傳感新品

【華南師范大學：研發(fā)用于穿戴式運動捕捉的差分式柔性應變傳感器】

運動捕捉在醫(yī)療、體育、人機交互等多個領域具有重要意義。穿戴式運動捕捉設備能夠很好地與衣物結(jié)合，以實現(xiàn)舒適、無感的動捕體驗。相比基于光學鏡頭的運動捕捉設備，穿戴式運動捕捉設備更加輕便、不受場地和鏡頭遮擋等因素的影響，表現(xiàn)出良好的發(fā)展前景。然而，穿戴式柔性運動捕捉設備在運動過程中，不可避免會隨人體表面發(fā)生變形。變形的復雜性使得動捕設備獲取的信號難以與運動行為本身建立明確映射關系，導致傳感器分辨行為的準確性不足。因此，如何實現(xiàn)柔性運動捕捉設備在跟隨表面變形時準確地感知運動狀態(tài)，對穿戴式設備的發(fā)展十分重要。

近期，華南師范大學的李昕明團隊開發(fā)了一種具有形變解耦能力的差分式柔性傳感器，用以解決復雜形變導致的動捕準確率不足問題。

該差分式柔性傳感器結(jié)構(gòu)參考了生活中的平紋編織結(jié)構(gòu)，利用2根導電紗線的空間分布差異，使導電紗線在面對不同形變時產(chǎn)生特異性的電學信號輸出模式，從而分類、解耦形變，進而實現(xiàn)對運動的準確映射。

為研究該差分式柔性傳感器對于不同形變的響應模式，研究人員首先通過三種基本形變的施加進行了測試。結(jié)果表明，該器件能夠區(qū)分拉伸、向上彎曲以及向下彎曲三種不同的基本形變模式，并且能夠區(qū)分形變的程度。

隨后，研究人員研究了其對于多種形變耦合的解耦能力。通過引入一種名為“shapelet”的機器學習模型，該差分式柔性傳感器能夠?qū)崿F(xiàn)對25種不同程度拉伸和彎曲組合的解耦。除此之外，研究人員發(fā)現(xiàn)，通過多個器件的空間排列，還可實現(xiàn)包括剪切、扭轉(zhuǎn)在內(nèi)的更為復雜的形變解耦。該傳感器對于復雜形變的解耦能力意味著其在真實場景中面對復雜運動形變輸出準確運動信息的潛力。

因此，研究人員進一步研究了該差分式柔性傳感器在人體復雜運動捕捉場景中的潛力。研究發(fā)現(xiàn)，該器件能夠區(qū)分關節(jié)活動的方向和角度，并且通過將該器件集成于手套上，還可實現(xiàn)“凌空手寫輸入”。在實驗中，研究人員利用佩戴有手套的手書寫“A”、“B”、“C”三個字母，并通過shapelet模型識別傳感器的輸出信號，結(jié)果顯示識別準確率達到95%以上。除此之外，憑借強大的解耦能力，該器件有望無需校準即可實現(xiàn)準確的動作捕捉。這意味著，利用該器件構(gòu)建的動捕系統(tǒng)，其準確性不會受到佩戴者體型差異或佩戴位置差異的影響，有望實現(xiàn)如衣物一般“穿上即用”，極大改良了穿戴式動作捕捉的使用體驗。

傳感動態(tài)

【國內(nèi)已發(fā)生7起傳感器失火事件！福特將召回近14萬輛林肯MKC】

近日，美國福特汽車公司宣布，將召回逾14萬輛林肯MKC汽車，原因是這些汽車的電池監(jiān)控器存在過熱并可能導致起火的風險。

我們從福特官方獲悉，迄今已經(jīng)有19起可能與此有關的引擎蓋下火災的報告，其中一些火災是在車輛停放和熄火狀態(tài)下發(fā)生的。

據(jù)了解，在這19起火災中，11起發(fā)生在美國，7起發(fā)生在中國，1起發(fā)生在加拿大。但目前沒有收到與此有關的任何事故或?qū)е氯松韨Φ氖鹿蕡蟾妗?/p>

