信道模擬器使用基于物理場(chǎng)的精確射頻 (RF) 傳播模型創(chuàng)建逼真的信號(hào)。它們支持用于研發(fā)、QA 和生產(chǎn)驗(yàn)證的真實(shí)、真實(shí)世界的硬件在環(huán)測(cè)試,從而減少射頻通信系統(tǒng) (COMMS) 以及與衛(wèi)星、無(wú)人機(jī) (UAV)、武器、目標(biāo)、測(cè)試靶場(chǎng)、地面系統(tǒng)和飛機(jī)一起使用的組件的研發(fā)和測(cè)試進(jìn)度和成本。
用于衛(wèi)星、無(wú)人機(jī)(UAV)、武器、目標(biāo)、測(cè)試靶場(chǎng)、地面系統(tǒng)和飛機(jī)的射頻 (RF) 通信系統(tǒng) (COMMS),尤其是那些保護(hù)生命或與昂貴、獨(dú)特或安全資產(chǎn)相關(guān)的系統(tǒng)(COMMS)必須在日益擁擠、干擾重重、低功耗和高噪聲的 RF 信號(hào)環(huán)境中完美運(yùn)行。
由于這些 COMMS 系統(tǒng)和組件經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)和測(cè)試,因此最初通過(guò)眾所周知的電路、軟件/固件和系統(tǒng)仿真以及嚴(yán)格的鏈路預(yù)算分析來(lái)實(shí)現(xiàn)性能保證。隨著開(kāi)發(fā)的進(jìn)行,通過(guò)使用測(cè)試和測(cè)量(T&M)儀器進(jìn)行激勵(lì)和分析,可以增加保證。
全面和最終驗(yàn)證通常通過(guò)大量系統(tǒng)插入來(lái)實(shí)現(xiàn),并且包括與所有其他交互系統(tǒng)硬件和軟件組件的測(cè)試和調(diào)試周期 - 在標(biāo)稱和最壞情況信號(hào)情景的整個(gè)范圍內(nèi)。通常,這些場(chǎng)景包括那些昂貴或危險(xiǎn)的創(chuàng)建,耗時(shí)的復(fù)制,或理論上的,不能或不應(yīng)該在現(xiàn)實(shí)世界中產(chǎn)生的。然而,與這些在沒(méi)有它們的情況下進(jìn)行的昂貴而繁瑣的測(cè)試形成鮮明對(duì)比的是,采用通道模擬器的測(cè)試可以大大降低與設(shè)計(jì)不足和過(guò)度設(shè)計(jì)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn),從而節(jié)省時(shí)間,降低成本并提高測(cè)試覆蓋率和質(zhì)量。通道仿真器可實(shí)現(xiàn)相同級(jí)別的嚴(yán)格測(cè)試,對(duì)于全面的COMMS系統(tǒng)和組件測(cè)試至關(guān)重要,但要經(jīng)濟(jì)得多。
我們的討論描述了信道模擬器在測(cè)試無(wú)線 COMMS 系統(tǒng)中的應(yīng)用。我們 探索 了 信道 仿真 器 如何 提供 物理 服從、 相位 連續(xù) 載波 和 信號(hào) 多普勒 頻移、 范圍 延遲 和 范圍 衰減 來(lái) 測(cè)試 信號(hào), 從而 產(chǎn)生 精確 地 重 現(xiàn) 在 實(shí)際 系統(tǒng) 部署 中 遇到 的 信號(hào) 環(huán)境。
無(wú)線通信測(cè)試和信道模擬器
對(duì)于激勵(lì)和分析,強(qiáng)大的無(wú)線 COMMS 研發(fā)和測(cè)試活動(dòng)利用頻譜分析儀、信號(hào)發(fā)生器、示波器、數(shù)據(jù)生成器、誤碼率 (BER) 測(cè)試儀以及特定于任務(wù)和被測(cè)硬件、固件和/或軟件的其他儀器。
