5月30日，特斯拉CEO馬斯克乘坐灣流G650ER私人飛機(jī)，從美國阿拉斯加前往中國首都北京，并于當(dāng)天下午抵達(dá)。此消息在微博上迅速登上熱搜，引起廣泛關(guān)注。當(dāng)晚，外交部網(wǎng)站發(fā)文確認(rèn)國務(wù)委員兼外長秦剛會見了馬斯克。

據(jù)相關(guān)消息透露，馬斯克的訪華行程早在今年3月就已經(jīng)被提上日程。當(dāng)時，有匿名消息人士的話稱，馬斯克計劃最早在4月訪華，并希望獲得與國務(wù)院***李強(qiáng)的會面。但在4月中旬，馬斯克旗下的SpaceX公司遭遇了突發(fā)故障，因此馬斯克的訪華計劃被擱置了。

在馬斯克訪華之前，特斯拉的儲能工廠已經(jīng)在上海臨港落地，并且超級工廠也已提出擴(kuò)建申請。此外，國產(chǎn)特斯拉 Model 3的改款車型也已被證實進(jìn)入試制階段。因此，外界普遍認(rèn)為，馬斯克此行的重點是解決產(chǎn)能問題。有知情人士透露，馬斯克本周在與商務(wù)部等政府部門高層會晤后，將前往上海參觀工廠。

然而，與之前高調(diào)訪華的姿態(tài)不同，特斯拉官方在馬斯克抵達(dá)北京后并未發(fā)表官方聲明。這可能與特斯拉China所面臨的困境有關(guān)。相較于三年前中國國產(chǎn)特斯拉的投產(chǎn)期，如今特斯拉的銷量和聲譽(yù)都已經(jīng)下降，而在本土市場的競爭中處于劣勢。

據(jù)6月1日報道，上海市委書記陳吉寧會見了特斯拉CEO馬斯克。馬斯克介紹了公司在新能源汽車、新型儲能等業(yè)務(wù)方面的進(jìn)展，并對上海超級工廠的成就表示振奮。他還談到，希望抓住綠色低碳發(fā)展的機(jī)遇，拓展減碳新合作、開發(fā)綠色新產(chǎn)品、滿足市場新需求，并希望持續(xù)深化與上海的各方面合作，更好地服務(wù)中國市場和全球市場。

馬斯克的訪問被視為特斯拉面對中國市場新形勢的重要時刻。中國是全球最大的電動汽車市場，同時也是特斯拉最重要的市場之一。特斯拉在中國市場的表現(xiàn)仍然非常強(qiáng)勁。今年第一季度，特斯拉在中國的銷量約為3.7萬輛，同比增長約24%。此外，特斯拉也在中國市場推出新車型和增加產(chǎn)能，包括將Model Y電動汽車的生產(chǎn)線移至中國以及計劃增加超級工廠的產(chǎn)能。

總體而言，馬斯克此次訪問中國的目的是為了加強(qiáng)特斯拉與中國政府和中國市場的合作關(guān)系。通過與政府高層的會談，馬斯克將有機(jī)會解決特斯拉在中國面臨的問題，并繼續(xù)推動公司在中國市場的增長。同時，馬斯克也將參觀上海的特斯拉工廠，以了解工廠的生產(chǎn)狀況，并與工廠的員工互動交流。

編輯：黃飛