5.5.2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

如上所述，智慧燈桿是以燈桿為載體，在桿身上增加不同功能的掛載以滿足不同的使用需求。目前，很多智慧燈桿都由廠家設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，它們大多以常用的路燈桿為樣本，只考慮了燈具的荷載，并未考慮增加設(shè)備的荷載對(duì)桿身的影響。除增加的重量外，還有設(shè)備的迎風(fēng)面積增大產(chǎn)生的風(fēng)荷載，會(huì)對(duì)桿身甚至基礎(chǔ)產(chǎn)生不利的影響。廠家在生產(chǎn)開體時(shí)，缺少相應(yīng)的技術(shù)水平，只能簡(jiǎn)單增大桿體的直徑或者增加壁厚，這種做法可能存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。智慧燈桿的數(shù)量眾多，有些桿體的高度達(dá)到10m以上，如果桿身出現(xiàn)承載能力不足的問題，特別是在廣東、福建等沿海地區(qū)，在臺(tái)風(fēng)吹襲的季節(jié)，智慧燈桿如果沒有很好的抵抗風(fēng)荷載的能力，極有可能出現(xiàn)倒桿等現(xiàn)象。

因此，在進(jìn)行智慧燈桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)從工程實(shí)際出發(fā)，合理選用材料和結(jié)構(gòu)方案。桿身要根據(jù)使用場(chǎng)地的基本風(fēng)壓、地面粗糙度類別、掛載設(shè)備的重量和迎風(fēng)面積進(jìn)行設(shè)計(jì)，要有足夠的強(qiáng)度和剛度，能滿足國(guó)家相關(guān)規(guī)范關(guān)于承載能力極限狀態(tài)和正常使用狀態(tài)的要求。

1．桿身材料

當(dāng)智慧燈桿采用結(jié)構(gòu)鋼時(shí)，宜采用Q355B低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼、20號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，也可采用Q390鋼或強(qiáng)度等級(jí)更高的結(jié)構(gòu)鋼，其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)分別符合GB／T 1591和GB／T 699中的相關(guān)規(guī)定；結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)具有抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、屈服強(qiáng)度和硫、磷合量的合格保證，同時(shí)也應(yīng)有碳含量和冷彎試驗(yàn)的合格保證；同時(shí)，結(jié)構(gòu)鋼材質(zhì)的桿體應(yīng)進(jìn)行器腐蝕處理，保證20年以上的防腐蝕性能。

智慧燈桿采用鋁合金時(shí)，化學(xué)成分和力學(xué)性能應(yīng)符合GB／T 3190、GB／T 15115．GB／T 1173、GB／T 6892、GB／T 8733、GB／T 25745中的相關(guān)規(guī)定。鋁村表面不應(yīng)有裝。折疊、結(jié)疤、夾雜等缺陷；鋁合金材質(zhì)應(yīng)根據(jù)牌號(hào)和成型工藝進(jìn)行必要的力學(xué)檢測(cè)，以滿足強(qiáng)度及穩(wěn)定性的要求。