特別是在無(wú)線通信系統(tǒng)中,接收器和發(fā)射器將處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)并且彼此相距較遠(yuǎn),測(cè)試儀器必須生成包括時(shí)變多普勒頻移、延遲和衰減以及噪聲和干擾損傷的測(cè)試信號(hào)。
例如,在測(cè)試接收器、解調(diào)器和解碼算法時(shí),必須驗(yàn)證它們是否保持鎖定狀態(tài),保持可接受的BER性能,即使接收信號(hào)發(fā)生頻率偏移,并且接收的數(shù)據(jù)速率由于發(fā)射器和接收器的時(shí)變相對(duì)運(yùn)動(dòng)而變化。同樣,數(shù)字信號(hào)處理(DSP)算法必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)證,能夠從噪聲和干擾中提取所需的信號(hào),因?yàn)槠浞入S時(shí)間變化。
信道模擬器創(chuàng)建標(biāo)稱和最壞情況的信號(hào),忠實(shí)地模擬自然并進(jìn)行此類測(cè)試。它們以完全相位連續(xù)的方式執(zhí)行其功能,具有平滑的插值和高輸出分辨率。這 可確保儀器不會(huì)因波形不連續(xù)性、不適當(dāng)?shù)南嘁啤⑵教拱唿c(diǎn)或其他異常而引入數(shù)據(jù)錯(cuò)誤。
通道模擬器執(zhí)行固有的困難任務(wù),但可以緩沖用戶的復(fù)雜性。簡(jiǎn)單、靈活且功能強(qiáng)大的方案創(chuàng)建和可視化是核心屬性,下一節(jié)中介紹的技術(shù)功能也是如此。
通道模擬器 – 多普勒頻移
移動(dòng)發(fā)射器和接收器之間的射頻信號(hào)受到許多射頻傳播效應(yīng)的影響。其中第一個(gè)是多普勒頻移。
等式1描述了基于實(shí)際發(fā)射頻率以及發(fā)射器和接收器之間的相對(duì)速度的多普勒頻移:
滿量 = Fa * V/c (1)
其中 Fs = 以 Hz 為單位的多普勒頻移;Fa = 實(shí)際發(fā)射頻率(以 Hz 為單位);V = 發(fā)射器和接收器之間的相對(duì)速度,以公里/秒為單位;c = 光速(~299,792.458公里/秒)。
等式1如圖1所示,表示800公里圓形軌道上的典型LEO衛(wèi)星,具有1.5 GHz RF COMMS鏈路。圖中顯示了信號(hào)采集 (AOS) 和信號(hào)丟失 (LOS) 點(diǎn)。
圖 1:多普勒頻移曲線示例
使用頻譜分析儀觀察,在這種情況下,信道模擬器生成的信號(hào)會(huì)隨著時(shí)間的流逝從右向左平滑移動(dòng)(從較高頻率到較低頻率),就像來(lái)自在軌LEO的信號(hào)一樣。這被稱為“載波多普勒頻移”。
此外,信道模擬器在其帶寬上應(yīng)用適當(dāng)?shù)亩嗥绽疹l移。這意味著,例如,30 MHz寬QPSK信號(hào)的高頻邊沿將比QPSK信號(hào)中頻率較低的分量接收到更高的多普勒頻移。這是載波多普勒頻移的一個(gè)微妙而重要的方面。
除了載波多普勒頻移之外,“信號(hào)多普勒頻移”是基于數(shù)據(jù)調(diào)制速率的。數(shù)據(jù)速率與圖1類似,但數(shù)據(jù)速率為垂直刻度。
精心設(shè)計(jì)的通道仿真器可實(shí)現(xiàn)完全相位連續(xù)的載波和信號(hào)多普勒頻移。如果缺少任何一個(gè),因?yàn)橥ǖ婪抡嫫魑幢焕茫蛘咭粋€(gè)未完全實(shí)現(xiàn)的通道仿真器被利用,儀器可能會(huì)引入位錯(cuò)誤。
通道模擬器 – 范圍延遲
