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2022-2023跨年演講|胡小波:光纖激光教父的“郁悶”

鐳神智能 ? 2023-01-12 17:32 ? 次閱讀

作 者 /胡小波(軒轅之學(xué)鈴軒2期學(xué)員、深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司董事長兼CEO)編 輯/ 軒轅小浪花編者按:
這是為汽車人們一年一度“真情流露”的時(shí)刻,也是他們暫時(shí)卸下職業(yè)包袱將一年里的苦悶、辛酸、溫情或小確幸煲成段子,為你真誠奉上的難得時(shí)刻。 2022年12月16日,伴隨著2023軒轅盛典在武漢的召開,軒轅之學(xué)的年底重磅節(jié)目——2022-2023跨年演講正式登場(chǎng)。 區(qū)別于往屆,今年的跨年演講報(bào)名的同學(xué)非常踴躍,組委會(huì)在保證演講精彩程度的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化,新增了演講前的校長“海選”環(huán)節(jié),最終有11位同學(xué)獲得了登臺(tái)演講的機(jī)會(huì)。同時(shí)還同以往一樣,邀請(qǐng)了包括軒轅獎(jiǎng)評(píng)審團(tuán)成員以及軒轅之學(xué)校委會(huì)成員在內(nèi)的評(píng)委在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行打分。 一二三等獎(jiǎng),即跨年演講獲獎(jiǎng)?wù)撸渲校阂坏泉?jiǎng)1名,獎(jiǎng)勵(lì)FIFA世界杯勝利榮耀幸運(yùn)金球1個(gè);二等獎(jiǎng)2名,獎(jiǎng)勵(lì)FIFA世界杯勝利榮耀幸運(yùn)贏球各1個(gè);三等獎(jiǎng)8名,獎(jiǎng)勵(lì)FIFA世界杯對(duì)杯各1對(duì)。 經(jīng)過激烈且難分伯仲的角逐,最終李鵬獲得一等獎(jiǎng),楊淳輝、崔峰獲二等獎(jiǎng),應(yīng)宜倫、寧述勇、楊宇欣、張濤、靳洋、伍軍、胡小波、楊宏偉(按演講順序排名)獲三等獎(jiǎng)。 接下來的一段時(shí)間內(nèi),我們將按照演講順序?yàn)槟懤m(xù)放送當(dāng)天跨年演講的精彩內(nèi)容,今天我們?yōu)槟窒淼氖莵碜院〔ǖ难葜v(軒轅之學(xué)整理,有刪減):


尊敬的賈校長,各位評(píng)委老師、各位同學(xué),大家好! 2022年總體而言我們過得比較郁悶,為什么比較郁悶?我們做了全世界性能最好的光纖車規(guī)激光雷達(dá),我這個(gè)絕對(duì)是最牛逼、最好的,不信的話,我歡迎任何人拿任何公司的一臺(tái)激光雷達(dá)來,找第三方機(jī)構(gòu)去PK。 但我們沒有拿到定點(diǎn),原因其實(shí)很多,其中有一點(diǎn)是很多主機(jī)廠的兄弟對(duì)我很不感冒。特別有一些說我老是喜歡發(fā)微信,喜歡在朋友圈里吹牛逼,而他們喜歡低調(diào)的,但是我看他們老板自己本身也不低調(diào)啊,ARE YOU OK?低調(diào)嗎?

