RoboSense速騰聚創(chuàng)車規(guī)級全固態(tài)激光雷達產(chǎn)品的高可靠性、高性能、高集成度等綜合優(yōu)勢,結(jié)合Mammotion庫犸科技在智能割草機器人領(lǐng)域
發(fā)表于 05-21 18:54
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本文為激光雷達相關(guān)調(diào)研問答的整理,部分內(nèi)容來自語音轉(zhuǎn)錄且未經(jīng)證實,請辯證查看。 1、車企激光雷達配置趨勢 眾多車企計劃跟進:比亞迪旗艦車型、領(lǐng)跑B系列等已在10 - 15萬
發(fā)表于 04-17 16:54
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在自動駕駛技術(shù)快速落地的今天,激光雷達作為車輛的“智慧之眼”,其測距精度與可靠性直接決定了自動駕駛系統(tǒng)的安全上限。而在這雙“眼睛”的核心,愛普生(EPSON)的高精度車規(guī)晶振以卓越性能
發(fā)表于 04-07 17:38
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在智能駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的今天,激光雷達作為環(huán)境感知的核心傳感器,其性能直接決定了自動駕駛系統(tǒng)的安全性與可靠性。而作為激光雷達的“心臟”部件之一,時鐘晶振的精度和穩(wěn)定性至關(guān)重要。愛普生車
發(fā)表于 03-24 15:57
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1440線激光雷達AT1440和車規(guī)級純固態(tài)激光雷達FTX以及面向機器人的JT系列。 李一帆指出,目前行業(yè)對機器人的定義尚無共識,但
發(fā)表于 01-16 11:58
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近日,備受矚目的國際消費電子展(CES 2025)在美國拉斯維加斯盛大舉行。在這場全球科技盛宴中,北醒科技攜一系列高性能激光雷達產(chǎn)品驚艷亮相,成為展會上的焦點之一。 此次參展,北醒科技展示了其在
發(fā)表于 01-14 14:48
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上。 ? 作為對激光雷達最嗤之以鼻的車企,突然被曝光正在自研激光雷達,消息一出,隨即引爆了激光雷達行業(yè)。禾賽當(dāng)天股價暴漲36%,速騰聚創(chuàng)次日也大漲17%。 ? 但有意思的是,特斯拉CE
發(fā)表于 12-30 00:09
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據(jù)傳感器專家網(wǎng)獲悉,Seyond 圖達通,是全球領(lǐng)先的高性能圖像級激光雷達解決方案的行業(yè)引領(lǐng)者,深耕自動駕駛、智慧交通、機器人和工業(yè)自動化等前沿領(lǐng)域。憑借其顛覆性的圖像級
發(fā)表于 11-25 18:09
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近日,湖北省車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體2024年大會召開,會上由東風(fēng)汽車牽頭組建的湖北省車規(guī)級
發(fā)表于 11-11 13:53
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激光雷達(LiDAR,Light Detection and Ranging)是一種利用激光進行距離測量和目標識別的技術(shù)。它廣泛應(yīng)用于無人駕駛汽車、地理信息系統(tǒng)(GIS)、環(huán)境監(jiān)測、航空航天等領(lǐng)域
發(fā)表于 10-27 11:04
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大多數(shù)整車廠、Tier1 認為是L3 級及以上自動駕駛必備的傳感器。工作原理激光雷達系統(tǒng)主要由激光發(fā)射模塊、激光接收模塊、信息處理模塊和掃描模塊組成,其基本工作原理是
發(fā)表于 08-30 15:00
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光學(xué)雷達和激光雷達是兩種不同的遙感技術(shù),它們在原理、應(yīng)用、優(yōu)缺點等方面都存在一定的差異。以下是對光學(xué)雷達和激光雷達的比較: 定義和原理 光學(xué)雷達
發(fā)表于 08-29 17:20
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6 月 28 日,九識智能召開了無人車新品發(fā)布會,正式發(fā)布了 2024 Z5 全新車型產(chǎn)品,其采用了禾賽激光雷達產(chǎn)品 AT128。禾賽科技成為九識該車型的獨家激光雷達供應(yīng)商,雙方將共同推動車
發(fā)表于 06-29 10:57
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Innoviz 是汽車行業(yè)的知名激光雷達制造商,率先開創(chuàng)了激光雷達感知技術(shù)。結(jié)合攝像頭和雷達等其他傳感器,Innoviz 能實現(xiàn)真正可脫手、解放雙眼的自動駕駛體驗。安森美 (onsemi)與 Innoviz 合作,助其推出了首款
發(fā)表于 06-17 09:46
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醒AD2車載激光雷達平臺產(chǎn)品的性能優(yōu)勢,標志著北醒自主創(chuàng)新能力及量產(chǎn)交付實力受到頂尖車企的認可。 據(jù)介紹,北醒和廣汽將在激光雷達量產(chǎn)、研發(fā)等
發(fā)表于 06-16 11:42
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