所有 COMMS 系統(tǒng)都會(huì)在發(fā)射器和接收器之間產(chǎn)生某種形式的傳播延遲,無(wú)論它們是有線系統(tǒng)、光學(xué)系統(tǒng)還是無(wú)線無(wú)線電系統(tǒng)。
在每種情況下,傳播速度都與信號(hào)通過(guò)的介質(zhì)的介電常數(shù)有關(guān)。傳播速度表示為光速的百分比。在真空(介電常數(shù)= 1)和空氣中(介電常數(shù)= 1.00054),對(duì)于大多數(shù)實(shí)際目的,傳播速度可以被認(rèn)為是光速的100%。
因此,在無(wú)線通信系統(tǒng)中,發(fā)射器和接收器之間的傳播延遲可以通過(guò)將發(fā)射器和接收器之間的直線距離除以光速來(lái)計(jì)算,如公式2所示:
D = R / c (2)
其中 D = 以秒為單位的延遲(s);R = 以公里為單位的范圍;c = 光速(299,792.458公里/秒)。
對(duì)于前面討論的LEO衛(wèi)星,圖2的范圍延遲曲線適用。
圖 2:低地軌道衛(wèi)星的延遲曲線示例
當(dāng)使用用合適的時(shí)間同步信號(hào)觸發(fā)的示波器進(jìn)行觀察時(shí),通道模擬器生成的輸出信號(hào)中的參考點(diǎn)會(huì)隨著時(shí)間的推移從右向左平滑移動(dòng)(從較大到較小延遲),然后從左向右移動(dòng),就像來(lái)自在軌LEO的信號(hào)一樣。
信道模擬器實(shí)現(xiàn)平滑和相位連續(xù)范圍延遲,精確匹配在真實(shí)世界RF鏈路上遇到的情況,例如所描述的LEO衛(wèi)星。如果沒(méi)有能夠?qū)崿F(xiàn)如此保真度、高延遲分辨率和范圍的通道模擬器進(jìn)行測(cè)試,可能會(huì)對(duì)被測(cè)系統(tǒng)或組件產(chǎn)生不自然的影響。
通道模擬器 – 范圍衰減
COMMS 系統(tǒng)性能還取決于接收信號(hào)的功率級(jí)別。通常,發(fā)射器是距離接收器系統(tǒng)很遠(yuǎn)的低功耗系統(tǒng)。使用動(dòng)態(tài)信號(hào)功率電平進(jìn)行驗(yàn)證以及在最壞情況下驗(yàn)證信號(hào)接收是 COMMS 系統(tǒng)測(cè)試的關(guān)鍵。
接收信號(hào)的功率電平受自由空間路徑損耗的影響,自由空間路徑損耗可通過(guò)公式3計(jì)算得出:
L = 32.4 + 20 對(duì)數(shù) F + 20 對(duì)數(shù) R (3)
其中 L = 以 dB 為單位的自由空間路徑損耗;F = 頻率(以兆赫為單位);和 R = 以公里為單位的范圍。
對(duì)于所討論的LEO衛(wèi)星,圖3中的路徑損耗曲線是可以預(yù)期的。
圖 3:低地軌道衛(wèi)星的路徑損耗曲線示例
當(dāng)使用頻譜分析儀進(jìn)行觀察時(shí),信道模擬器生成的衛(wèi)星信號(hào)的幅度平滑移動(dòng),移動(dòng)得更低(從更高到更低的功率),然后隨著時(shí)間的流逝而回升,完全代表所請(qǐng)求的場(chǎng)景。
通道模擬器提高系統(tǒng)保障
通道仿真器具有動(dòng)態(tài)、符合物理特性的多普勒頻移、延遲和衰減應(yīng)用(組合和單獨(dú)應(yīng)用),是生成真實(shí)測(cè)試信號(hào)的重要工具,這些信號(hào)能夠以真實(shí)和最壞的情況使用經(jīng)過(guò)測(cè)試的硬件、固件和軟件。因此,通道模擬器增強(qiáng)型測(cè)試可顯著提高系統(tǒng)質(zhì)量,同時(shí)降低成本。
審核編輯:郭婷
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