)商，提高兩位數(shù)的工資，改善包括固定工資和養(yǎng)老金在內(nèi)的全體工人的福利。