“擎”不知所起

目前已經畢業3年了，已經從最初的小萌新變成了一個老萌新，從產線自動化改造行業逐漸向汽車電控行業轉變，2022年也算完成了這樣一個過度。

要總結2022其實給我最大的感受就是——堅持。

職業轉變

從去年一月份開始根據集團調動，前往夢想的地方進行工作，開啟了我一年的工作，剛進入這個行業的我對汽車相關的只是除了掛擋剎車就沒有別的認識了，但是非常幸運的是偶然的機會認識了公司一個做加密算法超級牛的大佬，由此我又認識了一幫汽車行業內的大佬，從汽車行業前瞻、汽車理論研究、汽車電控開發到現場應用測試的專業人員。按照一般的職業規劃來講行業小白都是從最底層的開始做起，但是我卻選擇了另外一個條路。因為我有一定的嵌入式開發經驗，經過跟領導的協商安排我到了研發崗位，自此又開始了我的一段新的旅程。

在研發各崗位的我，為了彌補對汽車知識的不足找了一本書每天早晨5點起床開始看書；為了理解前輩的代碼自己搭建測試環境，調試，改進自得其樂；為了修改bug連夜通宵自測自檢自改；為了對產品有更深地理解會拿著產品默默發呆。。。

當然了產品的研發尤其是理念新穎，使用環境小眾的產品那更是需要經過測試和驗證的，為了不斷地進行驗證經常出差，加班測試（雖然工資不高）但是依然很開心，因為心中有動力，我有時候會想，每一輛發動機都裝載我們研發的產品，搭載我們研發的電控系統，那是多么自豪的事情啊。每次出差做實驗，基本會鉆車底弄得滿臉灰塵，每當聽到發動機啟動、運行的轟鳴聲我都非常激動。

不知道從什么時候開始聽著發動機轟鳴聲，看著塵土飛揚的道路，我想或許工作的意義就是這吧。

開始思考，開始升級

隨著自己能力的提高和領導的認可，所派的任務逐漸增多，所接觸的層面也開始逐漸擴大。。。

有一天一名程序員大佬問我有什么職業規劃，我說我想跟您一樣當一個很牛的程序員大佬，他笑了笑，只給我一句話就在沒說什么，自此之后我就開始思考，大約過了1個周的時間，我報名了計算機類的考試，在經過工作、學習的雙重壓力我依然堅持了下來，拿下了證書。

我想有了證書也算有了保障吧，怎么說咱也是有證的人了，有口飯吃就行。我跟朋友們炫耀自己的成績，直到有一天我看到了公司招聘信息內容，其中對于學歷的要求和薪資的待遇以及工作的內容，這可是又給了我一記響亮的大嘴巴子，于是我又開始思考。。。

死去的記憶開始瘋狂拍打我

我把我的想法告訴領導，領導也非常支持我的決定，自此開始了我痛苦而又美好的旅程，為了不影響工作我盡量壓縮我的時間保證工作量，每天晚上就是我奮斗的主場，那些選項，那些公式，那些符號，那些成堆的草稿紙，那些。。。那些死去的記憶在瘋狂的拍打我，運氣好的是趕上疫情放開我卻沒有被感染順利參加了考試，目前還在等待結果，多么希望好運可以降臨我身上。

"軼"往而深

日復一日年復一年，歷史車輪滾滾向前，帶走了過去一年的心酸和幸福，迎來了對未來美好期盼而奮斗的腳印。去日不可追，來日猶可期。這句話送給發燒友的各位也送給自己！

陶淵明有一句詩這樣講到：悟已往之不諫，知來者之可追。過去的事情盡力做了，那么也沒什么遺憾了，抓緊眼下的事情，腳踏實地干事情。

未來的期許

人要有點期盼做事情才會有動力，接下來的一年要繼續把手頭上的東西收尾，精益求精力爭上游，拔出釘子，修正鞋面，一步一個腳印夯實基礎，深入探索。

對自己未來的建議：遇事多思考，做決定更要慎重，把控情緒，希望自己如翩翩公子，溫婉如玉，也希望在接下來的時間可以遇良緣，遇知音，遇貴人。