另外還有一個(gè)原因是,我原來在激光行業(yè),二次創(chuàng)業(yè)之前出了車禍,差點(diǎn)沒命了。當(dāng)時(shí)我們做光纖激光器,是國內(nèi)的老大,我們把外企從市場(chǎng)占有率100%干到5%,脈沖激光器,我們最多的時(shí)候占到75%市場(chǎng)占有率,江湖人稱“光纖激光教父”。出了車禍后,我那個(gè)微信還一直用著,沒改,跑到汽車圈子來之后,我發(fā)現(xiàn)大家都說我太狂妄。 我們需要做的事兒很簡單,我狂不狂妄,得看我們做了什么東西。鐳神做了什么事兒?你們可以看一下。鐳神在激光雷達(dá)領(lǐng)域等于Luminar+法雷奧+Velodyne +Riegl + Aeva + Sick +IPG Photonics+多傳感器融合算法公司+3D SLAM算法系統(tǒng)解決方案公司,美國Luminar能做的我們?nèi)磕茏觯琇uminar做不了的,我十年之前就搞定了。
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法雷奧混合固態(tài)有16線,我們能做到128線,今年年底出來256線。對(duì)標(biāo)做測(cè)繪的Riegl,我們是2公里測(cè)繪的激光雷達(dá)。再對(duì)標(biāo)Aeva那個(gè)調(diào)頻連續(xù)波激光雷達(dá),我可以告訴大家明年年底鐳神的調(diào)頻連續(xù)波激光雷達(dá)絕對(duì)是全世界唯一真正能夠量產(chǎn)的,因?yàn)楝F(xiàn)在所有人走的那個(gè)異質(zhì)集成的調(diào)頻連續(xù)波的技術(shù)路線絕對(duì)是錯(cuò)的。 教父原來在激光雷達(dá)里面有三句論斷,現(xiàn)在多加了一“斷”。

第一.OPA在2015年年底的時(shí)候我就在講,絕對(duì)是忽悠。十年之內(nèi)絕對(duì)做不出來,沒有任何可能性,有可能永遠(yuǎn)也做不出來。 第二句被正在驗(yàn)證過程中:硅基MEMS激光雷達(dá)絕對(duì)過不了車規(guī)。當(dāng)然這個(gè)需要時(shí)間去驗(yàn)證,現(xiàn)在很多激光雷達(dá)裝乘用車上就是一個(gè)擺設(shè),并沒有真正用起來,后面時(shí)間會(huì)驗(yàn)證一切,等到明年這個(gè)時(shí)候,大家可以看我這個(gè)論斷,是對(duì)還是不對(duì)。 第三個(gè),flash激光雷達(dá),絕對(duì)做不了主雷達(dá),只能做側(cè)雷達(dá),而且永遠(yuǎn)也沒機(jī)會(huì)做主雷達(dá)。你們不信?ibeo已經(jīng)破產(chǎn)了,ibeo就是做flash的。 現(xiàn)在加了第四句,現(xiàn)在的調(diào)頻連續(xù)波的技術(shù)路線,用多異質(zhì)半導(dǎo)體集成的這種技術(shù)路線絕對(duì)死路一條。不信,你們等著看。 這個(gè)就是我們做的事兒,這么多高端激光雷達(dá)產(chǎn)品擺在這里, 有什么狂不狂妄?

