黑芝麻智能近日主辦的“2023智能汽車芯片高峰論壇”匯聚了眾多生態合作伙伴,共同探討產業變革和發力方向。英飛凌科技(中國)有限公司汽車電子事業部高級總監王麗雯發表了主題為“半導體賦能智能駕駛和整車電子電氣架構的演進”的演講。
過去常用的汽車電子電氣架構中,各個模塊各司其職地完成各自的任務。在現階段混合式架構中,會有單獨的域控制器。下一步的演進方向是采用中央電子控制單元,即Central ECU,在這種架構下,數據在哪個階段處理,決策在哪個模塊里實現,有多種不同的實現方式,隨之對應不同的架構。再下一階段的架構將是整車中央全處理器,即Full Car Computer。
英飛凌已經預見到整車電子電氣架構的改變,主動與主機廠進行合作,通過了解主機廠在電子電氣架構的技術路線及系統需求,更好地完成芯片的定義。英飛凌可以為輔助自動駕駛和自動駕駛提供全方位的系統解決方案。包括功能安全等級ASIL D的微控制器,提供安全供電的PMIC芯片,以及存儲、數據傳遞和功率等相關的芯片產品。其中,下一代微控制器TC4xx系列也成為滿足電子電氣架構新需求的可靠、安全、快速的處理器。
-
英飛凌
+關注
關注
67文章
2316瀏覽量
140141 -
半導體
+關注
關注
335文章
28547瀏覽量
231990 -
智能駕駛
+關注
關注
4文章
2772瀏覽量
49653
原文標題:英飛凌:半導體賦能智能駕駛和整車電子電氣架構的演進
文章出處:【微信號:汽車半導體情報局,微信公眾號:汽車半導體情報局】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
發布評論請先 登錄
電子束半導體圓筒聚焦電極
砥礪創新 芯耀未來——武漢芯源半導體榮膺21ic電子網2024年度“創新驅動獎”
英飛凌將在泰國新建半導體工廠
深入解析自動駕駛系統中的DCU、MCU、MPU、SoC及整車電子架構

英飛凌在中國臺灣成立半導體研發中心
上能電氣與英飛凌合作共同助力可再生能源應用轉型
英飛凌攜手上能電氣,推動儲能技術革新
英飛凌50億歐元智能功率半導體工廠獲建設許可
技術賦能,攜手共創未來:先楫半導體成功舉辦2024 DFAE培訓活動

評論