福特汽車公司在聲明中表示，擁有2015年至2019年出產(chǎn)的林肯MKC車型的客戶，應將車輛停放在室外并遠離建筑物。同時，福特公司已經(jīng)向其經(jīng)銷商和林肯零售商提供了旨在解決該問題所需的零件和維修說明。

福特公司透露說，此次召回的原因主要是電池監(jiān)控器傳感器帶來的安全隱患問題。該傳感器在這些車輛中的位置，會使其很容易在對電池或其它相關電子元件進行維修時遭到損壞。損壞后的傳感器可能會導致印刷電路板出現(xiàn)短路，從而可能導致周圍材料過熱，甚至因此發(fā)生起火事故。

【法國官方：將為意法半導體與格芯合建的半導體新廠提供29億歐元援助】

法國經(jīng)濟和財政部當?shù)貢r間5日表示，將為一家半導體新工廠提供約29億歐元援助。

這家半導體新工廠是由芯片制造商意法半導體(STM)和格芯(Global Foundries)兩家公司共同興建的，廠址選在法國東南部城市格勒諾布爾附近的山區(qū)城鎮(zhèn)中。

該項目總投資近75億歐元，預計將在2028年實現(xiàn)滿負荷生產(chǎn)，提供1000個就業(yè)崗位，屆時該項目將有效提升歐盟的芯片產(chǎn)能。該工廠生產(chǎn)的芯片將用于汽車、物聯(lián)網(wǎng)和移動應用程序等。

法國經(jīng)濟和財政部長勒梅爾當天與意法半導體和格芯兩家公司的代表簽署了法國官方提供相關援助的協(xié)議。具體援助金額約為29億歐元。相關項目也已獲得歐盟批準。歐盟同意在法國官方援助下推進該項目。

法國BFM電視臺稱，這是法國官方自2017年以來對一家工廠的“最重要援助之一”。勒梅爾也形容這是法國近年來除了核工業(yè)之外“規(guī)模最龐大的工業(yè)投資”。這筆29億歐元的援助是法國到2030年投資半導體行業(yè)所預撥的55億歐元款項的一部分。

法國經(jīng)濟和財政部透露，意法半導體和格芯兩家公司將按法國官方要求對半導體新工廠的訂單進行優(yōu)先排序，旨在滿足國家安全及中小企業(yè)等方面的需求。

歐盟此前公布《芯片法案》，計劃向半導體生產(chǎn)領域投資430億歐元，以提升歐盟在全球的芯片生產(chǎn)份額，從而增強自主性，減少對其他生產(chǎn)商的依賴。

【英特爾收跌超 4%，蘋果所有 Mac 電腦產(chǎn)品轉(zhuǎn)向自研芯片】

北京時間 6 月 6 日早間消息，據(jù)報道，蘋果今日凌晨在全球開發(fā)者大會（WWDC）上宣布即將上市的 Mac Pro 電腦將搭載旗下新一代最強的自研芯片 M2 Ultra，這意味著“CPU 自研切換”戰(zhàn)略任務全面完成。受此利空消息影響，蘋果傳統(tǒng)電腦處理器供應商英特爾的股價周一大跌。

蘋果工程技術項目管理總監(jiān) Jennifer Munn 展示了 M2 Ultra，整體性能比搭載英特爾處理器的 Mac Pro 快了三倍。Munn 說 M2 Ultra 堪稱“芯片怪獸”。

蘋果自研處理器戰(zhàn)略開始于 2020 年，當年該公司發(fā)布了首款處理器 M1。

2021 年，英特爾前高管 Gregory Bryant 指出，在電腦處理器領域，蘋果是一家完全不同于傳統(tǒng)的競爭對手。

Bryant 表示，蘋果帶入到市場的并不是一款簡單的中央處理器芯片，更重要的是其開發(fā)者生態(tài)系統(tǒng)，即在蘋果智能手機和平板電腦上成功實踐的第三方開發(fā)者和應用軟件的融合生態(tài)。蘋果將會把這種生態(tài)系統(tǒng)延續(xù)到個人電腦上，這種趨勢是不可避免的。