我們是真的有點(diǎn)郁悶。我們1550納米的光纖車規(guī)激光雷達(dá),現(xiàn)在直接做到給主機(jī)廠3500人民幣,價(jià)格香不香,性能好不好,大佬們買不買?買與不買,其實(shí)我也不care,說實(shí)話總有人會(huì)買,你喜不喜歡我,我也不care。 這個(gè)是《人民日?qǐng)?bào)》當(dāng)時(shí)報(bào)道的,我可以告訴大家,鐳神憑一己之力,替國家解決從航空、無人機(jī)用的、直升機(jī)的到汽車用的,到工業(yè)的,然后到特種應(yīng)用的激光雷達(dá)卡脖子技術(shù)。5a48e38e-918d-11ed-ad0d-dac502259ad0.jpg我們所有的光纖激光雷達(dá)里面核心的光纖激光器、光纖器件是全自研自產(chǎn)的,為什么我們成本能做到那么低?Luminar要做63萬臺(tái),它的售價(jià)才能賣到1300美金,我們可以做到1000臺(tái)每臺(tái)售價(jià)1000美金,還能有錢賺。 ? 這個(gè)是我們拿的國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),去年拿的,還有工信部頒發(fā)的新一代人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新重點(diǎn)任務(wù)揭榜優(yōu)勝單位,國家專精特新小巨人,還有原來拿的光纖激光器的深圳的專利獎(jiǎng)。 ? 5a5429d8-918d-11ed-ad0d-dac502259ad0.jpg這個(gè)是我們的廠房,以及自動(dòng)化產(chǎn)線,規(guī)劃年產(chǎn)68萬臺(tái)的車規(guī)激光雷達(dá)。鐳神的雷達(dá)不光用在汽車?yán)锩妫麄€(gè)汽車相關(guān)的,公路的智慧交通我們也設(shè)計(jì),我們其實(shí)還做了國內(nèi)最多的車路協(xié)同的落地的解決方案應(yīng)用案例,還有軌道、水運(yùn)、航空,大基建大交通,服務(wù)機(jī)器人,工業(yè)自動(dòng)化,測(cè)繪、安防還有一些特殊應(yīng)用。 ? 所以在激光雷達(dá)產(chǎn)品布局方面,我們除了做1550nm光纖激光雷達(dá),905nm車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)同樣也做,我們不做選擇題。所以乘用車激光雷達(dá),干不干?當(dāng)然要干。我們不光要做激光雷達(dá),我們還要做高精度的光纖慣導(dǎo)。
5a6082be-918d-11ed-ad0d-dac502259ad0.jpg因?yàn)閲鴥?nèi)第一臺(tái)高精度光纖陀螺的平坦型寬帶ASE光源,是我在2004年國內(nèi)第一個(gè)做出來的,我還做過很多的全國第一。慣導(dǎo)的核心光學(xué)器件,原來他們都用1310nm的SLD,后來我做了1550nm的 寬帶ASE光源。當(dāng)時(shí)用了我們的光源之后,光纖陀螺儀的精度,立馬就提升了一個(gè)數(shù)量級(jí)。所以我今年又另外成立了一個(gè)公司叫天陸海導(dǎo)航,專門做高精度光纖慣導(dǎo)和光纖陀螺,上天入海,為“天、陸、海”各個(gè)不同時(shí)空提供高精度定位一體化解決方案。
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我們核心的能力支撐我們把原來幾十萬、幾百萬的高端的軍工技術(shù)的產(chǎn)品——不管是激光雷達(dá)也好,光纖激光雷達(dá)也好,還是光纖慣導(dǎo)也好,我們直接把它干到1萬塊錢以內(nèi),幾千塊,香不香?肯定很香。 我可以告訴大家,高精度光纖慣導(dǎo)目前在無人駕駛圈子里以及搞汽車這些大佬圈子里,沒幾個(gè)人能看得明白。但我認(rèn)為,這個(gè)東西后期會(huì)極度重要,因?yàn)樗荓4級(jí)別自動(dòng)駕駛最后一道防線,相當(dāng)于你的激光雷達(dá)壞了,你的毫米波壞了,你的超聲波壞了,沒信號(hào)了,你怎么辦?如果你有高精度的光纖慣導(dǎo),你可以10幾分鐘內(nèi),為車提供厘米級(jí)的精度定位,但用MEMS慣導(dǎo)實(shí)現(xiàn)是完全不可能的,沒有任何可能性,因?yàn)楝F(xiàn)在MEMS基本上在10度到1度/小時(shí)的零偏誤差,你要讓它搞到0.1度到0.01度這么一個(gè)精度范圍沒有任何可能性,所以這個(gè)就是為什么我們要去搞光纖慣導(dǎo)的核心的理由。


這個(gè)事兒(光纖慣導(dǎo)的重要性),今年、明年可能不一定能看得出來,等到了2025年、2026年,真正L4級(jí)別的車,那個(gè)時(shí)候要設(shè)計(jì)要出來的時(shí)候,大家會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)東西的威力。光纖慣導(dǎo)成本是極高的,能干的人也不多。所以這個(gè)是我們?yōu)槠囆袠I(yè)準(zhǔn)備的兩個(gè)大禮:一個(gè)是高性能的1550nm車規(guī)光纖激光雷達(dá);一個(gè)是高精度的車規(guī)光纖慣導(dǎo)。 我是在2015年年初出了車禍,差點(diǎn)沒命了才進(jìn)入了激光雷達(dá)這個(gè)賽道。我原來是國內(nèi)光纖激光行業(yè)老大,現(xiàn)在活得也比較憋屈,在汽車行業(yè),我是一名新兵,所以我們一直是夾著尾巴做人,但是該做的事兒還是要做。但是我這個(gè)“光纖激光教父”不可能改了,任何人也不要?jiǎng)裎腋模@個(gè)“教父”每年幫我省很多廣告費(fèi),你們想想,我們公司一個(gè)博士生沒有,但是有“教父”,光纖激光雷達(dá)這個(gè)領(lǐng)域,一個(gè)“教父”頂一百個(gè)博士,大概是這個(gè)概念。

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