作為新能源汽車推廣應用的重要基礎設施,充電樁在中國的建設一直在加快。然而,充電產業鏈仍面臨著投資成本高、投資回報周期長、充電樁利用率低、充電樁運營商盈利困難、商業模式不成熟、充電技術和安全等現實問題。
國家能源局的數據顯示,2022年上半年,全國新增充電樁130萬個,比去年同期增長3.8倍。然而,充電樁數量的快速增長未能滿足供需雙方的主要需求:穩定的利潤和方便的充電。一方面,充電樁運營商主要依靠收取服務費,收入來源相對單一。另一方面,單樁利用率不足也限制了充電樁的利潤。
數據顯示,到2020年底,中國新能源汽車數量為492萬輛,充電樁數量為168.1萬輛??傮w而言,2015年至2020年,中國車樁比呈下降趨勢,降至2.93:1,但與1:1的車樁比目標相比,仍有很大差距。隨著新能源汽車保有量的快速增長,對新能源汽車充電的需求也在顯著增加。隨著新能源汽車普及率達到25%甚至30%,如何彌補差距,加快充電基礎設施建設迫在眉睫。
綜合搜狐和第一財經整合
審核編輯:郭婷
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