據財聯社報道,在鈉離子電池產業鏈與標準發展論壇上,寧德時代研究院副院長黃起森表示,寧德時代通過首創的AB電池系統集成技術,實現鈉鋰混搭,提高電池系統的能量密度,使鈉離子電池應用有望擴展到500公里續航車型。這一續航車型會面向65%的市場,應用前景非常廣闊。
此前,寧德時代在投資者互動平臺表示,公司正致力推進鈉離子電池在2023年實現產業化。
寧德時代表示,公司已發布的第一代鈉離子電池既可應用于各種交通電動化場景(包括二輪車),尤其在高寒地區具有突出優勢,又可靈活適配儲能領域全場景的應用需求。同時,公司開發AB電池系統解決方案,將鈉離子與鋰離子混搭,既彌補了鈉離子電池現階段能量密度短板也發揮出它高功率、低溫性能好的優勢,拓展更多應用場景。
在動力電池領域,寧德時代稱,公司對于電池理解深刻,電池技術未來提升的空間很大,材料創新還有高鎳、高硅、M3P、鈉電池、無金屬電池、固態電池等新技術;結構創新還有CTP、AB電池、CTC等新技術;制造方面還需追求極限制造,與滿足電池燈塔工廠的高標準要求;安全可靠性上,動力電池與儲能電池產品的技術分野非常重要,公司產品故障率達十億分之一。
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