摘要

以智能制造、極限智造為目標(biāo)，鋰電制造核心工序段已經(jīng)迎來全面升級(jí)。

2022年以來，4680大圓柱電池應(yīng)用提速，麒麟電池等CTP、CTC等新結(jié)構(gòu)加速迭代，磷酸錳鐵鋰、硅基負(fù)極等新材料層出不窮，半固態(tài)/固態(tài)電池量產(chǎn)提速……這些在給鋰電裝備企業(yè)帶來新的市場機(jī)遇同時(shí)，也帶來了巨大的挑戰(zhàn)。

另一方面，動(dòng)力電池單線產(chǎn)能正在從2-3GWh向5-6GWh，甚至10GWh以上邁進(jìn)，意味著傳統(tǒng)產(chǎn)線已無法滿足單線效率躍升的需求。

規(guī)模化制造升級(jí)、技術(shù)與工藝的持續(xù)創(chuàng)新成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大挑戰(zhàn)。鋰電智能裝備企業(yè)需同時(shí)滿足多種新要求：高質(zhì)量一致性；不同工藝路線的兼容性；前后自動(dòng)化設(shè)備間的交互協(xié)同；工藝控制高精度；大量數(shù)據(jù)的智能化處理與運(yùn)維等。

在上述挑戰(zhàn)面前，智能裝備企業(yè)鏖戰(zhàn)不斷，或研拓產(chǎn)品線，打造強(qiáng)有力產(chǎn)品矩陣；或革新工藝路線，提升規(guī)模化制造降本優(yōu)勢；或增設(shè)產(chǎn)能配套，強(qiáng)化高效、優(yōu)質(zhì)交付能力。

以智能制造、極限智造為目標(biāo)，鋰電制造核心工序段已經(jīng)迎來全面升級(jí)。

在勻漿環(huán)節(jié)，循環(huán)高效制漿工藝、雙螺桿制漿工藝已經(jīng)啟動(dòng)傳統(tǒng)的雙行星制漿工藝的替代，新一代制漿工藝大幅提升制漿效率的同時(shí)，解決傳統(tǒng)制漿系統(tǒng)漿料不穩(wěn)定、能耗高、污染、占地面積大等難題。

尚水智能、紅運(yùn)機(jī)械、宏工科技、金銀河等企業(yè)在高效制漿工藝領(lǐng)域處于領(lǐng)先水平。

在涂布環(huán)節(jié)，雙面涂布、雙面同時(shí)干燥工藝也在逐步替代傳統(tǒng)的折返式雙層涂布機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

利元亨與嘉拓智能均推出了雙層高速寬幅涂布機(jī)，大大提升涂布速度和幅度。

在輥壓工序，輥壓分切一體機(jī)兼具電池極片軋制和分切功能，顯著提升電池極片的生產(chǎn)效率。

涉及輥壓分切一體機(jī)的企業(yè)包括先導(dǎo)智能、利元亨、嘉拓智能、大族鋰電智能裝備、易鴻智能、金銀河等。

在卷繞工序，卷繞機(jī)工藝向更高效、兼容電芯尺寸范圍大、精度更高方向演進(jìn)。激光模切卷繞一體機(jī)應(yīng)用規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。

先導(dǎo)智能、利元亨、嘉拓智能、易鴻智能、誠捷智能都在發(fā)力卷繞工序。

在疊片工序，動(dòng)力電池電芯長薄化趨勢下，卷繞工藝已無法滿足需求，生產(chǎn)工藝向“疊時(shí)代”邁進(jìn)。切疊一體機(jī)應(yīng)用規(guī)模也在持續(xù)上量。

先導(dǎo)智能、利元亨、科瑞新能源、巨一科技等企業(yè)的切疊一體化設(shè)備得到市場的良好反饋。

裝配段，先導(dǎo)智能、逸飛激光、深圳中基等企業(yè)突破了大圓柱電池的極耳焊接難點(diǎn)；利元亨在長薄電芯焊接上實(shí)現(xiàn)了多個(gè)新技術(shù)突破；海目星的方形鋁殼電芯裝配線、大族鋰電智能裝備的方形裝配線與軟包電芯焊接線、聯(lián)贏激光的CTP自動(dòng)焊接線均積累了豐富的項(xiàng)目交付經(jīng)驗(yàn)。

在電芯干燥環(huán)節(jié)，接觸式極速高真空烘烤設(shè)備獲得越來越多電池企業(yè)青睞，其優(yōu)勢在于，可大幅縮短烘烤時(shí)間，提高烘烤效率，降低生產(chǎn)能耗。涉足該工藝的企業(yè)包括時(shí)代高科、鐳煜科技、大成精密等。

在注液工序，嘉拓智能與鉑納特斯等企業(yè)的新產(chǎn)品均有效提升了注液精度。

化成分容工序，利元亨的串聯(lián)化成分容新技術(shù)顯著提高化成/分容產(chǎn)品的一致性與能效。深圳中基的軟包電池夾具化成設(shè)備成為其拳頭產(chǎn)品。

倉儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)，利元亨、思客琦、時(shí)代高科等企業(yè)共同賦能了鋰電行業(yè)物流倉儲(chǔ)的數(shù)字化與智能化轉(zhuǎn)型。

模組與PACK段，利元亨、海目星、大族鋰電智能裝備、思客琦等企業(yè)領(lǐng)先向模塊化、柔性化、智能化方向轉(zhuǎn)型。

2022年，前中后段的鋰電設(shè)備廠商均體現(xiàn)出了對(duì)下游電池創(chuàng)新的敏銳嗅覺與快速響應(yīng)布局，并形成了主推重點(diǎn)單機(jī)產(chǎn)品與整線/整段集成交付并行的市場路線。國產(chǎn)鋰電設(shè)備的性能不僅在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模進(jìn)口替代，還對(duì)供應(yīng)鏈羸弱的歐洲等地區(qū)實(shí)現(xiàn)了“技術(shù)與產(chǎn)能雙出海”。大批中國鋰電裝備企業(yè)都加速了對(duì)國際一流車企/動(dòng)力電池企業(yè)的供應(yīng)鏈滲透。

審核編輯 ：李倩