信息顯示，1-11月，廣州1654個市“攻城拔寨”項目完成投資5410億元，完成年度計劃的104%。四季度全市開工、竣工、簽約重大項目共454個，總投資超7700億元，涉及國際綜合交通樞紐、現代化產業體系、社會民生、“老城市新活力”城市更新等各領域。

12月14日，廣州市2022年第四季度重大項目開工暨增芯項目動工活動在廣州市增城區舉行。

據了解，當日動工的增芯12英寸MEMS制造生產線項目，由廣州智能傳感器產業集團（曾用名：廣州灣區智能傳感器產業有限公司）發起，批復投資70億元，將建設月產能2萬片12英寸的晶圓制造量產線。該項目對廣州助力全省打造中國集成電路產業第三極具有重要意義。

增芯12英寸晶圓制造量產線項目

12月14日，增芯項目動工活動在廣州市增城區舉行。現場啟動的增芯12英寸先進智能傳感器及特色工藝晶圓制造量產線項目，將建設國內領先的12英寸MEMS制造生產線。

根據計劃，項目將于2024 年上半年通線，2025 年年底滿產。目前已完成設備選型、技術產品導入以及人才引進等工作。

據廣州日報報道稱，增芯項目是中國國內少有的全市場化資金來源的芯片制造項目，是廣東省、廣州市和上海興橙科技搭建的智能傳感器產業集群發展載體。目前，項目已與 10 家 MEMS 設計骨干企業簽訂合作協議，共同定制工藝設備、開發特色工藝技術，包括但不限于加速度傳感器、慣性傳感器、磁傳感器、基因測試芯片、微流控芯片、硅基麥克風芯片等。

此次動工建設的“增芯項目”總占地面積370 畝，其中一期總投資約 70 億元人民幣，將建設月加工2萬片12英寸的晶圓制造量產線，達產后預計實現年總銷售收入約 28 億元人民幣。

根據天眼查查詢，“增芯項目”實體為廣州增芯科技有限公司，主要股東為廣州灣區智能傳感器產業集團有限公司，其持股比例為72.22%，其他股東還包括井岡山慧芯股權投資合伙企業 (有限合伙) 、井岡山芯精英股權投資合伙企業 (有限合伙)，兩者分別持股比例為25% 2.78%。

信息顯示，1-11月，廣州1654個市“攻城拔寨”項目完成投資5410億元，完成年度計劃的104%。四季度全市開工、竣工、簽約重大項目共454個，總投資超7700億元，涉及國際綜合交通樞紐、現代化產業體系、社會民生、“老城市新活力”城市更新等各領域。

其中總投資10億元以上的產業項目62個、50億元以上的23個，特別是增芯、因湃電池、粵芯三期、融捷能源鋰離子電池等一批50億級重大產業項目的開工建設，必將為廣州市未來一段時間的發展奠定堅實基礎。

廣汽埃安自主電驅項目/因湃電池項目

廣汽埃安自主電驅項目選址于廣汽智能網聯新能源汽車產業園內，占地面積約156畝。該項目投資額22億元，計劃2024年投產，達產后預計年產值45億元。

該項目由銳湃動力科技有限公司以獨立法人公司運營，主要開展純電汽車集成電驅動系統及電機電控、混合動力汽車電機電控、其他汽車零部件電器類部件等的設計、開發、制造、銷售及售后服務等業務。

據廣汽集團官微12月14日方發布消息，接下來在十四五規劃期間，廣汽集團計劃投入850億至1000億元用于智能網聯和新能源技術研發，力爭實現新的突破。

在產業鏈打造方面，廣汽將圍繞智能網聯新能源汽車建鏈、強鏈、補鏈，帶動產業升級。2018年竣工的廣汽智聯新能源汽車產業園，目前已落實投資453億元，超過原計劃的總投資額。

在剛剛過去的12月11日，位于產業園的廣汽旗下因湃電池科技有限公司正式動工建設，總投資109億人民幣，是廣州市最大的動力電池+儲能電池項目，預計在2024年3月前投產，通過進一步拉動上下游產業鏈及周邊配套，可帶來超1.5萬的就業崗位，新增產值超1800億元。后續，廣汽集團的自主電驅公司銳湃動力科技有限公司也將啟動建設。

此外，廣汽還將通過資本運營等手段，加大在上游鋰礦資源和智能網聯領域軟件和硬件的投資并購以及合資合作。

廣汽集團的規劃是到2025年，實現產銷汽車350萬輛、營收超6000億元，并且在2035年，其要成為萬億產業規模的集團。

融捷能源鋰離子電池項目

融捷能源科技有限公司鋰離子電池制造基地與研發中心項目位于南沙區萬頃沙保稅港加工制造業區塊，總投資85億元。項目擁有多項專利，產線設計引進了“高速分散勻漿”“高速涂布”“一體卷繞”等多項國內外先進工藝，立志打造綠色、高效、安全的新型儲能高端產品，積極履行企業社會責任，打造“綠色工廠”，助力全市乃至全省、全國新能源儲能產業的快速發展，帶動地方與企業雙方高速高質量發展。項目建成后可實現年產9GWh儲能/動力鋰離子電池的生產能力。

據融捷股份官微于6月發布的信息顯示，按照規劃，融捷將在南沙投資道百億，建設錘離子電池與電池正極材料生產基地項目，以及彩色電子紙柔性顯示終端制造與研發中心項目。項目建成后，年總產值將超過180億元.

粵芯三期

11月29日，粵芯半導體對外公告稱，近日已完成B輪戰略融資，融資金額為數億元。據了解，本次融資所獲資金將全部用于粵芯半導體三期項目的投資建設，前一次融資亦用于該新項目。

本輪融資由廣州產業投資控股集團下屬廣州科創產業投資基金和廣東粵財控股下屬廣東省半導體及集成電路產業投資基金兩家產業投資機構聯合領投，同時獲得中國農業銀行下屬農銀投資和中國建設銀行下屬建信投資等既有和新戰略投資股東追加投資。

今年8月，粵芯半導體三期項目正式啟動建設，總投資162.5億元，將新建產能4萬片/月的12英寸集成電路模擬特色工藝生產線，力爭在2024年建成投產，預計到2025年粵芯半導體將實現月產能12萬片。

按照規劃，三期項目規劃打造工業級和車規級模擬特色工藝平臺，主要應用于電力電子、服務器/5G基站及汽車電子的功率器件芯片、信號鏈芯片、電源管理芯片、微控制器芯片及圖像傳感器等多種產品。

作為晶圓代工新秀—粵芯半導體先后于2019年及2021年相繼實現一期、二期項目正式量產，從消費級芯片起步，進而延伸發展至工業級和車規級芯片。

采埃孚汽車電子工廠項目簽約

12月12日上午，廣州市花都區政府與采埃孚亞太集團有限公司在市政府簽署投資合作協議，采埃孚汽車電子工廠項目正式落戶花都。根據合作協議，采埃孚亞太集團在花都區建設采埃孚汽車電子百億級全國標桿工廠，達到燈塔工廠標準，主要生產自動駕駛相關電子產品。新工廠計劃于2023年動工，2025年實現量產。

審核編輯 ：李倩