蘋果高管介紹，采用上述新款處理器的 Mac Pro 電腦配置了 192GB 內(nèi)存，6999 美元起售。

英特爾曾長期稱霸處理器市場，但是現(xiàn)在地位岌岌可危。除蘋果外，老對手 AMD 正在擴大在個人電腦和數(shù)據(jù)中心服務器處理器的市場份額。此外，圖形處理器領域的霸主英偉達芯片受到企業(yè)客戶熱捧，用于運行時下正流行的人工智能大語言模型。

根據(jù)美國科技市場研究公司高德納的報告，今年第一季度，蘋果在全球個人電腦市場中占據(jù)了 9.3% 的份額。不過總體上看，全球個人電腦市場一直在全面萎縮，每年的出貨量以 30% 的速度暴跌。今年一季度，蘋果個人電腦業(yè)務獲得了 71.7 億美元的銷售收入，同比也是大幅下跌了 31%。

【是德科技為自動駕駛推出E8717A激光雷達目標模擬器】

據(jù)Businesswire 6月1日報道，是德科技公司（Keysight）正在擴展其自動駕駛驗證測試解決方案產(chǎn)品組合，推出E8717A激光雷達目標模擬器（LTS），使汽車制造商和激光雷達傳感器制造商測試和驗證用于自動駕駛汽車的激光雷達傳感器。

激光雷達技術使自動駕駛汽車能夠“看到”并在復雜的駕駛場景中安全導航。與基于雷達的系統(tǒng)一樣，激光雷達傳感器制造商必須確保激光雷達系統(tǒng)能夠快速可靠地檢測物體，使高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）在上市之前能夠正常工作。為了正確測試傳感器，設計人員目前需要較大的空間并使用傳統(tǒng)的靶板。此外，該行業(yè)還面臨降低傳感器成本和擴大規(guī)模生產(chǎn)的問題。

是德科技LTS解決方案通過緊湊和標準化的臺架設置，在規(guī)定的距離和反射率下模擬測試目標，解決了這些挑戰(zhàn)。該解決方案旨在通過標準化和自動化簡化和加速汽車激光雷達傳感器的測試、驗證和生產(chǎn)。

【森霸傳感與南陽理工學院簽署校企合作協(xié)議】

2023年6月1日，森霸傳感（300701）科技股份有限公司-南陽理工學院信息工程學院校企合作項目簽約儀式隆重舉行。南陽理工學院信息工程學院副院長牛軍、黃大勇，黨政辦公室主任王京，森霸傳感總經(jīng)理廉五州，副總經(jīng)理劉欣、白旭春等出席并見證簽約儀式。

到達森霸傳感后，牛副院長一行先后參觀了森霸智能體驗中心、光學事業(yè)部、傳感器事業(yè)部及陶瓷事業(yè)部等，對公司情況進一步深入了解。

參觀結(jié)束，雙方一同到達簽約地點。簽約儀式上，森霸傳感總經(jīng)理廉五州就公司的發(fā)展戰(zhàn)略、業(yè)務布局、科技創(chuàng)新和生產(chǎn)經(jīng)營等情況做了詳細的介紹，并對未來雙方通力合作，使科研成果能夠早日在企業(yè)實現(xiàn)落地表示期待。

隨后，森霸傳感科技與南陽理工學院信息工程學院正式簽署校企合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將合作共建“智能光電傳感器研發(fā)中心”，就資源互補優(yōu)勢的研發(fā)項目開展聯(lián)合攻關，實現(xiàn)產(chǎn)、學、研更好結(jié)合，讓科研成果更好地轉(zhuǎn)換為生產(chǎn)力，為企業(yè)高質(zhì)量高水平發(fā)展提供技術支撐。

牛副院長對此次校企合作表示充分的肯定和支持,期望雙方不斷加強合作交流，鞏固校企合作成果，拓展合作空間，不斷提升雙方合作層次。廉總也明確了科技研發(fā)在企業(yè)發(fā)展中的重要地位，表示希望與南陽理工學院以此次校企項目合作為起點，在材料研發(fā)、工藝研發(fā)、人才培養(yǎng)全方面開展深度合作，求真務實，助力雙方創(chuàng)新發(fā)展、合作共贏。

此次校企合作項目的簽訂，進一步促進了森霸傳感與南陽理工學院的交流與合作，對公司今后的技術發(fā)展、產(chǎn)學研建設、技術平臺搭建等有重要意義。