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新導(dǎo)智能應(yīng)急物資管理方案介紹

sz_xindoo2006 ? 來(lái)源: sz_xindoo2006 ? 作者: sz_xindoo2006 ? 2022-10-18 13:35 ? 次閱讀
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一行業(yè)背景

長(zhǎng)久以來(lái),物資的倉(cāng)儲(chǔ)管理一直存在布局不合理、統(tǒng)計(jì)難度大、庫(kù)容小、盤點(diǎn)手段落后等問題,由于這系列原因?qū)е逻@些倉(cāng)庫(kù)不具備存儲(chǔ)應(yīng)急物資的條件。為了保障特重大自然災(zāi)害搶險(xiǎn)救援的需求,整體提高應(yīng)急物資保障能力,需要優(yōu)化物資管理系統(tǒng)。

二物資管理要求

物資管理系統(tǒng)的建設(shè),應(yīng)以加強(qiáng)優(yōu)化管理,統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè),統(tǒng)一業(yè)務(wù)流程,簡(jiǎn)化操作手續(xù)。

應(yīng)急物資應(yīng)具有實(shí)用性、按照高度先進(jìn)性高度信息化防止重復(fù)建設(shè),并且符合整體操作動(dòng)線流程。

三解決方案

3.1技術(shù)對(duì)比

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拓?fù)鋱D

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3.2軟件平臺(tái)展示:

根據(jù)新導(dǎo)的應(yīng)急物資管理系統(tǒng),在大數(shù)據(jù)平臺(tái)可以清楚的看到出入庫(kù)和歷史軌跡。在每個(gè)倉(cāng)庫(kù)門口都有對(duì)應(yīng)的出入庫(kù)展示屏,顯示對(duì)應(yīng)倉(cāng)庫(kù)的任務(wù),并且個(gè)倉(cāng)庫(kù)展示各自的信息,不重復(fù)不干擾.

除了物資的出入庫(kù)管理,軌跡查詢,還可以做到物資的盤點(diǎn)管理。軟件平臺(tái)對(duì)于在庫(kù)內(nèi)的物資可以做到一鍵自查,生成實(shí)際在庫(kù)數(shù)據(jù)與現(xiàn)有庫(kù)存進(jìn)行對(duì)比,盤點(diǎn)出誤差值。

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在出入庫(kù)和物資盤點(diǎn)的功能之上,還有一個(gè)借出記錄,由于應(yīng)急物資的特殊性,有的時(shí)候需要緊急調(diào)轉(zhuǎn)、借出,所以在這方面留有一個(gè)記錄的功能也有助于物資的管理。

3.3 APP軟件界面展示

除了電腦端的大屏幕便于指揮后臺(tái)查看物資管理情況,新導(dǎo)智能還開發(fā)了APP端的軟件版,便于操作攜帶,方便及時(shí)處理回復(fù)。

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四整體功能

4.1庫(kù)存可視化

通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)電子位改造,如RFID標(biāo)簽化、物資查找亮燈、電子顯示屏等不同技術(shù),實(shí)現(xiàn)所在庫(kù)位的庫(kù)位物資對(duì)象的可視化。

4.2重點(diǎn)物資實(shí)時(shí)定位

針對(duì)重點(diǎn)物資,通過(guò)有源標(biāo)簽,結(jié)合倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部署的R物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位、實(shí)時(shí)庫(kù)存盤點(diǎn)、狀態(tài)監(jiān)測(cè)等實(shí)施管控功能

4.3 棧板、周轉(zhuǎn)箱的定位追溯

針對(duì)大型棧板、物流周轉(zhuǎn)等加裝有源標(biāo)簽,結(jié)合倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部署的R物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位、實(shí)時(shí)盤點(diǎn)、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、過(guò)程識(shí)別與追溯等實(shí)現(xiàn)功能。

4.4 叉車智能化

叉車上安裝高精度RFID識(shí)別設(shè)備,從而高效的實(shí)現(xiàn)庫(kù)存物資的識(shí)別,搬運(yùn)等智能化操作。

4.5 動(dòng)環(huán)感知監(jiān)控

在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)加裝潮濕溫度傳感器、煙霧傳感器等動(dòng)力環(huán)境的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警,隨時(shí)感知壓力等數(shù)值,從而提前感知與預(yù)警。

4.6 物流全過(guò)程可視化

通過(guò)對(duì)車輛GPS定位,結(jié)合車內(nèi)的無(wú)量感知設(shè)備與司機(jī)的移動(dòng)智能終端,在物資運(yùn)輸、交付、使用全過(guò)程實(shí)現(xiàn)智能識(shí)別,從而建議應(yīng)急中對(duì)物資對(duì)象的全過(guò)程感知與識(shí)別、監(jiān)控

審核編輯 黃昊宇

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