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COTS組件是否能在太空中使用?何時和如何使用COTS部件

actMWJC ? 來源:actMWJC ? 作者:Knowles ? 2022-11-23 14:29 ? 次閱讀

COTS組件是否能在太空中使用?

Peter Matthews,Knowles Precision Devices公司

采用商業(yè)現(xiàn)貨(COTS)零件對NASA來說是一個很大的轉(zhuǎn)變,因為該機(jī)構(gòu)幾十年來一直遵循使用MIL-SPEC的零件鑒定和篩選過程。為了保持競爭力并為預(yù)算有限的任務(wù)提供指導(dǎo),NASA委托NASA工程和安全中心(NESC)進(jìn)行研究,以評估COTS部件的使用。

這項研究的目標(biāo)是在機(jī)構(gòu)層面建立一套一致的要求,以控制風(fēng)險,并盡量減少零件選擇和使用對航天硬件可靠性的影響。本文分析了促使NASA進(jìn)行這項研究的一些行業(yè)趨勢,以及NASA在這項研究的第一階段提供的一些信息和建議,該研究已于2020年12月發(fā)布。1

在設(shè)計傳統(tǒng)的地球同步軌道(GEO)衛(wèi)星時,可靠的終身運行是至關(guān)重要的。這是因為這些衛(wèi)星通常是多任務(wù)通信平臺,其開發(fā)成本可能超過10億美元,即使是最微小的無源元件也不允許出現(xiàn)故障。這些衛(wèi)星在36000公里以外的軌道繞地運行,在發(fā)生故障時進(jìn)行維修是不可能的。因此,地球同步軌道衛(wèi)星中使用的每一個部件歷來都要經(jīng)過嚴(yán)格的、昂貴的鑒定和篩選過程,以確保這些部件符合既定的可靠性規(guī)范(如MIL-SPEC)。

然而,今天,許多新的通信衛(wèi)星被發(fā)射到低地球軌道(LEO),即地球上空約200至2000公里的太空區(qū)域(圖1)。這些衛(wèi)星越來越多地由商業(yè)公司設(shè)計,可以做得比地球同步軌道衛(wèi)星小得多,但由于它們靠近地球,覆蓋區(qū)域也更窄。這意味著需要多衛(wèi)星星座來提供連續(xù)和可靠的低延遲覆蓋,這使得在設(shè)計低地軌道衛(wèi)星時,成本成為一個更大的考慮因素。

因此,許多“新太空”公司已經(jīng)為低地軌道衛(wèi)星采用了可靠的COTS部件,減少了傳統(tǒng)嚴(yán)格的鑒定和篩選過程中的時間和費用。

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圖1 降低發(fā)射衛(wèi)星的成本為新一代空間創(chuàng)新賦能。

NASA認(rèn)為什么是COTS部件?

首先,了解NASA是如何定義COTS部件的。在最近的“在NASA逐步采用COTS電氣、電子和機(jī)電(EEE)部件”網(wǎng)絡(luò)研討會上2,NASA首席安全和任務(wù)保證工程師JesseLeitner將COTS部件描述為“制造商獨自建立和控制性能、配置和可靠性規(guī)格的部件”。這包括定義設(shè)計、材料、工藝和使用的測試,不考慮用戶或外部組織的額外要求。

歷史上,許多機(jī)構(gòu)都將COTS零件與低可靠性聯(lián)系在一起。但通過NESC的研究,NASA確定,由你熟悉和信任的供應(yīng)商制造的大批量零件很可能是非??煽康?。簡單地說,供應(yīng)商希望制造出他們的客戶會繼續(xù)購買的零件。提供大批量的不可靠的零件并不是實現(xiàn)這一目標(biāo)的方法。

COTS并不意味著該零件沒有資格、沒有篩選或沒有測試。相反,資格、篩選和測試只是沒有被政府或其他外部方定義。簡而言之,該研究表明,如果零件是大批量生產(chǎn)的,并且來自信譽(yù)良好的供應(yīng)商,進(jìn)行100%的供應(yīng)商電氣測試和篩選,涵蓋所有數(shù)據(jù)表參數(shù),不進(jìn)行超出預(yù)期的應(yīng)用,那么COTS零件可以為太空應(yīng)用提供可靠性。

傳統(tǒng)篩選方法的鴻溝

幾十年來,NASA認(rèn)為使用MIL-SPEC是為關(guān)鍵任務(wù)和昂貴的太空應(yīng)用采購零件時可以采取的唯一合理方法。這些標(biāo)準(zhǔn)起源于美國國防部,因為需要在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)零件的統(tǒng)一性和可互換性。因此,這些質(zhì)量涵規(guī)范蓋了最極端的條件,而且美國政府控制著圖紙、要求和規(guī)范。因此,購買通過MIL-SPEC測試的部件成為試圖保證太空系統(tǒng)部件的可靠性的最佳方式。

然而,NESC的研究表明,某些部件的MIL-SPEC測試可能會任意地將該部件與可靠性聯(lián)系起來。這是因為MIL-SPEC測試是使用通用規(guī)格進(jìn)行的,可能不代表實際使用或制造。使用標(biāo)準(zhǔn)的MIL-SPEC篩選方法,零件可能被過度測試,這甚至?xí)煽啃援a(chǎn)生負(fù)面影響。

NASA篩選的COTS零件

NASA篩選的COTS零件是在MIL-SPEC參數(shù)“目錄”之外篩選的零件。這些零件可以使用NASA規(guī)范EE-INST-002等進(jìn)行篩選和/或鑒定3。該規(guī)范的目的是為EEE零件的選擇、篩選、鑒定和降級建立基線標(biāo)準(zhǔn)。它定義了三個級別的篩選:

1級:五年或以上任務(wù)的最高可靠性標(biāo)準(zhǔn)

2級:1至5年任務(wù)的高可靠性標(biāo)準(zhǔn)

3級:標(biāo)準(zhǔn)可靠性,12至18個月任務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)使用這種方法時,雖然沒有要求,但通常會對零件進(jìn)行各種MIL-SPEC測試以測試其可靠性。同樣,由于這種類型的測試不是基于零件的數(shù)據(jù)表,它可能會導(dǎo)致相對于零件應(yīng)用的過度測試。NESC的研究表明,這種方法可能會產(chǎn)生最大的可靠性不確定性,特別是當(dāng)被測試的COTS零件是一個低批量的零件時。

使用傳統(tǒng)的可靠性標(biāo)準(zhǔn)測試COTS零件

在NESC的研究中,NASA明確表示,COTS部件的制造商可以使用他們認(rèn)為合適的既定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試,如果該測試和篩選是制造商的選擇,該部件仍將被視為COTS部件。例如,制造商可以選擇使用眾所周知的AEC-Q200無源元件壓力測試標(biāo)準(zhǔn)來測試零件以證明可靠性,或者制造商可以選擇將MIL-SPEC測試作為零件編號的一部分。從NASA的角度來看,如果制造商選擇進(jìn)行這些測試并提供數(shù)據(jù),它也算作COTS部件。

何時和如何使用COTS部件

第一階段的NESC報告還為決定何時和如何使用COTS部件提供了指導(dǎo)。首先,報告顯示了NASA傳統(tǒng)上是如何根據(jù)任務(wù)和儀器的風(fēng)險來定義如何做出。







審核編輯:劉清

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原文標(biāo)題:COTS組件是否能在太空中使用?

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